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          決戰(zhàn)新貴 Q50/ATS/IS三車對(duì)比評(píng)測(cè)

          2014-07-03 00:16:55 作者:wangziping

            【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】電影需要大牌明星撐場(chǎng),球賽需要大牌巨星單騎救主,戰(zhàn)博弈中也需要有分量的大牌一錘定音……生活中的種種都由大牌手握主導(dǎo)權(quán),大牌也就成為我們不假思索的選擇,即使大牌也會(huì)回報(bào)我們不變的可靠。但當(dāng)大牌不厭其煩地出現(xiàn)時(shí),相似的橋段和沉悶的情節(jié)讓看慣大片大英雄大場(chǎng)面的我們覺得無(wú)聊起來(lái),這個(gè)舞臺(tái)似乎需要點(diǎn)新鮮的顏色,是該讓活力無(wú)限的新秀上場(chǎng)了,例如今天出場(chǎng)的英菲尼迪Q50、凱迪拉克ATS雷克薩斯IS

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            雖然武藝不凡的它們從不吝嗇展示好身手的機(jī)會(huì),但興奮緊張的動(dòng)態(tài)比拼在下篇才會(huì)呈現(xiàn),今天三位選手首先進(jìn)行一場(chǎng)充滿火藥味的文斗。好動(dòng)的三個(gè)主角同樣擅長(zhǎng)以靜制動(dòng),即便不動(dòng)武也并不代表它們能夠以禮相待,因?yàn)闅鉂M盈的賣相就已經(jīng)表明了它們絕非善類的身份,更何況它們身上還有不少好玩的素,這樣的比拼少不了激動(dòng)的火花四濺,注定不會(huì)乏味。

           

          ●閑言不表,五個(gè)問(wèn)題讓你提前進(jìn)入激戰(zhàn)氛圍

          Q1:為什么主角會(huì)是這三臺(tái)車?

            已經(jīng)很久了,寶馬3系在這一級(jí)別的巔峰地位都未被動(dòng)搖過(guò),3系總是以王者姿態(tài)笑看混亂的戰(zhàn)局。一直以來(lái)試圖挑戰(zhàn)3系的車型并不少,但真正對(duì)3系造成威脅的對(duì)手卻極少,奔馳奧迪的追擊暫時(shí)來(lái)說(shuō)還不足以致命。不過(guò),隨著Q50、ATS和IS等等有備而來(lái)的挑戰(zhàn)者都向3系瞄準(zhǔn),局勢(shì)開始變得有趣起來(lái),3系也感受到了更大的壓力,通過(guò)推出4系以細(xì)分市場(chǎng)來(lái)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

          決戰(zhàn)新貴 Q50/ATS/IS三車對(duì)比評(píng)測(cè)靜態(tài)篇

            這些后起之秀可不是無(wú)聊透頂?shù)膹?fù)制品,它們無(wú)不缺乏激情洋溢的個(gè)性和樂(lè)趣無(wú)窮的運(yùn)動(dòng)風(fēng)味,不管是運(yùn)動(dòng)和科技,它們都足夠具有代表性,足以讓寶馬感受到后生可畏甚至是長(zhǎng)江后浪推前浪的恐懼,是時(shí)候打破沉悶無(wú)聊的局面,還原運(yùn)動(dòng)的犀利本色,首先就從今天的三位主角開始。

           

          Q2:運(yùn)動(dòng)以外,三臺(tái)車還有什么特質(zhì)?

          決戰(zhàn)新貴 Q50/ATS/IS三車對(duì)比靜態(tài)篇

            個(gè)性和科技是三臺(tái)車除運(yùn)動(dòng)以外最為搶眼的特質(zhì),雖然主打好勇斗狠的運(yùn)動(dòng)風(fēng),但它們各自都有不同的表現(xiàn)手法,在外觀上來(lái)看雖然差異十足,但同樣吸引。賣弄科技同樣是它們的強(qiáng)處,無(wú)論是內(nèi)斂還是張揚(yáng),三車的科技元素都十分能打動(dòng)人,看慣了德系車型略顯沉悶單調(diào)的風(fēng)格,這三臺(tái)車無(wú)疑更能帶給你新鮮感。

           

          Q3:花俏炫目的功能會(huì)帶來(lái)非常復(fù)雜糟糕的操作體驗(yàn)嗎?

          決戰(zhàn)新貴 Q50/ATS/IS三車對(duì)比評(píng)測(cè)靜態(tài)篇

            這同樣是我們的擔(dān)心,強(qiáng)大的科技配置很多時(shí)候只會(huì)換來(lái)更加繁瑣和復(fù)雜的操作。這次對(duì)比除了常規(guī)的內(nèi)飾體驗(yàn)外,我們還特別詳細(xì)體驗(yàn)人機(jī)交互系統(tǒng)的功能和操作便利性,而且不同項(xiàng)目還引入了實(shí)際的評(píng)分,方便大家更清晰直觀地了解三車表現(xiàn)的差距,雖然這僅是編輯的體驗(yàn)感受,不同人的感受或許會(huì)有偏差,但我們進(jìn)可能從操作說(shuō)話,以方便作為首要標(biāo)準(zhǔn)。

           

          Q4:空間是這三臺(tái)運(yùn)動(dòng)型車的硬傷嗎?

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            空間方面,車主的家人往往總比車主還要關(guān)注,因?yàn)榇蠖鄶?shù)運(yùn)動(dòng)型車都難免犧牲掉寬敞舒適的后排,所以空間無(wú)形中也成了你能否順利購(gòu)車的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)的后排乘坐空間對(duì)比在正文中會(huì)有所體驗(yàn),不過(guò)三車的后排表現(xiàn)已經(jīng)能夠讓人接受,不管是舒適性還是便利性都可以滿足出行的需求。

           

          Q5:靜態(tài)篇會(huì)很無(wú)聊嗎?

            這個(gè)問(wèn)題需要把正文看完才能解答。

           

          Q50/ATS/IS三車對(duì)比評(píng)測(cè)原創(chuàng)視頻:

           

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