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          優(yōu)惠養(yǎng)車

          原創(chuàng)  八款經(jīng)濟(jì)型家轎市場的世界杯

          2006-06-02 17:21:01 來源: PCauto 作者:arashi
            利好政策的推出讓經(jīng)濟(jì)型轎車在2006年迎來春天,隨之而來,百花齊放的競爭局面也愈加激烈。借著2006年德國世界杯開戰(zhàn)在即的機(jī)會(huì),我們將目前在經(jīng)濟(jì)型轎車市場看好的8款車型和進(jìn)入32強(qiáng)中的8支球隊(duì)來一一"對應(yīng)"。

            1、千里馬 vs 意大利
          車型/球隊(duì)
          千里馬
          意大利
          速配指數(shù)
          ★★★★☆
          球迷指數(shù)
          ★★★★★
          優(yōu)勢
          動(dòng)力強(qiáng)勁、率先倡導(dǎo)小車“動(dòng)力+安全”理念、性價(jià)比突出、使用經(jīng)濟(jì)倡導(dǎo)實(shí)用主義,鋼筋混凝土式的防守,將安全第一的理念運(yùn)用到極致;同時(shí)控制能力強(qiáng)大
          劣勢
          整體造型不夠時(shí)尚攻擊創(chuàng)造性不夠
          成績
          多次奪得同級別車月度和季度銷量冠軍;05年成為10萬元以下三廂家轎銷量冠軍;至今年3月,總銷售量突破18萬大關(guān)。 世界杯參賽次數(shù):16次
          最好戰(zhàn)績:冠軍(1934,1938,1982)
          未來指數(shù)
          ★★★★
          ★★★★☆

            2、飛度 vs 荷蘭
          車型/球隊(duì)
          飛度
          荷蘭
          速配指數(shù)
          ★★★★
          球迷指數(shù)
          ★★★★☆
          優(yōu)勢
          油耗低、排放環(huán)保全攻全守,每個(gè)位置上都很難找出明顯弱點(diǎn);球員匯集老中青三代精華,具高觀賞性和高人氣。
          劣勢
          發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大、A柱阻擋左轉(zhuǎn)視線、車身面板較薄后腰缺乏靈魂人物
          成績
          04、05年,飛度成為小型車市場有力成員;但隨著新車款的增多,銷量受影響。世界杯參賽次數(shù):7次 
          最好戰(zhàn)績:亞軍(1974,1978)
          未來指數(shù)
          ★★★★
          ★★★★

            3、富康 vs 德國
          車型/球隊(duì)
          富康
          德國
          速配指數(shù)
          ★★★★
          球迷指數(shù)
          ★★★★
          優(yōu)勢
          進(jìn)入中國市場時(shí)間較早,車型成熟,市場占有率高。老牌足球勁旅,意志堅(jiān)韌、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、球風(fēng)硬朗
          劣勢
          外觀老氣、內(nèi)飾簡單后防線不穩(wěn)、較老邁
          成績
          富康銷量持續(xù)增長,在我國的保有量已達(dá)40萬輛世界杯參賽次數(shù):15次 
          最好戰(zhàn)績:冠軍(1954 1974 1990)
          未來指數(shù)
          ★★★
          ★★★★

            4、POLO VS 捷克
          車型/球隊(duì)
          POLO
          捷克
          速配指數(shù)
          ★★★☆
          球迷指數(shù)
          ★★★★☆
          優(yōu)勢
          技術(shù)裝備先進(jìn),開發(fā)平臺、整體做工、車身結(jié)構(gòu)皆屬一流東歐足球的代表,個(gè)人技術(shù)簡潔實(shí)用、打法具攻擊性
          劣勢
          外觀老氣、內(nèi)飾簡單后防線不穩(wěn)、較老邁
          成績
          售價(jià)較高、配置一般
          維修、保養(yǎng)費(fèi)用較高
          老化嚴(yán)重、過分依賴內(nèi)德維德等球員
          未來指數(shù)
          ★★★★
          ★★★★

            5、雨燕 vs 西班牙
          車型/球隊(duì)
          雨燕
          西班牙
          速配指數(shù)
          ★★★☆
          球迷指數(shù)
          ★★★★
          優(yōu)勢
          歐日混血外形、乘坐舒適性、操控靈活穩(wěn)定技術(shù)風(fēng)格靈活細(xì)膩,打法機(jī)動(dòng)多變
          劣勢
          引擎、動(dòng)力表現(xiàn)一般身體、心理素質(zhì)較差
          成績
          上市9個(gè)月,雨燕銷量才17000多輛。價(jià)格調(diào)整后,銷量略有回升。世界杯參賽次數(shù):11次 
          最好戰(zhàn)績:第四名(1950)
          未來指數(shù)
          ★★★
          ★★★★

            6、樂風(fēng) vs 美國
          車型/球隊(duì)
          樂風(fēng)
          美國
          速配指數(shù)
          ★★★★
          球迷指數(shù)
          ★★★☆
          優(yōu)勢
          整合韓系車設(shè)計(jì)理念和通用汽車的品牌財(cái)力和人才儲備強(qiáng)大
          劣勢
          配置設(shè)計(jì)不夠人性整體作戰(zhàn)能力一般
          成績
          3月20日起開賣,3月銷量突破2300輛。世界杯參賽次數(shù):7次 
          最好戰(zhàn)績:季軍(1930年)
          未來指數(shù)
          ★★★☆
          ★★★☆

            7、威馳 vs 葡萄牙
          車型/球隊(duì)
          威馳
          葡萄牙
          速配指數(shù)
          ★★★
          球迷指數(shù)
          ★★★☆
          優(yōu)勢
          進(jìn)入中國市場較早,外觀造型流暢,內(nèi)部空間寬敞中前場有驚人的創(chuàng)造力,是優(yōu)雅的技術(shù)流派代表
          劣勢
          維修費(fèi)用較高、性價(jià)比一般身體對抗性差
          成績
          06年一季度,威馳銷量突破7200輛。世界杯參賽次數(shù):3次 
          最好戰(zhàn)績:季軍(1966)
          未來指數(shù)
          ★★★
          ★★★★

            8、標(biāo)致206 vs 法國
          車型/球隊(duì)
          標(biāo)致206
          法國
          速配指數(shù)
          ★★★☆
          球迷指數(shù)
          ★★★★
          優(yōu)勢
          外形設(shè)計(jì)浪漫時(shí)尚作風(fēng)穩(wěn)健、陣容豪華、球員腳法絢麗靈活
          劣勢
          空間較小、內(nèi)飾做工一般
          發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大
          突破空間小,過分依賴齊達(dá)內(nèi)
          成績
          3月6日起開賣,3月銷量突破3600輛。世界杯參賽次數(shù):12次 
          最好戰(zhàn)績:冠軍(1998年)
          未來指數(shù)
          ★★★☆
          ★★★★

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