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          全新一代福特全順亮相 基于全新平臺(tái)和架構(gòu)打造

          2023-08-01 16:35:46 作者:馬鑫

            近日江鈴福特北京開展了核心媒體溝通會(huì),在溝通會(huì)現(xiàn)場全新一代福特全順貨運(yùn)、客運(yùn)、純電、房車等多個(gè)版本車型均有亮相。除此之外,江鈴汽車股份有限公司黨委書記、第一執(zhí)行副總裁金文輝先生等多位高層領(lǐng)導(dǎo)參與了本次溝通會(huì)。在本次的溝通中,主要針對(duì)未來江鈴福特在輕客領(lǐng)域的發(fā)展和規(guī)劃進(jìn)行了交流。對(duì)于新能源市場的未來發(fā)展上,江鈴福特表示除了全新一代全順有燃油車、純電車型外,還將有混合動(dòng)力車型的規(guī)劃。

            江鈴福特參會(huì)領(lǐng)導(dǎo)包括:江鈴汽車股份有限公司黨委書記第一執(zhí)行副總裁金文輝先生;江鈴汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理何燕伶女士;江鈴汽車銷售有限公司輕客品牌事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊先生;江鈴汽車研發(fā)總院輕客平臺(tái)總監(jiān)肖俊平先生;

            在本次的溝通會(huì)上,最為注目的還要數(shù)今年下半年將上市的全新一代福特全順車型,該車將搭載全新的平臺(tái)和架構(gòu)打造,并擁有兩種前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩款前臉設(shè)計(jì)中在中網(wǎng)和前杠的造型上不同,兩種版本分別為鍍鉻點(diǎn)陣式和黑色格柵兩種。消費(fèi)者可以根據(jù)需求來選擇適合自己的外觀風(fēng)格。而在動(dòng)力方面,除了2.0燃油和柴油版本外,未來還將推出純電EV版本以及混合動(dòng)力版本車型。

            全新一代福特全順以技術(shù)、動(dòng)力、安全、智聯(lián)、承載、電控、改裝七大創(chuàng)新,滿足用戶全場景需求,定義輕客行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn),開創(chuàng)全場景智慧輕客新時(shí)代。全新一代福特全順的開發(fā)是在福特歐洲基礎(chǔ)上透過中國客戶洞察所做,在與江鈴股份有限公司輕客平臺(tái)開發(fā)部 肖俊平總監(jiān)的交流溝通中,全新平臺(tái)和架構(gòu)有了清晰呈現(xiàn):

            全新一代福特全順全新架構(gòu),是依托福特百年技術(shù)創(chuàng)新,打造的首個(gè)輕客超級(jí)架構(gòu),以此打造的輕客,具有耐久可靠、靈活百變、高效承載、車聯(lián)萬物四大特點(diǎn)。

            (1)耐久可靠。采用福特全球產(chǎn)品開發(fā)體系,耐久標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)2.5倍,耐腐蝕標(biāo)準(zhǔn)也是行業(yè)1.5倍,用戶用車過程更放心。

            (2)靈活百變。適用于多種軸距和頂高;“雙碳”情況下,支持燃油和純電、混動(dòng)、增程和插混等多種形式,滿足用戶不同動(dòng)力需求,氫燃料也在技術(shù)研究中。

            (3)高效承載。承載與舒適兼顧,擁有非承載車身的載重能力的后驅(qū)車型,達(dá)到5.25T的承載極限,改裝空間和載貨空間都遠(yuǎn)超行業(yè)水平。

            (4)車聯(lián)萬物。輕客行業(yè)首個(gè)搭載5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、行業(yè)首搭V2X功能,智慧座艙全車智能控制,可以做到車聯(lián)萬物。通過底盤電控化,商用車也做到功能和配置乘用化,通過架構(gòu)跟配置功能實(shí)現(xiàn)人、車、路、云全面打通,滿足不同場景、不同客戶需求。

            另外值得一提的是,在本次溝通會(huì)中,江鈴福特領(lǐng)導(dǎo)層也多次提到個(gè)人用戶、個(gè)性化需求等關(guān)鍵詞,可以看出在日益變化的市場中,全順的受眾人群也在不斷的擴(kuò)充,未來將會(huì)有更多的個(gè)人用戶來購買該產(chǎn)品用作個(gè)人用途而非商用。所以也為此做出了改變,江鈴福特認(rèn)為在房車在未來的3-5年有望成長為一個(gè)10萬臺(tái)規(guī)模的細(xì)分市場,并針對(duì)各類出游露營場景,打造好車、好玩、好生態(tài)的江鈴福特輕客泛房車品牌,提供以房車為核心的泛生活解決方案。同時(shí)面對(duì)國家數(shù)字化發(fā)展政策,江鈴福特輕客還推出5G智慧救護(hù)車,可以快速和醫(yī)院診療系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接,進(jìn)行遠(yuǎn)程施救,上車即救治,成為移動(dòng)“ICU”,以此實(shí)現(xiàn)更多場景的切換和應(yīng)用。

            福特全順可以說是一臺(tái)在世界汽車市場中活躍了超半個(gè)世紀(jì)的明產(chǎn)品,1965年第一輛福特全順在歐洲誕生,它的到來解決了當(dāng)時(shí)物流用戶只能用皮卡拉貨會(huì)在雨雪天氣造成經(jīng)濟(jì)損失的痛點(diǎn),開啟了廂式貨運(yùn)新時(shí)代,讓全順的英文名“Transit”成為輕客代名詞,開創(chuàng)了輕客新紀(jì)

            1997年,福特全順進(jìn)入國內(nèi),為國內(nèi)輕客市場樹立高效物流標(biāo)準(zhǔn),輕客用戶有了更好的產(chǎn)品用來創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富,經(jīng)典全順紀(jì)念版最后被收錄上海汽車博物館,作為時(shí)代性紀(jì)念產(chǎn)品展出。

            2008年,新世代全順在國內(nèi)上市,這是整個(gè)輕客市場第一次在輕客產(chǎn)品裝上電控系統(tǒng),讓傳統(tǒng)物流車往務(wù)型舒適方向在走,給用戶帶來乘用化駕乘體驗(yàn),這次創(chuàng)新定義了輕客乘用化標(biāo)準(zhǔn)。

            目前為止,福特全順的全球銷量超過1200萬臺(tái),相信隨著全新一代福特全順的上市,未來這個(gè)記錄還將被超越。

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            馬鑫 主編

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