去年的8月，在某個民族汽車企業(yè)大張旗鼓走上法蘭克福車展展臺而引發(fā)很多爭議的時候，作為民族企業(yè)領軍人物的奇瑞汽車，卻踏踏實實地在國內用最實惠的方式來認真的回報著自己的用戶，奇瑞稱之為--感恩。

　　向國內老用戶感恩的汽車廠家，奇瑞是第一個。奇瑞人認為，奇瑞汽車之所以能以驚人的速度成長起來了，與中國主流消費者的支持是分不開的，是他們給予了中國汽車自主品牌以鮮活的生命力，是他們給了中國汽車自主品牌的發(fā)展空間。所以，奇瑞汽車率先向消費者感恩。

　　當去年奇瑞汽車拿出10輛被譽為"國民車第一品牌"的全新風云車回報消費者的時候，奇瑞就承諾：要將感恩活動升級為每年一屆。如今一年的時間過去了，奇瑞汽車2006感恩活動的腳步也越來越近了。

　　從去年的8月，到今年的8月，短短的一年時間里里奇瑞以令整個行業(yè)震驚的速度發(fā)展著：經歷了50萬輛下線的輝煌跨越，經歷了風、旗云產品系的整合及第5次技術升級，穩(wěn)固地在全國乘用車銷量排行榜的TOP10上占據了兩席的位置，顛覆了傳統(tǒng)的車市格局，成就經濟型轎車的至尊地位……

　　"明年三季度，奇瑞的第100萬輛肯定下線。"這是奇瑞領導人在今年第50萬輛下線時說下的豪言，也是奇瑞汽車向消費者許下的又一個承諾。奇瑞之所以能在這么短的時間內發(fā)展的這么快，很大的原因就是奇瑞一直懷著一顆感恩的心，以感恩的心態(tài)開發(fā)、生產產品，以感恩的心態(tài)回報支持自己的消費者，回報社會……

　　造出更多更好的、能夠滿足中國最大消費人群需求的汽車，也是奇瑞感恩的方式之一。比如讓眾多中國年輕人實現(xiàn)了擁有第一輛車夢想的QQ，比如讓中國汽車價格真正回歸真實的旗云，比如重新標定中國經濟型轎車動力油耗標準的旗云之星，比如……這些貼近國民需要的轎車出現(xiàn)在中國的車市，本身就是對中國消費者一個最好的禮物。

　　從年初的"節(jié)油賽"，到3.15的"快·樂體驗"，到"旗云之星"的定名梳理，奇瑞懷著感恩的心一步步走來。據奇瑞的銷售人員透漏，奇瑞2006感恩節(jié)活動正在積極的籌備之中，奇瑞這次回報給消費者的是旗云1.6和旗云之星這兩款廣受消費者青睞的產品。屆時將再次產生十名幸運的奇瑞用戶獲得奇瑞的感恩贈車。