【太平洋汽車 評測頻道】對于剛畢業(yè)的用戶而言，購車預(yù)算通常都會落在10萬元左右，需要兼顧舒適的城市駕乘感受同時也要擁有豐富智能化與舒適性配置，那么自主品牌的10萬級SUV車型會是主流的選擇。說到自主品牌，吉利、長安都是耳熟能詳?shù)淖痔?，而?0萬級SUV這個細(xì)分市場，兩個品牌都有不錯的產(chǎn)品。

　　長安這邊有剛剛推出不久的歐尚X5 PLUS，而吉利這邊則有繽越COOL，兩款車型誰的綜合競爭力更強(qiáng)？今天，我們就讓它們來比拼一番。

　　為了能更加深入地挖掘兩款車型的優(yōu)缺點，筆者邀請了兩位資深編輯以“代言”的方式進(jìn)行互懟，看看他們會怎么選？又是怎樣懟？

　　資深編輯吉吉，對車輛的操控、顏值和科技感都有很高的要求，因此他毫不猶豫地選擇為歐尚X5 PLUS站臺。而資深編輯潘董，對吉利車型情有獨鐘，也就順理成章地為繽越COOL代言。

　　歐尚X5 PLUS在3D曲面無界格柵、光鐮風(fēng)暴一體式前大燈的加持下，展現(xiàn)出個性鮮明的前臉；而轎跑SUV的車身輪廓設(shè)計，則為其帶來濃烈的運動氛圍。可以說歐尚X5 PLUS的外觀設(shè)計戳中了年輕人的審美。

　　“而且歐尚X5 PLUS的進(jìn)氣格柵擁有自適應(yīng)主動閉合功能，格柵能根據(jù)發(fā)動機(jī)散熱需求調(diào)節(jié)開合，讓發(fā)動機(jī)持續(xù)保持在理想的工作溫度。”吉吉補(bǔ)充道。

　　采用了“能量風(fēng)暴”設(shè)計語言同樣突出了運動的氛圍，熏黑的前格柵、獠牙一樣的側(cè)進(jìn)氣口、雙邊共四出的排氣，無不在迎合著年輕人的口味。

　　“不怕不識貨，最怕貨比貨，”吉吉說道，“我們把這兩臺車并排放一起，來一個直觀對比”。

　　歐尚X5 PLUS在實際參數(shù)上，都要比繽越COOL大一些，軸距上100mm的優(yōu)勢為后排帶來更好的空間體驗。