【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】寶駿一直以務(wù)實(shí)的作風(fēng)示人，因而也獲得了大批務(wù)實(shí)用戶的肯定，而在這些用戶之中也形成了良好的口碑。寶駿再一次進(jìn)行了全面的升級(jí)，而這一升級(jí)算不上脫胎換骨，而是腳踏實(shí)地，比如細(xì)節(jié)上的提升，豪華感上的提升以及AMT變速箱的引入，給消費(fèi)者帶來(lái)最需要的。

體驗(yàn)讀圖模式

　　隨著消費(fèi)的升級(jí)，產(chǎn)品也需要不斷的升級(jí)才能跟上市場(chǎng)的需求。像730的買家，主要的使用用途已經(jīng)不是商用，而是家庭用車，對(duì)于品質(zhì)舒適需求越來(lái)越高，而之前未能提供自動(dòng)擋的車型成為了詬病，不過(guò)大家期待已久的自動(dòng)變速箱并沒(méi)有出現(xiàn)，而是使用了AMT變速箱，那究竟這是為什么呢？

　　對(duì)于730的客戶，價(jià)格是重點(diǎn)的考慮因素，但不可避免的是，自動(dòng)變速箱的成本將會(huì)大幅升高，而AMT則是一個(gè)比較折中的方法，在體驗(yàn)上能獲得近乎于自動(dòng)變速器的便利性，但價(jià)格則有依舊優(yōu)勢(shì)。

　　另外一個(gè)就是技術(shù)的儲(chǔ)備上，寶駿在自動(dòng)變速上的經(jīng)驗(yàn)還不是太多，AMT變速箱也是一個(gè)更務(wù)實(shí)的選擇，這樣就可以將技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)降到更低，而在這套AMT的命名上，寶駿也毫不忌諱地將其稱為“智能手動(dòng)”，沒(méi)有在命名上弄什么小聰明，依舊給人務(wù)實(shí)良好形象。

　　AMT變速箱只搭載在1.8L車型上，只提供兩款車型可選，售價(jià)分別為9.58萬(wàn)和10.28萬(wàn)，但實(shí)際上并不存在低配車型，因?yàn)槲覀冞@次試駕的是稍便宜的AMT智能手動(dòng)豪華型配置已經(jīng)非常高了，而10.28萬(wàn)的車型屬于730車系的頂配車型。

　　兩車之間的差價(jià)為7000元，但配置要更加豐富，多出了前/后排頭部氣囊、全景攝像頭，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)，LED日間行車燈，自動(dòng)大燈，車內(nèi)氛圍燈，后視鏡電動(dòng)折疊，感應(yīng)雨刷，自動(dòng)空調(diào)，就連后懸掛也不一樣，為多連桿獨(dú)立形式。