【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，眾泰汽車對外發(fā)文宣稱其收到了來自永康法院下發(fā)的《民事裁定書》，裁定書內(nèi)容顯示眾泰汽車母公司鐵牛集團由于嚴(yán)重的資不抵債，且已經(jīng)失去了持續(xù)經(jīng)營的能力，最終被裁定終止重整程序，并被宣告破產(chǎn)。

　　鐵牛集團始建于1992年，全稱為鐵牛集團有限公司，該集團旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄?，分別是眾泰汽車以及銅峰電子，主要業(yè)務(wù)涵蓋了整車制造、關(guān)鍵零部件、房地產(chǎn)、電子材料等領(lǐng)域。據(jù)公開信息查詢，鐵牛集團注冊資本為16.68億元，實際控制人為公司董事長、經(jīng)理應(yīng)建仁，股權(quán)占比達90%。

　　截止到12月23日，鐵牛集團名下共有255條風(fēng)險提示，分別涉及欠款、法人資產(chǎn)凍結(jié)、法院強制執(zhí)行令、股權(quán)出質(zhì)、債務(wù)合同等。值得一提的是，該集團在此前曾向法院申請破產(chǎn)重組，但法院經(jīng)過評估后認(rèn)為該集團已經(jīng)嚴(yán)重資不抵債，且無繼續(xù)經(jīng)營的能力，缺乏挽救可能性，故被正式裁定破產(chǎn)。

　　鐵牛集團在2016年借殼金馬股份正式以116億元的對價收購眾泰汽車100%股權(quán)，溢價率高達428.52%，使眾泰成功實現(xiàn)重組上市。當(dāng)時鐵牛集團為了成功說服投資者，與眾泰汽車簽署了一份對賭協(xié)議，承諾如果眾泰2016-2019年扣非凈利潤分別低于12.1億元、14.1億元、16.1億元、16.1億元，鐵牛集團將對前者做出業(yè)績補償。在2017年至2019年期間，眾泰汽車合計巨虧超111億元，業(yè)績并未達到預(yù)期。然而，母公司鐵牛集團此前已經(jīng)將眾泰汽車的80%以上股權(quán)質(zhì)押套現(xiàn)，加上司法凍結(jié)，這筆業(yè)績補償最終很可能也將不了了之。

　　雖然眾泰汽車對此也在公告中明確表示，眾泰汽車與鐵牛集團在資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、財務(wù)等方面均保持獨立，不會對其日常經(jīng)營造成重大影響。但回過頭來看，眾泰目前的處境其實也好不到哪里去。該品牌新車計劃多次難產(chǎn)，導(dǎo)致至今旗下并未有國六車型在售。與此同時，眾泰汽車還多次被曝欠薪，由于市場環(huán)境原因部分客戶報告期出現(xiàn)信用惡化，諸如被列入失信名單，未按時履行法律義務(wù)而被法院強制執(zhí)行等造成還款能力變差等情況。

　　內(nèi)外交困下的眾泰仍在艱難前行，但母公司破產(chǎn)很大可能會引起本公司實際控制權(quán)的變化，未來何去何從不確定性陡增，在此也祝愿其能早日找到更有實力的接盤人吧。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）