完美六邊形戰(zhàn)士 道路試駕奧迪RS4 Avant
【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】10月20日,奧迪Audi Sport的全新RS / S家族車型,多達(dá)9款新車扎堆上市,誓要樹立性能車的“新”標(biāo)桿。其中最亮眼的莫過于RS4 Avant、RS 5 Sportback與RS 5 Coupe,8月我們?yōu)榇蠹規(guī)砹诉@三款車的賽道試駕體驗(yàn),今天我們將專注于RS4 Avant這款高性能瓦罐,看看它在高速與山路上表現(xiàn)如何吧。
2020款 RS4 Avant是中期改款,相比19款變化還是比較大的,外觀方面新車大燈使用了全新的設(shè)計(jì),相比老款車型新車取消了折角的設(shè)計(jì),大燈上半部分由多個(gè)間隔排列的LED模塊組成呈現(xiàn)出流水燈效果。下方六邊形的進(jìn)氣格柵,取消了鍍鉻裝飾,新增了一條細(xì)長(zhǎng)的進(jìn)氣風(fēng)道,而且車標(biāo)也進(jìn)行了熏黑處理。前包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口相比老款車型來說做的更加的寬大,兩側(cè)還設(shè)有縱向?qū)эL(fēng)槽。尾燈采用了全新的設(shè)計(jì),內(nèi)部橫向排列的矩陣式LED燈組,點(diǎn)亮之后相當(dāng)亮眼。
車身側(cè)面,新車的B柱、C柱都采用了熏黑的處理,周圍還有黑色的飾條來進(jìn)行裝飾,使整個(gè)車窗部分整體感更強(qiáng)。新款RS 4 Avant保持旅行車的樣式,因?yàn)樯?jí)了空氣動(dòng)力學(xué)套件,所以輪拱處加寬了30mm,看起來更加的運(yùn)動(dòng)。車身尺寸方面新車的長(zhǎng)寬高分別為4782/1866/1414mm,軸距為2826mm。
新車整體配置得到了一定的提升,比如標(biāo)配了B&O的音響,公布的指導(dǎo)價(jià)81.28萬實(shí)際為素車價(jià)格,有大量的選裝內(nèi)容可供選擇,多種個(gè)性化車身顏色、熏黑包圍套件、熏黑奧迪四環(huán)logo、內(nèi)飾碳纖維、方向盤Alcantara、檔桿Alcantara蓋板、整車內(nèi)飾紅色縫線以及座椅顏色等等,實(shí)際消費(fèi)者落地價(jià)格大多超過100萬元。
動(dòng)力部份,全新奧迪RS4 Avant搭載了一臺(tái)2.9TFSI V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率331kW(450PS),最大扭矩600N·m,與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手自一體變速箱,這套動(dòng)力總成與保時(shí)捷Panamera上的配備一樣,并且配備了quattro四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),在動(dòng)力與行駛安全性上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。DRC動(dòng)態(tài)車身控制系統(tǒng)是新車的一大亮點(diǎn),新功能脫胎自拉力賽車技術(shù),通過路面反饋,自動(dòng)調(diào)整任意懸掛,對(duì)舒適性、操控性、支撐性更方面都有巨大提升。
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