我有一個黑馬夢 測試哪吒U 520 U享版
【太平洋汽車網 評測頻道】在新能源汽車的大浪潮中有太多品牌綻放,有些可以做到一鳴驚人,也有一些卻默默無聞,基本上不會成為首選的目標,哪吒汽車就是我所說的第二種,它的存在感并不強,最先推出的幾款產品也表現的缺乏性格,但他們并沒有停滯不前,直到哪吒U(詢底價|查參配)這款產品的推出才意識到,哪吒人的黑馬夢從沒有停止過。
我接觸到哪吒第一款產品是哪吒N01,說實話它給我的印象很接近老年代步車,設計不算出彩,做工稱不上嚴謹,這樣的產品很難會獲得市場的認可,而面對著所有的冷嘲熱諷哪吒挺住了,新推出的哪吒U總算符合了大部分人對新能源汽車產品的預期,盡管在我看來它依舊不算漂亮。如果把他們以往的幾款產品進行對比就不難發(fā)現,它的每一款產品都有著自己的屬性,沒有標志性的特征,作為一個新的品牌哪吒還是沒有找到自己的風格,但這并不影響哪吒U這款產品給我留下深刻印象。
沒有意外的是哪吒U采用了雙連屏的設計,這讓簡約的中控臺看上去較有檔次,而車內皮革的包裹與細節(jié)的處理在這個價位級別已經是平均水準了,由此也能看出哪吒在進步。液晶儀表盤分辨率和信息的顯示都很清晰直觀,但并沒有提供太多主題模式選擇,感受最好的還是哪吒U的車機系統。
車機系統的層級并不復雜,只需要左右滑動就會直接跳轉到下一個大功能菜單,這就像是在刷朋友圈,找到需要的內容在直接點擊進去就好了,而且觸摸的手感與流暢度都不錯,如此簡單直觀的應用要比威馬操作更流暢。功能方面依舊達到了平板電腦的水平,QQ音樂、刷抖音、看視頻都不是問題。值得一提的是哪吒U也設計了一個類似蔚來上的那個語音助手,但只是會一些簡單的交互口令如“你笑起來真好看”,不能移動,更多時候只能當做鐘表來使用。
哪吒U很有想法的在車內A柱位置提供了顯示屏,在低速行駛中它可以將A柱盲區(qū)內的畫面投影到屏幕中,提升視野的效果非常好,也算是一個黑科技噱頭了,不過夜晚的時候會有點晃眼,還有頂配提供。此外,在空調控制區(qū)也采用了觸控屏幕,但也保留了物理按鍵,哪種操作更順手就自行選擇吧, 有了這三款液晶屏與透明A柱屏幕,其實哪吒U的科技感與檔次真的一點也不低。
哪吒U定位是緊湊級SUV,它的軸距達到了2770mm,而純電平臺與合理的空間布局下,它的后排空間真的是同級別中最寬敞的,身高1.80米體驗者腿部能有接近三圈的余量,但頭部空間表現比較一般。舒適性配置也是比較常規(guī)的如提供了全景天窗、后排空調出風口與USB接口。
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