提升動力表現(xiàn) 試駕2015款奔騰X80 1.8T
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】2015款奔騰X80帶來了全新的渦輪增壓發(fā)動機(jī),其實(shí)對于這臺發(fā)動機(jī)我們并不陌生,在新款奔騰B70中已經(jīng)領(lǐng)教了它的實(shí)力,渦輪介入快動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯,但應(yīng)對不同的車型,尤其是SUV,調(diào)校上會有哪些不同,還真得試過了才知道。
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由于條件有限本次試駕體驗(yàn)的車型并不包括2015款奔騰X80的運(yùn)動版本,想要了解更多運(yùn)動版車型信息的朋友可以點(diǎn)擊我同事的實(shí)拍文章進(jìn)行了解。接下來我們先用幾個問題來快速了解2015款奔騰X80的變化。
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●問題1:2015款奔騰X80到底新在哪?
新增1.8T動力是2015款奔騰X80主要變化,當(dāng)然外觀內(nèi)飾也有細(xì)節(jié)上的改動,但最主要的還是動力總成的上升級。此外,新款還增加了運(yùn)動版車型,外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有著顯著的運(yùn)動化處理,想了解更多運(yùn)動版本信息請點(diǎn)擊上面的延伸閱讀文章。
●問題2:外觀內(nèi)飾的細(xì)節(jié)變化在哪?
外觀變化集中在尾部,不過也只是細(xì)微的改變,后杠造型有調(diào)整,同時加入了1.8T標(biāo)識,新的輪轂造型也更為運(yùn)動。2015款奔騰X80對于內(nèi)飾的工藝更為嚴(yán)謹(jǐn),從用料再到做工都體現(xiàn)出了用心二字,細(xì)節(jié)之處也不缺乏人性化的設(shè)計(jì),從整體來看質(zhì)感完全不亞于合資產(chǎn)品。
●問題3:新的1.8T發(fā)動機(jī)相比老款性能上有多大提升?
從自身來講,老款的2.3L動力表現(xiàn)確實(shí)是差強(qiáng)人意,花更多的價格卻得不到更明顯的性能提升,所以2.3L車型的性價比并不高。新的1.8T發(fā)動機(jī)取代2.3L動力之后,不論是參數(shù)還是實(shí)際表現(xiàn)都要比老款2.3L強(qiáng)上一大截,這就給了消費(fèi)者一個購買高配車型的理由,雖然它能不能取代主銷的2.0L車型還有待觀察,但至少解決了2.0L動力之外無人問津的情況。
●問題4:和競爭對手相比新的1.8T動力在什么水平?
擁有一個不錯的底盤,但缺少足夠說服力的動力系統(tǒng),因此這臺1.8T發(fā)動機(jī)就成為了關(guān)注的焦點(diǎn),而通過和主要競爭對手去比較不難發(fā)現(xiàn),這臺發(fā)動機(jī)已經(jīng)超過了哈弗H6 2.4L與長安CS75的1.8T動力。
項(xiàng)目/車型 | 奔騰X80 | 長安CS75 | 哈弗H6 |
發(fā)動機(jī) | 1.8L渦輪增壓 | 1.8L渦輪增壓 | 2.4升自然吸氣 |
最大功率(kW) | 132 | 130 | 120 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 235/2000-4500 | 230/1700-5000 | 210/3000-4500 |
變速箱 | 6速手自一體 | 6速手自一體 | 4速手自一體 |
2015款奔騰X80的1.8T發(fā)動機(jī)已經(jīng)超過了2.4L動力,相比競爭對手的1.8T動力,最大功率和扭矩也小有優(yōu)勢。當(dāng)然,我們也看到了CS75這臺1.8T發(fā)動機(jī)也很出色,最大扭矩爆發(fā)要更早,所以它們的動力表型應(yīng)該都不差,但不管怎么說奔騰X80的這臺1.8T動力在同級別絕對處于較高的水平。
●問題5:2015款奔騰X80還有那些賣點(diǎn)?
與SUV車型相關(guān)最重要的就是實(shí)用性,在這方面奔騰X80在同級別中很有優(yōu)勢,這也是它在市場中能夠取得不錯銷售成績的主要原因,車內(nèi)小的儲物盒非常多,乘坐空間也十分寬裕,在空間利用率上也是它的最大賣點(diǎn)。
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