日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          




          


          




          





          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          大排量不只是情懷 試駕現(xiàn)代帕里斯帝
          

          

          
2020-12-20 20:49:58

作者：冷博文



          

          

          

          

          

          

          


          

           
          試駕體驗
          　　3.5L自吸V6可能是吸引你過來了解這臺車的初始因素，的確，在當(dāng)前市場上，相同價位基本上也找不到其它選擇了，即使是在BBA豪華品牌陣營，也只有性能車型保留了3.0L以上大排量，走量的依舊是2.0T，更不用說日系品牌了，2.5L在當(dāng)前日系品牌中都能稱得上“大排量”。
          試駕帕里斯帝
          試駕帕里斯帝
          　　因為小編自己開一臺混動的雙擎車型，低速基本都是電機在驅(qū)動，帕里斯帝在低速走走停停、倒車挪位來回切換前進(jìn)擋，動力結(jié)合瞬間是沒有任何頓挫的，而低速引擎噪音隔絕非常到位，給到我在開一臺電動車的錯覺。3.5L自吸的機器，與8速手自一體變速箱配合默契，油門踩下的角度與加速力度比例感很強，這是小排量渦輪增壓車型無論怎么優(yōu)化都給不了的體驗。
          試駕帕里斯帝
          試駕帕里斯帝
          試駕帕里斯帝
          　　“隔絕感”是對帕里斯帝底盤概括的形容，細(xì)碎震動的處理很到位，在高速巡航時能給到駕乘人員特別淡定的體驗，這與中大型SUV的定位非常契合，也對得起現(xiàn)代車型的旗艦定位。
          試駕帕里斯帝
          試駕帕里斯帝
          試駕帕里斯帝
          　　轉(zhuǎn)向很輕盈，這在一定程度上減輕了“大車感”，讓這臺車開起來更加輕松，并且轉(zhuǎn)動起來質(zhì)感營造很到位，給到駕駛者足夠的信心。
          試駕帕里斯帝
          　　總結(jié)：在試駕帕里斯帝之前，對它的印象也只停留在一臺搭載了大排量發(fā)動機的中大型SUV的定義，但試駕后，帕里斯帝所給到的體驗，并不只是大排量這么簡單，靜態(tài)的設(shè)計以及用料，動態(tài)的動力、底盤、隔音表現(xiàn)，都對得起現(xiàn)代旗艦的定位。另外，小編也查詢了海外帕里斯帝的售價情況，相同配備車型也要賣到4.5萬美元上下，而進(jìn)口到國內(nèi)30萬元人民幣，這已經(jīng)是包含各種進(jìn)口稅費后的售價，以帕里斯帝的產(chǎn)品力來看，30萬買這臺車非常值。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）
          

          

          
123
在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

          

          鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
          



          


          

          



          

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            



















            

            





            

            

            

            

            

            

            
相關(guān)閱讀

            

            


            

            
點擊加載更多

            

            

            

            




            擔(dān)任大哥大角色 實拍解析現(xiàn)代PALISADE
            

            早在去年的洛杉磯車山，現(xiàn)代PALISADE就已經(jīng)亮相過了，新車定位中大型SUV，是現(xiàn)代全新的旗艦車型，有意思的是三排座椅布局采用2+3+3的形式，提供8個座位；未來有機會引入國內(nèi)的話，將會與馬自達(dá)CX-8、漢蘭達(dá)等車型展開競爭。至于它的表現(xiàn)如何，我們一起來看看吧。
            

            

            




            2020北京車展：現(xiàn)代帕里斯帝售29.88-32.98萬元
            

            在2020北京車展上，現(xiàn)代帕里斯帝正式上市，新車推出三款車型，售價區(qū)間為29.88-32.98萬元。
            

            

            




            現(xiàn)代帕里斯帝預(yù)售31萬元起 有望第四季度上市
            

            9月10日，現(xiàn)代汽車旗下中大型SUV帕里斯帝正式發(fā)布預(yù)售價，新車共推3款車型，預(yù)售價為31-36萬元。
            

            

            




            現(xiàn)代帕里斯帝9月10日預(yù)售 有望第四季度上市
            

            日前，現(xiàn)代汽車官方宣布旗下中大型SUV—帕里斯帝將于9月10日公布預(yù)售價。
            

            

            




            現(xiàn)代全新SUV帕里斯帝國內(nèi)首發(fā) 搭載3.5 V6引擎
            

            現(xiàn)代帕里斯帝正式在國內(nèi)首發(fā)。新定位于中大型SUV，采用了7座布局，動力搭載3.5L V6發(fā)動機，其競爭對手鎖定在大眾途昂等。
            

            

            




            基于大眾MEB-entry平臺！斯柯達(dá)入門電動車即將問世
            

            當(dāng)前斯柯達(dá)已經(jīng)有一款入門電動車——Citigo-e iV，不過這款車事實上是Citigo的油改電版本，它搭載了36.8kWh的電池，WLTP工況下續(xù)航里程265km。
            

            

            




            40輛國產(chǎn)Model Y現(xiàn)身停車場！春節(jié)又可以開新車“威”一下了
            

            比大眾更懂中國消費者的恐怕只有特斯拉了吧？
            

            

            




            豐田皇冠SUV渲染圖首次曝光 定位高于漢蘭達(dá)
            

            網(wǎng)絡(luò)上曝光了一張疑似豐田皇冠 SUV的渲染圖。因皇冠也將在日本迎來停產(chǎn)，而“皇冠”的車型命名將用于這款全新SUV。
            

            

            




            一汽豐田全新SUV Harrier專利圖 定位高于RAV4
            

            我們獲取了一汽豐田全新SUV Harrier專利圖。新車定位中型SUV，定位將高于RAV4，中文名或為“海利亞”，將于2021年內(nèi)正式發(fā)布。
            

            

            




            依舊是個潮男 試駕大眾新CC
            

            大眾旗下能撐得起“顏”面的我相信大眾CC絕對是首當(dāng)其沖的，優(yōu)雅的線條設(shè)計以及個性、時尚化的配置瞬間籠絡(luò)無數(shù)少男少女的心。