日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          


          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          無(wú)人能抗拒 測(cè)試Panamera Sport Turismo
          

          

          
2018-10-07 23:42:17

作者：王岳



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】保時(shí)捷是一個(gè)非常神奇的品牌，暫且不談911給它帶來(lái)的無(wú)數(shù)榮耀，就單從Cayenne和Panamera這兩款車來(lái)看，雖然都只是不同領(lǐng)域的首款非跑車車型，但是一經(jīng)問世就馬上收到了市場(chǎng)的肯定和受到消費(fèi)者的追捧，這也讓我們知道了保時(shí)捷不是一個(gè)只會(huì)造跑車的廠家。在我看來(lái)保時(shí)捷這個(gè)品牌極具“個(gè)人魅力”，不用過多渲染，產(chǎn)品本身就像自帶磁力一樣很輕松的就把世人的目光吸引過來(lái)，而在與Panamera Sport Turismo接觸之后更是親身體會(huì)到了這種“魔力”，真的是讓人無(wú)法抗拒。
          測(cè)試Panamera Sport Turismo體驗(yàn)讀圖模式
          Panamera 2017款 Panamera 4 Sport Tur車型首頁(yè) | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商
          商家報(bào)價(jià)：119.8~129.80萬(wàn)更多優(yōu)惠信息>
          		分期購(gòu)車獲取低價(jià)
          后車身是最大的改變
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          　　全新一代Panamera上市已經(jīng)有將近兩年的時(shí)間了，朋友們肯定對(duì)它已經(jīng)不再陌生，雖然相比上一代來(lái)說外觀大體上依舊保持了相近的造型，變化算不上大刀闊斧，但是像Turbo上那獨(dú)特的開合尾翼設(shè)計(jì)還是新穎到讓人一臉驚訝。
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          　　Sport Turismo作為這代Panamera的一款衍生版車型問世，外觀當(dāng)然也是會(huì)繼承現(xiàn)有的特點(diǎn)，可以說車身前半部與普通版沒有任何區(qū)別，而它最大的看點(diǎn)主要集中在B柱之后。后車身下墜的線條有所收斂，為了更加突出旅行車的實(shí)用性而采用了平直的造型，粗壯的D柱也是讓車尾變的更具力量感，后備箱以及后排的頭部空間當(dāng)然也會(huì)因此而的得到擴(kuò)展。
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          測(cè)試Panamera Sport Turismo
          

          

          
12345
在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)5頁(yè))

          

          鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵
          



          


          

          



          

          >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            

















            

            





            

            

            

            

            

            
相關(guān)閱讀

            

            


            

            
點(diǎn)擊加載更多

            

            

            

            




            四門旗艦轎跑的對(duì)決 寶馬8系對(duì)比Panamera
            

            保時(shí)捷Panamera，很多人都說那是臺(tái)超級(jí)棒的車子，它性能、豪華兼具?，F(xiàn)在，Panamera有了新的對(duì)手——寶馬8系 四門轎跑車。
            

            

            




            滿足你所有愿望 測(cè)保時(shí)捷Panamera混動(dòng)版
            

            相信，每個(gè)車迷心中，都有一臺(tái)保時(shí)捷。它或許是經(jīng)典不滅的911，也可能是靈巧敏捷的718，甚至還可能是威猛雄壯的卡宴……作為本文主角的這輛Panamera 4 E-Hybrid，卻一直被人遺忘?？赐赀@篇文章，你就會(huì)知道，它才是你心中的完美保時(shí)捷。
            

            

            




            四門超跑新標(biāo)桿 AMG GT較量Panamera
            

            如果一輛車，既擁有超跑的強(qiáng)大性能，又擁有行政級(jí)轎車的舒適體驗(yàn)，想必大家在第一時(shí)間都會(huì)想到保時(shí)捷這個(gè)品牌。旗下的Panamera完美將超跑的暴力美學(xué)與行政轎車的優(yōu)雅舒適融合在一起，并且它在誕生之日起便無(wú)敵手。
            

            

            




            680匹最強(qiáng)旅行車 靜態(tài)體驗(yàn)Panamera ST混動(dòng)
            

            保時(shí)捷在2017日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了該品牌史上的首款旅行車Panamera Sport Turismo，在本屆北京車展上，保時(shí)捷帶來(lái)了Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo（以下簡(jiǎn)稱保時(shí)捷Panamer ST混動(dòng)），保時(shí)捷Panamer ST混動(dòng)采用插電混動(dòng)設(shè)計(jì)，電池組容量為14.1kWh，綜合最大功率則高達(dá)680馬力，0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒，極速達(dá)到310km/h。純電動(dòng)續(xù)航里程達(dá)49公里。
            

            

            




            為什么芬蘭人買Panamera全選插混版？
            

            什么時(shí)候國(guó)人也不想買燒油的車?
            

            

            




            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析
            

            號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇
            

            時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。
            

            

            




            新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV
            

            新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