【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如寒流一樣，一股“臺風(fēng)”也刮進(jìn)了大陸市場，遠(yuǎn)道而來的裕隆納智捷(LUXGEN)在經(jīng)過水土不服的階段后，漸漸摸清了大陸人的口味，進(jìn)而改進(jìn)了新大7 SUV。新車配備了全觸控的中控面板和更符合當(dāng)下年輕消費者口味的外型設(shè)計，經(jīng)過一番體驗之后我想對它的競品說一句：“小心被逆襲!”。

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在此之前，我們已經(jīng)對新大7 SUV進(jìn)行了實拍，想了解設(shè)計、配置方面的信息，推薦閱讀下面這篇文章:

● 三個問題幫您了解新大7 SUV

● Q1新大7 SUV的變化有多大?

　　新大7 SUV與老款車型的區(qū)別有多大？至少我無法立刻脫口而出，但是如果說這只是次小改款的話又顯得十分牽強(qiáng)。因為新大7 SUV的變化并不少，尤其是內(nèi)飾中控更是煥然一新，最重要的是這個配置控又增配了......

　　外觀的變化主要集中于車頭燈和尾燈，可能是整體造型太過圓潤的緣故，新大7 SUV的設(shè)計者們將它的頭燈造型進(jìn)行了修整，不僅加入了LED的日間行車燈而且外型也顯得更加棱角分明，與憨態(tài)可掬的體型形成了比較明顯的對比，看上去精神多了。

　　內(nèi)飾中最大的變化就要算是全新的觸控式中控了，取消了原先面板上的全部物理按鍵，這種設(shè)計非常具有科技感，但是如此超前的設(shè)計卻忽略了手感。光滑的質(zhì)地在駕駛時不便于駕駛者操作，至少分散了一部分注意力。而且鏡面做工不用多長時間就會沾滿指紋，變成指紋收集器。

　　除了外觀和內(nèi)飾的變化外，新車還加入了行人預(yù)警、防撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警3項主動安全系統(tǒng)，增強(qiáng)了原先的配置優(yōu)勢。這樣看來新車在不動聲色之中已經(jīng)對外觀內(nèi)飾以及配置等多方面經(jīng)行了升級。

● Q2是選“大5座”還是選擇“小7座”?

　　新大7 SUV處在25萬左右的SUV市場中，在此市場里要面對的勁敵包括了雪佛蘭科帕奇和現(xiàn)代的全新勝達(dá)等7座SUV。不過新大7 SUV的三圍要更加接近漢蘭達(dá)。已經(jīng)超過了兩者，那么在它們之間您會選擇大5座還是小7座呢?

　　其實我感覺小7座車型的第三排并沒有很高實用性，腿部空間過于狹窄導(dǎo)致第三排往往是用于放置物品或者寵物，而第三排支起之后尾箱的空間就變得比較可憐了。如果要滿載全家7口去出游的話，不妨考慮入手一輛MPV車型，但存在即是合理，小7座車型也有著得天獨厚的優(yōu)勢就是靈活多變，第三排收起后就增加尾箱的空間，而需要搭載5人以上時又可以一解燃眉之急。不過拼數(shù)據(jù)新大7 SUV還是占據(jù)優(yōu)勢，如果對車內(nèi)座位沒有硬性要求的話，我認(rèn)為還是大5座更加實用一些。

● Q3納智捷大7 SUV有哪些優(yōu)點與不足?

　　一直以來納智捷的每一款車型給我的印象都是不折不扣的配置控，在有限的車身內(nèi)、放置無限的配置好像已成為它們的殺手锏。而新大7 SUV顯然也傳承了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。不僅配備了全景倒車影像、主副駕駛座椅加熱/通風(fēng)，而且還具備了夜視、主駕駛按摩座椅、偏航預(yù)警等功能，武裝的相當(dāng)全面。

　　雖然在配置上新大7 SUV有更上一層樓的表現(xiàn)，但是在做工方面卻沒有很大提升，前發(fā)動機(jī)艙蓋閉合后仍存在一指的縫隙。雖然經(jīng)過紋理處理后中控的硬質(zhì)塑料材質(zhì)看上去質(zhì)感有所好轉(zhuǎn)，但是還是顯得有些廉價，不得不說新大7 SUV在做工方面還存在很大的提升空間。