誰說新潮不實用 PCauto試駕一汽馬自達8
內(nèi)飾:無敵第二排 配置高檔
內(nèi)飾一直是日系車的優(yōu)勢,Mazda8也不例外,我們試駕的這臺車采用了淺色內(nèi)飾設計,清新淡雅的顏色顯得高貴大方,既可商用又可家用。
Mazda8的中控臺設計簡潔明快,多媒體操控居于中央位置,空調(diào)出風口造型方正。三幅式多功能真皮方向盤加入了三個鍍鉻塊,顯得時尚而高貴。
我們試駕的至尊版車型配備智能雙模式雙側(cè)電動側(cè)滑門,可手動、電動自由操控。該電動門還具有防夾、輕松關(guān)閉和油箱蓋開啟保護功能;同時還可多點操控:在司機側(cè)、雙B柱內(nèi)側(cè)都有按鈕可以一鍵開啟閉合,同時遙控鑰匙也可對其進行控制。
馬自達8還提供了相當便利的上下車方式,785mm大開口車門+1210mm車內(nèi)空間高度+430mm超低車內(nèi)底板,上下車變得更加輕松。第二排右側(cè)座椅可向左平移160mm,使得開口空間擴大,進入第三排變得更加方便。
馬自達8的后排獨立真皮座椅前后移動范圍有255mm,右側(cè)座椅可左右平移160mm,方便與左側(cè)組成一體式座椅,可承載3人。其扶手可以進行10級調(diào)節(jié),不管你是坐著還是躺著都能給手找到合適的位置。椅背可向后放平,組成單人床或雙人床,便于放松與休息。
尾門采用液壓支撐,上翻角度大到讓人汗顏,行李箱容積彈性區(qū)間270-759L,該區(qū)域的實用性和便捷性都不錯,不管是短途旅行還是長途旅行都可以輕松應對。
后視鏡的面積頗大,后方視野足夠開闊。車門內(nèi)部有仿桃木面板及鍍鉻裝飾條,使整車豪華感提升不少;車門的儲物格空間也足夠,放些水和雨傘等小物件都沒什么問題。
馬自達8的智能鑰匙也相當特別,采用卡片式設計方便攜帶,同時可以控制全車車窗和側(cè)滑門,可以說是功能相當強大。
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