好看好開更經(jīng)濟(jì) 測試北京現(xiàn)代全新瑞納
0-100km/h加速測試
1.4L動(dòng)力有限,再有變速器保護(hù)沒有辦法以較高的轉(zhuǎn)速起步,所以,起步時(shí)動(dòng)力比較溫和,懸掛也沒有出現(xiàn)明顯的壓縮變化。在加速中動(dòng)力的表現(xiàn)也趨于平順,變速器換擋也幾乎無頓挫,從曲線圖上我們看到動(dòng)力表現(xiàn)十分線性,最終我們獲得的百公里加速時(shí)間為11.36秒,以這套動(dòng)力組合而言成績還不錯(cuò)。
100km/h-0制動(dòng)測試
這個(gè)級(jí)別有不少產(chǎn)品選擇后鼓式剎車的,全新瑞納采用的是四輪盤剎,從測試的曲線圖來看剎車初段制動(dòng)力不強(qiáng),中后段的表現(xiàn)更好一些,但是制動(dòng)踏板的力度偏軟,全力制動(dòng)下還是會(huì)有剎不住的感覺出現(xiàn),而最終我們獲得的44.10米的制動(dòng)成績也說明了這一點(diǎn),這樣的成績肯定不會(huì)讓人滿意。
結(jié)語:
全新瑞納確實(shí)是一款經(jīng)濟(jì)時(shí)尚,又擁有不錯(cuò)口碑的日常代步車型,隨著消費(fèi)需求的變化也在不斷的提升自己的能力,變得更適應(yīng)當(dāng)下,從整體表現(xiàn)來看全新瑞納以往的產(chǎn)品特點(diǎn)依舊是他的優(yōu)勢,多媒體互聯(lián)系統(tǒng)以及設(shè)計(jì)上的提升將會(huì)為它帶來更多的關(guān)注,當(dāng)然,更重要的是售價(jià)依舊親民。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李明凱)
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