2015年度C-NCAP第一批評價結(jié)果 基本五星
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】4月23日,2015年度C-NCAP第一批17個車型的評價結(jié)果出爐。此次共有17款車型參加碰撞試驗,涉及9個自主品牌、7個合資品牌和1個進(jìn)口品牌。
這17個車型分別為天津一汽駿派D60、廣汽本田繽智、奇瑞瑞虎5、斯巴魯傲虎、一汽-大眾奧迪A3、海馬汽車福美來M5、江淮瑞風(fēng)S3、廣汽豐田雷凌、吉利豪情SUV、東風(fēng)悅達(dá)起亞K4、東風(fēng)標(biāo)致新408、長安標(biāo)致雪鐵龍DS 6、上汽集團(tuán)MG GT、廣汽乘用車傳祺GA6、東風(fēng)風(fēng)神AX7、綿陽金杯智尚S30、觀致3。
從該批評價結(jié)果來看總體表現(xiàn)良好,觀致3星級為五星半,智尚S30為三星,其余為五星。
本次發(fā)布會上,管理中心同時發(fā)布了《C-NCAP管理規(guī)則(2015年版)》,新規(guī)則將于今年7月1日后實施。
與2012年版規(guī)則相比,2015年版規(guī)則不僅對試驗細(xì)節(jié)及鞭打試驗評分進(jìn)行了完善和加嚴(yán),并且修改了星級劃分標(biāo)準(zhǔn),特別是5星的門檻分由52分提升至54分、4星的門檻分由44分提升至48分。由于駕駛員安全帶提醒裝置及兒童座椅ISOFIX固定裝置已經(jīng)成為法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)配置,因此2015年版規(guī)則不再對這兩項裝置予以加分,新規(guī)則總分由62分變?yōu)?1分,獲得高星級評價的難度明顯增加。
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