國(guó)潮性能SUV天花板 測(cè)試領(lǐng)克05+性能套裝
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】領(lǐng)克這個(gè)品牌雖然誕生時(shí)間不長(zhǎng),但是一聽(tīng)到這個(gè)名字大家都會(huì)知道這個(gè)品牌的調(diào)性。運(yùn)動(dòng)、個(gè)性是它最大的代名詞。當(dāng)然領(lǐng)克不局限于在汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)域做文章,它們已經(jīng)開(kāi)始涉足于賽車(chē)領(lǐng)域,在WTCR獲得不錯(cuò)成績(jī)。隨后領(lǐng)克推出了03+和03+ Cyan,其中后者姿態(tài)接近于賽車(chē)形態(tài)。
不過(guò)有些追求性能消費(fèi)者是貪心的。既要極致動(dòng)力的同時(shí),在日常生活中還想要點(diǎn)通過(guò)性,這里通過(guò)性肯定不是指越野那些東西,而是假設(shè)你開(kāi)著一臺(tái)有前唇、車(chē)身離地間隙地,碰到較大坡度的停車(chē)場(chǎng)和減速帶時(shí)就知道尷尬了。在這個(gè)市場(chǎng)就有寶馬X6這種異類(lèi),而在領(lǐng)克這邊就有領(lǐng)克05(詢(xún)底價(jià)|查參配)+。
在領(lǐng)克品牌里面,還真有一臺(tái)接近賽車(chē)狀態(tài)的車(chē)型能對(duì)外銷(xiāo)售,哪怕它是限量的,那就是03+ Cyan。03+ Cyan配備2.0T+8AT動(dòng)力總成,其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力去到265匹,最大扭矩為380牛米,匹配來(lái)自愛(ài)信的8AT手自一體變速器,而領(lǐng)克05+配備相同的Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信8AT手自一體變速器,連馬力參數(shù)也是一致的。
想不到一臺(tái)擁有炸裂動(dòng)力輸出的性能SUV,竟然還有經(jīng)濟(jì)模式。不過(guò)無(wú)論是哪種動(dòng)力模式,它的油門(mén)響應(yīng)都很快,甚至在油門(mén)初段行程會(huì)有輕微的竄動(dòng)感。另外聲音宏厚的排氣閥門(mén)在舒適模式底下也能調(diào)動(dòng)在旁人的心情,證明它自身是一個(gè)不容忽視的角色。
提到駕駛模式,它們擁有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、性能、個(gè)性化和越野。其中性能模式在運(yùn)動(dòng)模式基礎(chǔ)上,動(dòng)力輸出最有沖勁,不過(guò)會(huì)想部分性能跑車(chē)那樣有明顯的換擋頓挫,不過(guò)駕駛它的人不會(huì)對(duì)這種頓挫感有任何的不適,其次儀表盤(pán)也會(huì)自動(dòng)切換出性能模式的專(zhuān)屬主題,當(dāng)然了排氣閥聲浪去到最高值,完全有能力去“炸”隧道。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值比較拔尖,但實(shí)際開(kāi)起來(lái)你要真和那些M、AMG和RS加速去比拼,會(huì)覺(jué)得一開(kāi)始這種炸裂的加速感覺(jué)到了后面會(huì)逐漸變?nèi)?;又或者換一種說(shuō)法,雖然給你的感覺(jué)是開(kāi)得很快,但整體是可控的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像一些超跑那樣源源不斷的快感導(dǎo)致發(fā)生不可控的情況。
愛(ài)信8AT手自一體變速器多用于家用型SUV,因此給人的固有印象就是就是沒(méi)有雙離合變速器運(yùn)動(dòng)。但在領(lǐng)克05+身上做到了一定程度的運(yùn)動(dòng)設(shè)定,例如上面說(shuō)到的性能模式,變速器出現(xiàn)明顯的頓挫,配合激昂的排氣閥聲音,“開(kāi)超跑”的感覺(jué)來(lái)了。
0-100km/h加速測(cè)試
將駕駛模式調(diào)到性能,并且關(guān)閉車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),同時(shí)踩下油門(mén)和制動(dòng)踏板以憋轉(zhuǎn)速的行駛進(jìn)行加速測(cè)試,變速器允許發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速去到2500轉(zhuǎn)左右。由于領(lǐng)克05+配備博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng),起步的時(shí)間輪胎沒(méi)有出現(xiàn)打滑。車(chē)身只是出現(xiàn)輕微的抬頭現(xiàn)象,前半段的加速確實(shí)很炸裂,但時(shí)候臨近80km/h左右,那種加速快感沒(méi)有前段明顯,最終實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.63秒,而官方標(biāo)定的百公里加速為6.5秒。
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