11月18日，2006北京國(guó)際車展即將拉開(kāi)大幕。到目前為止，本屆北京車展將展出乘用車數(shù)量已經(jīng)達(dá)到556輛，其中跨國(guó)公司全球首發(fā)車達(dá)6輛，這突破了以往歷屆紀(jì)錄，這也代表了北京車展在國(guó)際汽車市場(chǎng)中地位的提升。另外，自主品牌汽車企業(yè)將成為本次車展最大的看點(diǎn)。剛剛實(shí)現(xiàn)自主的海馬汽車顯得格外引人關(guān)注。

　　與往年不同的是，今年的北京車展是海馬汽車走上自主道路以來(lái)第一次參加的大規(guī)模展會(huì)。對(duì)此，海馬表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)闹匾暎?海馬家族"的精銳悉數(shù)到場(chǎng)。據(jù)記者多方打探了解到，這次海馬汽車除熱銷車福美來(lái)2代等常規(guī)汽車產(chǎn)品外，還帶來(lái)一款神秘的概念跑車和業(yè)內(nèi)盛傳的自主發(fā)動(dòng)機(jī)HM483Q。

　　據(jù)海馬內(nèi)部人士透露，概念跑車S1是此次海馬參展車型中推出的重量級(jí)產(chǎn)品，是海馬研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)實(shí)際應(yīng)用和未來(lái)汽車發(fā)展趨勢(shì)研究的體現(xiàn)，想必將會(huì)在本次展會(huì)上吸引不少眼球。而海馬HM483Q發(fā)動(dòng)機(jī)是海馬研發(fā)自主動(dòng)力的最新產(chǎn)品，完全滿足目前國(guó)家各項(xiàng)法規(guī)和用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出的更高要求。

　　而車展主推車型當(dāng)屬福美來(lái)2代，這次車展上搭載ZMD動(dòng)力系統(tǒng)和TRITEC動(dòng)力系統(tǒng)的福美來(lái)2代將同臺(tái)出現(xiàn)，而這恐怕是福美來(lái)2代兩款動(dòng)力車型首次同時(shí)亮相大型車展。據(jù)了解，福美來(lái)2代上市以來(lái)月銷量突破萬(wàn)臺(tái)，某單日銷量達(dá)到1040臺(tái)，數(shù)次刷新了海馬汽車銷量的記錄。相信這款中級(jí)車市"殺手型"轎車的魅力，也會(huì)吸引不少車展觀眾的目光。

　　最后是普力馬和福美來(lái)，作為海馬"大功臣"的他們也將列席本次車展。尤其是作為"新三樣"中的杰出代表，福美來(lái)的市場(chǎng)成績(jī)和地位有目共睹。僅憑借著這兩款車型，海馬就擁有了25萬(wàn)的用戶，足見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于這兩款車的喜愛(ài)。

　　從這次海馬參展產(chǎn)品的排序，我們不難看出海馬在自主發(fā)展這條道路上已經(jīng)越走越順。這次如此"大動(dòng)作"的參展，可見(jiàn)其自主發(fā)展的決心。現(xiàn)在距離車展還有一段時(shí)間，概念跑車S1究竟是何模樣，一切都等待車展開(kāi)幕后揭曉。