新的駕駛證管理規(guī)定實(shí)施第五天，浙江境內(nèi)發(fā)生一起寶馬車醉駕致四死六傷的慘案。

　　寶馬車“頂風(fēng)”醉駕致四死六傷，公眾譴責(zé)放縱行為

　　4月5日20時(shí)12分，浙江省臺州市下轄的三門縣城發(fā)生一起慘烈車禍。當(dāng)?shù)匾幻�企業(yè)主在醉酒情況下駕駛一輛黑色寶馬轎車，5分鐘內(nèi)在縣城最繁華的人民路連撞八種各類車輛，直至撞上右側(cè)的人行道臺階后才停下來。短短193米，4人死亡、6人受傷。

　　“我聽到慘叫聲，回頭看，一輛黑色的小轎車猛沖過來，有小孩子、有婦女被撞飛出去，速度很快，看樣子根本沒踩剎車。”躺在病床上的李金萍依據(jù)14年駕齡判斷。她所駕駛的8座面包車是最后一輛撞翻的車輛，靠路人敲碎車窗，車上3人才從里面爬出來。

　　警方提供的名單顯示，傷亡者中有老師，有醫(yī)院職工，有豆?jié){外賣員在送貨途中無辜喪生，還有母子倆乘坐黃包車，黃包車夫和母親被撞死，11歲的孩子多處受傷。

　　在離現(xiàn)場30米左右的一家商店門口，警方找到了肇事司機(jī)楊曙忠，帶回派出所審訊并抽取血液樣本。經(jīng)檢測，楊曙忠血液酒精含量為3．3mg／ml，屬醉酒駕駛，并大大超出了醉酒駕駛的標(biāo)準(zhǔn)（0．8mg／ml）。此外據(jù)三門縣公安局介紹，事發(fā)路段限速每小時(shí)50公里，肇事車車速正在請相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)鑒定。

　　“新交規(guī)”實(shí)施伊始，這起“頂風(fēng)”醉駕案引發(fā)了公眾一致譴責(zé)。家住事發(fā)地段附近的一位居民說：“如今的法律規(guī)定這么嚴(yán)格，血的教訓(xùn)歷歷在目，有些人竟敢頂風(fēng)作案！”

　　浙江省公安廳交管局副局長宋曉春表示，2009年以來，多起致重大傷亡的酒駕事件經(jīng)媒體報(bào)道，在全社會引起了極大反響，各地都采取“嚴(yán)管”措施，公安部還專門修訂了駕照管理規(guī)定。作為駕駛員，不可能不知情。在“新交規(guī)”剛實(shí)施之際就發(fā)生惡性醉駕事故，說明駕駛員本人對這種危害行為是放縱的。

　　同席者遭“人肉搜索”，多名受訪者呼吁全民參與遏制酒駕

　　據(jù)警方介紹，肇事者楊曙忠是在當(dāng)?shù)匾患揖频暧貌秃�，�?dú)自駕車離開的。這一細(xì)節(jié)被披露后，除了肇事者本人，其同席者、用餐酒店都不同程度地遭到了一些網(wǎng)民自發(fā)組織的“人肉搜索”。記者在采訪中了解到，不少人認(rèn)為，原本有多道環(huán)節(jié)可能制止這起醉駕重大傷亡事故的發(fā)生。他們呼吁，每一個(gè)公民都有責(zé)任遏制酒駕。

　　網(wǎng)民“人間正義”認(rèn)為，從目前的法律上講，一起喝酒并知道他酒后開車回去而沒有勸阻的人應(yīng)該是不要承擔(dān)什么責(zé)任的。但從道義上講，是有一定的責(zé)任。

　　同時(shí)，酒店也被認(rèn)為沒有盡責(zé)。“如果這家酒店能夠及時(shí)勸阻，或者主動(dòng)提供代駕服務(wù)，車禍就不會發(fā)生。餐飲業(yè)應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起這種社會責(zé)任，盡可能避免酒駕的發(fā)生。”當(dāng)?shù)匾晃痪用袢~安廉說。

