● 駕馭：性能不減 節(jié)能更加舒心

　　觀察藍(lán)驅(qū)版高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙不仔細(xì)一些是很難發(fā)現(xiàn)有差別的，但實(shí)際上蓄電池已經(jīng)被更換成進(jìn)口的干式蓄電池，原來蓄電池并不能滿足頻繁大電流放電與充電這種工作狀況，同時(shí)起動(dòng)機(jī)也被更換成更加復(fù)雜的啟停系統(tǒng)總成。

 　　EA111這款1.4TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)可以算得上近幾年渦輪風(fēng)潮的引導(dǎo)者之一，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為96kW(131PS)/5000rpm，最大扭矩為220N·m/1750-3500rpm。不知不覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)也有了一定年紀(jì)，目前也有不少廠商生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到這種參數(shù)，甚至一些國(guó)內(nèi)自主品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與扭矩還優(yōu)秀一些。

 　　與EA111發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是它多災(zāi)多難的好朋友，D200型號(hào)的7速DSG雙離合變速箱，雖然廠商為其提供了10年或者16萬公里質(zhì)保期（2012年12月31日之前生產(chǎn)該款變速箱），也為其提供了程序升級(jí)服務(wù)，但實(shí)際上不影響使用性能情況下，它還是具有一些小小的鬧心問題。

 　　高爾夫原本的定位多多少少是有些奔著性能去的，試駕前筆者一直認(rèn)為藍(lán)驅(qū)版的高爾夫會(huì)多少有些向舒適性妥協(xié)，但實(shí)際上它還是一部非常純正的高爾夫，同時(shí)廠商也沒有把這些環(huán)保理念加入到駕駛氛圍中，所以藍(lán)驅(qū)版的高爾夫駕駛質(zhì)感一樣出色。

 　　發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)校也沒有變化，油門響應(yīng)能力也不會(huì)因?yàn)樗{(lán)驅(qū)變得“偷懶”，沒錯(cuò)，扭力從接近2000轉(zhuǎn)時(shí)就開始有的苗頭，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)開始進(jìn)入真正的黃金時(shí)期。底盤與懸掛依舊是非常扎實(shí)，兼顧了舒適性的同時(shí)也能去體驗(yàn)一番運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

  　　說實(shí)在，減少10mm的偶什么輪胎寬度在日常駕駛中幾乎沒有什么差異，無論高速還是山路都能夠感覺車輛走的四平八穩(wěn)，不過這款低滾動(dòng)阻力輪胎或許胎壁較硬與高寬比較大的緣故，實(shí)際駕駛中感覺要比普通版本的高爾夫顛簸稍微明顯一些，同時(shí)輪胎因?yàn)椴牧喜煌脑蛱ピ胍脖绕胀ò姹敬罅艘恍?/p>

 　　在高速公路駕馭時(shí)，松開油門能夠較明顯感受低滾動(dòng)阻力輪胎帶來滑行的舒暢度，同時(shí)藍(lán)驅(qū)版高爾夫在百公里定速巡航時(shí)油耗為4.5L/100km，比起相同動(dòng)力總成的普通高爾夫大約省了0.2L油左右。同時(shí)藍(lán)驅(qū)版高爾夫帶有制動(dòng)能源回收系統(tǒng)，在剎車的時(shí)候能夠加大發(fā)電機(jī)電量輸出，加速時(shí)減少發(fā)電機(jī)輸出電量，在起步時(shí)關(guān)閉發(fā)電機(jī)與空調(diào)壓縮機(jī)。

　　在本次將近120公里的試駕路程結(jié)束時(shí)，筆者試駕的這臺(tái)藍(lán)驅(qū)版行車電腦顯示平均油耗為5.2L/100km，其中這120公里中有市區(qū)道路、高速、山路等，同時(shí)車上乘坐了3名體重超過70公斤的成年男性，所以這個(gè)油耗具備一定的參考意義。

● 總結(jié)

 　　以藍(lán)驅(qū)版比同動(dòng)力總成的普通版每百公里省0.5升油，且油價(jià)以8元/升計(jì)算，即每升油省下4元，則需要行駛22.5萬公里才能換回與普通版9000元的差價(jià)，如果以每白公里省1升油計(jì)算，也需要將近11.5萬公里才能換回9000元的差價(jià)，所以想購(gòu)買高爾夫藍(lán)驅(qū)版省油錢的朋友可以放棄了，如果你是貪圖它這種藍(lán)驅(qū)環(huán)保人士身份的話，藍(lán)驅(qū)版還是具備一定參考意義的。

如想對(duì)TSI發(fā)動(dòng)機(jī)有更深入的了解，請(qǐng)參看以下鏈接：

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮 TSI EA111發(fā)動(dòng)機(jī)詳解
//tangjuxiongls.com/jishu/xuetang/1208/2088076.html