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          均衡才是王道 廣汽豐田雷凌雙擎如何讓眾主編叫好?

          2021-12-22 00:10:16 作者:黃增鑒

            【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】過去幾年來,廣汽豐田雷凌雙擎在13-15萬車型中,論經(jīng)濟(jì)性、可靠性、操控性,基本是沒有競爭對手的,這也成就了它長期以來銷量一直獨(dú)秀的情景。尤其是換代后的全新雷凌詢底價(jià)|查參配)雙擎,TNGA架構(gòu)賦予了它更出眾的設(shè)計(jì)、更豐富的配置以及越級的操控,整體實(shí)力十分均衡,從而贏得了不少包括媒體老師在內(nèi)的消費(fèi)者的熱捧。

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            本期《主編體驗(yàn)》,我們邀請了三位資深主編老師前來近距離對這輛2021款雷凌雙擎運(yùn)動版一番賞析,看看它是否有足夠的魅力讓眾人一一拍手叫好?

           
          啟貞:運(yùn)動版終于變運(yùn)動了

            外觀部分由閱車無數(shù)的資訊組主編、資深豐田粉、舊款雷凌雙擎運(yùn)動版車主的啟貞,為大家細(xì)細(xì)道來。

            當(dāng)啟貞第一眼看到這輛雷凌雙擎運(yùn)動版時(shí),他忍不住驚嘆了一聲:雷凌雙擎運(yùn)動版這回真的變運(yùn)動了!于他而言,手里那輛舊款的雷凌雙擎運(yùn)動版的造型在運(yùn)動氛圍的營造上的確差了點(diǎn)意思,僅在大燈和輪轂上有些特征。如今,新款雷凌針對運(yùn)動版新增了運(yùn)動套件,讓外觀更加鮮明個性,運(yùn)動氣息終于濃烈起來了。

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            黃增鑒 編輯

            太平洋人稱小胖,食物鏈頂端的男人

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