　　“這起慘禍警示我們，除了自己喝酒絕不開車之外，一旦發(fā)現(xiàn)酒駕者一定要及時(shí)報(bào)警制止，這不僅是對自己負(fù)責(zé)，對他人負(fù)責(zé)，也是對整個(gè)社會負(fù)責(zé)，一定要行使公民的職責(zé)，絕不能讓這種悲劇再次發(fā)生。”傷者家屬李世平說。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2009年，浙江省共拘留醉酒駕駛員超過七千人，其中包括一些國家工作人員甚至警察。在事發(fā)地三門縣，2009年5月25日到2010年3月25日，查處酒駕698人，其中醉駕59人，刑拘59人。

　　“我們的原則是‘醉酒駕駛一律拘留，涉酒駕駛一律扣證’。但管理機(jī)關(guān)設(shè)置的是有限管理，能夠確保進(jìn)行的是事后處理。對于反酒駕的社會行動(dòng)還需要全社會一起努力，做好預(yù)防工作。”浙江省公安廳交管局副局長宋曉春說。

　　增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛罪”能否以儆效尤？

　　近年來，成都、南京、杭州等城市接連發(fā)生酒后駕車撞人致死的惡性交通事故，一再引發(fā)社會輿論關(guān)于加大交通肇事行為懲治力度的呼聲。其中一些酒駕者被判以“交通肇事罪”，除非逃逸，被判刑不過3年，一些酒駕者被判以“危害公共安全罪”，這種不統(tǒng)一現(xiàn)象也屢次引發(fā)爭議。

　　對于“新交規(guī)”實(shí)施后的首起醉駕致四死六傷案，公眾拭目以待：兇手將依法受到什么樣的嚴(yán)懲？

　　三門縣公安局表示，經(jīng)調(diào)查，肇事者楊曙忠醉酒駕車，在與第一輛車發(fā)生碰撞后，沒有及時(shí)采取有效措施避免事故再次發(fā)生，最終造成人員4死6傷和車輛多輛損壞的交通事故，其行為已違反《中華人民共和國刑法》相關(guān)規(guī)定，涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。當(dāng)?shù)匦虃纱箨?duì)5日晚即立案偵查。

　　鑒于楊曙忠事發(fā)前擔(dān)任臺州市人大代表、三門縣人大代表、三門縣人大常委會常委，車禍發(fā)生16小時(shí)內(nèi)即6日上午，臺州市、三門縣人大常委會經(jīng)過緊急會議，同意對楊曙忠采取刑事強(qiáng)制措施，并罷免其人大代表資格。楊曙忠因涉嫌危害公共安全被刑事拘留。4月7日，三門縣檢察院以涉嫌以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪批準(zhǔn)逮捕楊曙忠。

　　多位受訪人士表示，面對汽車社會頻頻發(fā)生的醉酒等導(dǎo)致的惡性交通事故，解決的根本之道還是從立法上來加大懲罰力度，體現(xiàn)對公民生命財(cái)產(chǎn)安全這些基本權(quán)利的保護(hù)。

　　浙江省公安廳交管局副局長宋曉春說，交通違法行為，從前的罪名一般為“交通肇事罪”，2009年成都孫偉銘案首次引入“以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪”。兩種罪名的罪刑差別大，但界限不明確，實(shí)踐中難度較大。

　　中國人民大學(xué)教授劉明祥說，日本幾年前新修訂刑法時(shí)增加了一個(gè)新罪名“危險(xiǎn)駕駛致人死傷罪”。這種罪名的最高法定刑可達(dá)十幾年，實(shí)施幾年來，有效遏制了惡性交通事故的發(fā)生。對此，我國刑法可以借鑒，增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛罪”，將酒后駕駛、飆車等行為納入，作為交通肇事罪和以危險(xiǎn)方法危害公共安全之間的過渡性罪名。（余靖靜）

　　(新華網(wǎng))