《越野時(shí)代8》6款SUV內(nèi)蒙3000公里測(cè)試
2017-11-03 00:07:27
作者:劉石磊
《越野時(shí)代8》我們?nèi)チ藘?nèi)蒙
X80跟著銳騰、H6兩位老大混
三款1.5T車型后段動(dòng)力稍顯疲軟
省道排量大讓人信心更足
GS4的表現(xiàn)是三車中最均衡的
哈弗H6和BJ20較上勁了
爆胎真讓我們趕上了
CS55擠進(jìn)第二誰(shuí)也沒(méi)想到
銳騰、H6被GS4反超
BJ20車機(jī)屏幕大看得清
X80屏幕最小系統(tǒng)簡(jiǎn)單
銳騰主打科技牌功能很豐富
CS55安卓心花樣百變
GS4素雅低調(diào)有內(nèi)涵
H6是大贏家功能全配置炫
H6座椅舒適配置齊全
GS4包裹感強(qiáng)用料實(shí)在
CS55意料之外的均衡
6車乘坐體驗(yàn)CS55勝出
誰(shuí)的空間能勝任長(zhǎng)途自駕游?
BJ20其實(shí)空間也是66的
哈弗H6毀譽(yù)參半的空間設(shè)計(jì)
X80看來(lái)要絕地反擊
最后的最后 來(lái)一波大總結(jié)
背后的這些事這些人
這些風(fēng)景值得去看看
這些比較特別的經(jīng)歷
X80跟著銳騰、H6兩位老大混
三款1.5T車型后段動(dòng)力稍顯疲軟
省道排量大讓人信心更足
GS4的表現(xiàn)是三車中最均衡的
哈弗H6和BJ20較上勁了
爆胎真讓我們趕上了
CS55擠進(jìn)第二誰(shuí)也沒(méi)想到
銳騰、H6被GS4反超
BJ20車機(jī)屏幕大看得清
X80屏幕最小系統(tǒng)簡(jiǎn)單
銳騰主打科技牌功能很豐富
CS55安卓心花樣百變
GS4素雅低調(diào)有內(nèi)涵
H6是大贏家功能全配置炫
H6座椅舒適配置齊全
GS4包裹感強(qiáng)用料實(shí)在
CS55意料之外的均衡
6車乘坐體驗(yàn)CS55勝出
誰(shuí)的空間能勝任長(zhǎng)途自駕游?
BJ20其實(shí)空間也是66的
哈弗H6毀譽(yù)參半的空間設(shè)計(jì)
X80看來(lái)要絕地反擊
最后的最后 來(lái)一波大總結(jié)
背后的這些事這些人
這些風(fēng)景值得去看看
這些比較特別的經(jīng)歷
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《越野時(shí)代8》第二集:穿越著名爛路省道S303
省道S303是本期越野時(shí)代最為重要的路段,我們也是為此而來(lái)的,全長(zhǎng)不到300公里的道路穿越它至少需要8-10個(gè)小時(shí),其道路艱難可想而知,而接下來(lái)我們將用兩天的時(shí)間,開(kāi)著本次越野時(shí)代的6臺(tái)城市SUV全面體驗(yàn)這些車型的特點(diǎn)。對(duì)于熟悉這條路的朋友都清楚這條路對(duì)于四驅(qū)的要求不高,卻非常考驗(yàn)車輛調(diào)校功力與底盤(pán)懸掛的舒適性,大坑、壓爛的柏油夾雜著遍地的石塊會(huì)讓每一步前行都充滿挑戰(zhàn),這里是城市SUV所能到達(dá)的極限了,而當(dāng)我們進(jìn)入S303之后還將面臨與外界幾乎斷絕聯(lián)系的情況,無(wú)信號(hào),沒(méi)有救援,一旦出現(xiàn)問(wèn)題除了自救別無(wú)他法。
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