三年前酷熊上市時，盒子車遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在這樣受到關(guān)注，買三廂車的人認(rèn)為它不氣派，買兩廂車的人認(rèn)為它沒操控，買SUV的人認(rèn)為它太娘，盒子車很是苦悶。等到M2出現(xiàn)時大家發(fā)現(xiàn)，空間大油耗還低，前三種車都不能滿足，更多的人開始接受這種類型的車。

　　在車型定位上哈弗M2是一款擁有大空間、強(qiáng)通過性，同時油耗較低的城市SUV車型。沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)，所以與越野也扯不上關(guān)系。超過四米的車長，接近兩米半的軸距，哈弗M2車身大小全面超越A0級別車型，甚至比肩一些A級車。

　　改款后的哈弗M2具有更多的野外氣質(zhì)。方形發(fā)動機(jī)蓋與大角度的前風(fēng)擋制造出非常硬朗的視覺效果，而組成前臉的線條也多以直線為主，方盒子造型毫不張揚(yáng)，設(shè)計上能讓一般消費(fèi)者接受，但個性消費(fèi)者也能找到適合自己的改裝方案，這從論壇里的M2改裝也能看出來。

　　前臉的改動比較明顯，主要集中在中網(wǎng)區(qū)域，整體風(fēng)格沒有改變，但改款后的效果還是更硬朗了一點(diǎn)。大燈燈組、霧燈及保險杠的樣式與改款前沒有任何區(qū)別。燈組遵循簡單實(shí)用的原則，鹵素大燈并未配以透鏡輔助，這樣的光學(xué)結(jié)構(gòu)造成照射光線較為發(fā)散因而感覺亮度稍顯不足，但光照范圍還是比較大。

　　下進(jìn)氣格柵小有區(qū)別，主要是加入豎輻格柵。厚實(shí)的前后保險杠得以保留，前杠下邊的銀色防擦板則是典型的越野裝束。

　　避震器行程較長而把車身高高支起，離地間隙達(dá)到163mm。這樣的數(shù)據(jù)盡管離越野車標(biāo)準(zhǔn)還有一些距離，但比轎車還是高出不少，通過性要好于轎車車型。

　　車頂?shù)男欣罴芎苡性揭胺秲?，不過車內(nèi)空間已經(jīng)非常巨大了，即便是長途旅行恐怕也用不上行李架。