測試新一代廣本雅閣 憑什么來打動我們?
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】如果對本田稍有熟悉的朋友,應(yīng)該會知道本田隔代大改的慣例,而作為本田最早引入國產(chǎn)的車型,雅閣對于本田的重要性我想不用我再細說了。所以眼前第十代的雅閣,毫無疑問會用上目前本田諸多最新的技術(shù)。但問題在于,哪怕拋開德系、美系的對手不說,光是老對手凱美瑞已經(jīng)有了翻天覆地的進化,已經(jīng)明確2.0T+10AT這一黑科技暫無引進計劃的全新雅閣,又憑借什么來打動我們呢?
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雖然全新雅閣官圖出來以后,大家會不由自主地把它和思域拉在一塊,但實車擺在眼前的時候,全新雅閣的辨識度足以讓它和思域區(qū)分開來。畢竟更低趴和寬闊的車身,突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線都是脫離了以往雅閣的傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格。
哪怕全新雅閣沒有拿出平臺或者架構(gòu)那些理論來做背書,但光憑外觀上已經(jīng)能明顯發(fā)現(xiàn)年輕化的腳步確實邁得很大。甚至拿全新雅閣和九代車型擺在一起的話,后者已經(jīng)有點中年油膩的感覺。唯一有點可惜的是,新車的尾部造型要照顧家族化的設(shè)計風(fēng)格,確實欠缺一點新鮮感。
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