【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】T系列的推出可以說是開啟了一汽奔騰品牌“新世代”的大門，一切都要從年輕化為首要出發(fā)，打造出更符合年輕一代審美的產(chǎn)品，并且用起來也是要更加智能、人性化，開起來也是要更有活力，更能激起駕駛欲。T77和T99相繼都做到了以上三點(diǎn)，而作為FMA架構(gòu)下首款車型的B70又會有怎樣的表現(xiàn)呢，今天我就搶先告訴您。

　　全新第三代奔騰B70（詢底價|查參配）的外觀可以用“大刀闊斧”來形容，與家族最新車型統(tǒng)一了風(fēng)格，跟老款有著天壤之別，整體設(shè)計(jì)要更符合當(dāng)下審美，看上去也是更加現(xiàn)代化。前臉采用了“光影哲學(xué)之性感曲面”的設(shè)計(jì)語言，最顯眼的就是超大尺寸的格柵，幾乎占據(jù)了整個車頭，再配合上74條長短不一的雨幕式鍍鉻垂條，看著這個前臉就有一種要被它吞噬的視覺感，非常激進(jìn)，侵略感相當(dāng)強(qiáng)。

　　同時，前大燈也是一大亮點(diǎn)，這種“淚眼”式的設(shè)計(jì)是第一次出現(xiàn)在奔騰車型上，與這個前臉搭配起來的效果非常不錯，一個橫向一個縱向，平衡了車頭的視覺感。凱迪拉克目前也是采用了這種大燈設(shè)計(jì)，但是明顯B70上的這對兒要傳神，并且內(nèi)部燈組排列得也是更復(fù)雜。

　　由于采用了溜背造型，所以全新第三代奔騰B70從側(cè)面看上去線條要更加舒展，流暢的輪廓加重了運(yùn)動氣質(zhì)。同時，頂配還采用了隱藏式把手設(shè)計(jì)，讓外觀顯得更高級。車身尺寸為4810/1840/1455mm，軸距為2810mm，除了高度之外，其他車身數(shù)據(jù)都比原來有增進(jìn)。

　　尾部以平直的線條為主，雖然設(shè)計(jì)很簡約，但是層次感很強(qiáng)，深邃的棱線刻畫出非常立體的視覺感。通貫式尾燈也是當(dāng)下非常流行的設(shè)計(jì)，并且尾燈造型與前大燈前后呼應(yīng)，一直蔓延到車側(cè)，亮起后跳躍階梯式的燈效很像游戲中的“電子音符”，雙出排氣也是讓車尾顯露出一絲絲運(yùn)動感。