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          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          

          

          
2017-06-21 08:10:14

作者：陳子鋒



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】每一款車都會(huì)有些特定專長的使用場景；比如超跑，要么下賽道，要么就下夜店；MPV大概就是接待客人，或者接送家人；而越野車無非就是攀山，或者涉水；而今天所要介紹的這臺(tái)車的專長使用場景肯定是談業(yè)務(wù)，但假如能一邊翻山越嶺，一邊談業(yè)務(wù)，那就更加貼切了。
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版體驗(yàn)讀圖模式
          ●邁特威探索版的外觀內(nèi)飾
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          　　探索版全國限量發(fā)售266臺(tái)，提供圖中的暮雨灰與鋼琴黑雙色噴涂漆面，此外還有鋼琴黑、脂玉白、礦米金、黑莓紅、雅竹綠5種單色漆面可選。
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          ●越野車的配備
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          　　這項(xiàng)配置也是極少出現(xiàn)在MPV身上，而常見的只是出現(xiàn)在專業(yè)越野的SUV上，這也賦予了這臺(tái)邁特威探索版很強(qiáng)的越野能力，后橋的動(dòng)力能夠防止打滑而損失，因此在理論上，當(dāng)只有一個(gè)后輪有附著力時(shí)，都有一定的脫困能力。當(dāng)然正常駕駛時(shí)需要關(guān)閉，防止轉(zhuǎn)彎時(shí)后橋差速鎖過度咬合。
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          ●業(yè)務(wù)還是要談的
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          翻山越嶺談業(yè)務(wù) 試駕大眾邁特威探索版
          　　座椅可以旋轉(zhuǎn)以及小桌板都非常實(shí)用，但可惜的是只有12伏電源，并沒有提供220伏的電源或者是USB供后排的乘客使用。
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