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          從油膩到油潤 評測豐田全新凱美瑞·雙擎
          

          

          
2018-05-21 23:22:43

作者：高磊



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】回望過去，除了“中庸、均衡”你似乎很難找到別的有特點的形容詞來描述豐田凱美瑞，它甚至快要成為“油膩中年”的代名詞。而也正因為如此，沒有明顯短板的凱美瑞得以常年躋身全球最暢銷車型榜，不過豐田并不打算讓凱美瑞繼續(xù)保持這一形象，全新第八代凱美瑞的到來真會讓你刮目相看。
          評測凱美瑞雙擎體驗讀圖模式
          更有活力的造型
          　　基于豐田全新TNGA架構(gòu)打造的第八代凱美瑞，從外觀以及內(nèi)飾上就與上一代車型有了根本性的轉(zhuǎn)變，它明顯變得更年輕，更有活力了。
          評測凱美瑞雙擎
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            凱美瑞燃油車主體驗雙擎 時隔一年后悔嗎？
            

            在對的時間遇到對的車，豈有不要之理，于是我成為了第八代凱美瑞運動版車主——燃油的。
            

            

            




            廉頗老矣？廣汽豐田七、八代凱美瑞同堂對比
            

            兩位同事分別擁有七代和八代凱美瑞，就讓我們來個直觀的對比，希望能給到關(guān)注新車/二手車的朋友們，關(guān)于這兩代車的優(yōu)缺點分析。
            

            

            




            同為中級車標(biāo)桿 邁騰和凱美瑞哪個更香？
            

            選邁騰還是凱美瑞？這是大部分中級車消費者在選車時都會糾結(jié)的一個問題。作為該細(xì)分領(lǐng)域的當(dāng)紅炸子雞，兩車的月銷量都長期穩(wěn)定在1.5萬輛左右。風(fēng)格上，邁騰偏向商務(wù)穩(wěn)重，而凱美瑞則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的，在銷量榜的持續(xù)廝殺也說明了兩者之間各有各的粉絲群體，綜合實力不會相差太遠(yuǎn)。那么它們之間各有哪些過人之處呢？我們今天來探討一番。
            

            

            




            更適合城市駕駛 測試2019款凱美瑞2.0S
            

            第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關(guān)注，它的表現(xiàn)讓不少人莞爾一笑：嘿，原來豐田也能造出這樣的車型。但是，作為同級別中為數(shù)不多還堅持自然吸氣的車型，在面對眾多渦輪增壓上身的選手時，難免還會有些力不從心。好在豐田也發(fā)現(xiàn)了這個問題，所以在2019改款車型上，凱美瑞2.0L車型換裝了新的動力總成。
            

            

            




            難分難解 對比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200
            

            本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎（2.5HG 豪華版）、一汽豐田亞洲龍雙擎（2.5L Limited旗艦版）以及雷克薩斯ES200（卓越版），這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，并且官方指導(dǎo)價都在27萬左右。
            

            

            




            19款凱美瑞上市：售價不變動力升級！
            

            “原廠運動外觀套件的2.5HS鋒尚版真香！”
            

            

            




            廣州國六標(biāo)準(zhǔn)延期 2019年3月1日正式施行
            

            留給你的時間不多了...
            

            

            




            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
            

            1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機(jī)的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？
            

            

            




            場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達(dá)空間
            

            之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
            

            

            




            四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
            

            時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。