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          訊飛星火大模型首搭星途星紀(jì)元ES 尹同躍:星途明年至少賣50萬輛

          2023-08-19 14:00:39 作者:喻欽濤

            2023年8月17日,奇瑞集團(tuán)旗下高端星途品牌與科大訊飛官宣達(dá)成合作:訊飛火認(rèn)知大模型首搭星紀(jì)ES,將于今年四季度正式上市。

            在發(fā)布會(huì)上,奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記尹同躍稱:“星途品牌群至少實(shí)現(xiàn)50萬輛的銷量。”據(jù)悉,星途品牌在今年上半年經(jīng)歷了連續(xù)6個(gè)月銷量持續(xù)正增長(zhǎng),上半年銷量同比增長(zhǎng)119.3%。7月份,星途品牌單月銷量首次破萬,達(dá)到11462輛。

            科大訊飛股份有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)劉慶峰則在發(fā)布會(huì)上表示,星火認(rèn)知大模型V2.0已做到中國(guó)最好,尤其是在中文領(lǐng)域已超過ChatGPT”,到明年上半年將對(duì)標(biāo)GPT-4。

            同為安徽的明星企業(yè),奇瑞和科大訊飛牽手已有20年。尹同躍和劉慶峰的私交也甚好。早在2003年的QQ車型上,雙方就曾合作了語音項(xiàng)目。

            如今,智能汽車的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)愈發(fā)激烈,大模型紛紛上車。作為各自領(lǐng)域的頭部企業(yè),奇瑞和科大訊飛的合作自然水到渠成。

            在這場(chǎng)大模型熱中,以“LION AI”大模型平臺(tái)為底層架構(gòu)和技術(shù)基礎(chǔ),訊飛星火認(rèn)知大模型首搭星途星紀(jì)元ES。奇瑞集團(tuán)與科大訊飛在大模型和汽車領(lǐng)域繼續(xù)深耕合作,標(biāo)志著兩家公司在智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的合作關(guān)系進(jìn)一步強(qiáng)化。

            按照規(guī)劃,“LION AI”大模型平臺(tái)共分三個(gè)階段,以六大核心能力賦能汽車高維度智能進(jìn)階,加速智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型。這其中,首要目標(biāo)聚焦智能座艙應(yīng)用的AI語⾳助⼿,在自然語言處理、情感識(shí)別等方面取得突破性進(jìn)展,用高度人工智能、共情化的語音交互系統(tǒng)為用戶帶來顛覆式交互體驗(yàn),進(jìn)而打造世界級(jí)“AI語⾳助⼿”。

            同時(shí),“LION AI”大模型平臺(tái)還將賦能智能駕駛與智能座艙的無縫融合,實(shí)現(xiàn)座艙端的智能決策。最終,在持續(xù)訓(xùn)練、優(yōu)化之后,面向企業(yè)級(jí)的應(yīng)用,通過營(yíng)銷場(chǎng)景應(yīng)用、企業(yè)數(shù)字升級(jí)、邊緣計(jì)算機(jī)和智能分析,賦能汽車智能化、電動(dòng)化發(fā)展,為星途汽車搶占智能化汽車賽道制高點(diǎn)提供技術(shù)支撐和發(fā)展動(dòng)能。

            毫無疑問,大模型“上車”將重新定義人機(jī)交互與相關(guān)服務(wù)生態(tài),重構(gòu)底層產(chǎn)品定義,為車企發(fā)展提供新的引擎,助力其搶占未來科技賽道制高點(diǎn)。尹同躍表示,高度智能化是現(xiàn)在中國(guó)汽車在全球最鮮明的形象標(biāo)簽,也是攻占中國(guó)乃至全球市場(chǎng)的核心“利器”之一。為此,奇瑞從制造力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向科技驅(qū)動(dòng),以敢為人先、敢于在重大成功后,再上更大臺(tái)階的企業(yè)家精神,加速向全球科技出行公司轉(zhuǎn)型。

            作為“LION AI”大模型平臺(tái)上首發(fā)落地的星紀(jì)元ES,以世界級(jí)產(chǎn)品戰(zhàn)略為導(dǎo)向,用4大世界級(jí)能力“領(lǐng)卷”同級(jí)新能源產(chǎn)品。奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華博士在發(fā)布會(huì)上表示,星紀(jì)元ES 70.2%的“得房率”世界級(jí)“大空間”讓用戶告別擁擠。同時(shí),全系標(biāo)配空氣懸架+CDC配合前雙叉臂+后五連桿,讓用戶擺脫顛簸,擁有世界級(jí)“超舒適”乘坐體驗(yàn)。除此之外,星紀(jì)元ES作為第一個(gè)量產(chǎn)800V高壓平臺(tái)的中國(guó)品牌轎車,它的百公里電耗低至11.7kWh,具備世界級(jí)“低能耗”。星紀(jì)元ES擁有720km超長(zhǎng)續(xù)航、充電5min 續(xù)航150km、15min即可補(bǔ)能至最高80%,不僅充得快而且跑得遠(yuǎn),徹底解決用戶的充電和里程焦慮。

            高新華博士尤其強(qiáng)調(diào),星紀(jì)元ES擁有世界級(jí)“真智慧”,“智”在同級(jí)別中具備降維打擊優(yōu)勢(shì)。其智能駕駛擁有高達(dá)512TOPS的超大算力平臺(tái),輔以更高感知的硬件。其殺手锏則是“五好”智能座艙,集好看、好用、好聽、好聞?dòng)谝惑w,從多維感官入手打造舒適駕乘體驗(yàn),讓用戶對(duì)它一直“好喜歡”。

            據(jù)悉,本次發(fā)布會(huì)上,星途汽車不僅向外界清晰展示了其在智能汽車、AI人工智能技術(shù)方面的硬核實(shí)力和最新創(chuàng)新成果,也清晰勾勒出了其攜手人工智能企業(yè),跨界協(xié)同融合發(fā)展的未來路線圖。“LION AI”大模型平臺(tái)的首發(fā)落地,星途汽車將錨定用戶需求,不斷推動(dòng)技術(shù)迭代升級(jí),以雙向自主研發(fā)打破國(guó)外技術(shù)壟斷,突破“卡脖子”情況。

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