豐田也有智能化 試駕廣汽豐田全新雷凌
【太平洋汽車 評(píng)測頻道】一直以來,雷凌(詢底價(jià)|查參配)都是十萬級(jí)家轎市場的常青樹,近一年的月均銷量也都在1.5萬輛以上,不過隨著最近市場不斷內(nèi)卷,雷凌的優(yōu)點(diǎn)不像以前那么明顯了,所以在今年三月份雷凌也推出了新款車型,在動(dòng)力和智能化方面進(jìn)行提升,這也正是目前許多新能源車型的優(yōu)勢所在,那么我們今天就來看看更加智能的雷凌能否繼續(xù)保持霸主地位。
中國有句老話叫做“包子有肉,不在褶上”,新款的雷凌就很好的詮釋了這句話,在許多看不見的地方去做升級(jí),就比如這套TSS3.0智行安全系統(tǒng),除了最低配車型外,全系標(biāo)配,能夠有效地保證行車安全。
除了安全系統(tǒng),在車機(jī)方面,雷凌也迎來了翻天覆地的變化,更換了更智能的車機(jī),這套系統(tǒng)可以使用大量的App以及小程序,并且還可以實(shí)現(xiàn)語音控制。
與TSS3.0系統(tǒng)一樣,除了最低配,全系標(biāo)配L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng),這套系統(tǒng)雖然稱不上遙遙領(lǐng)先,但最起碼也是同級(jí)車型中的佼佼者。
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