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          東風(fēng)裕隆破產(chǎn) 納智捷正式退出大陸市場(chǎng)
          

          

          
2020-11-14 14:00:08

作者：趙信杰



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，裕隆集團(tuán)旗下東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司在11月13日在浙江法庭正式進(jìn)入破產(chǎn)清算程序，這也意味著納智捷品牌就此退出中國(guó)大陸市場(chǎng)。
          裕隆集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型 納智捷擬退出中國(guó)市場(chǎng)
          納智捷URX
          　　裕隆集團(tuán)自有品牌納智捷在10年前通過與東風(fēng)汽車成立東風(fēng)裕隆合資公司進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。在中國(guó)大陸汽車市場(chǎng)10年騰飛期間，納智捷始終沒有交出理想的成績(jī)。2018年起中國(guó)內(nèi)地汽車市場(chǎng)開始下行，納智捷的市場(chǎng)空間進(jìn)一步被壓縮。2020年新冠疫情之下，納智捷想要逆風(fēng)取勝難度相當(dāng)大，在此環(huán)境下東風(fēng)汽車和裕隆集團(tuán)都希望止血。
          裕隆集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型 納智捷擬退出中國(guó)市場(chǎng)
          　　早在2018年，納智捷在中國(guó)大陸的經(jīng)銷商就已逐步將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給其他品牌經(jīng)銷商，所以本次東風(fēng)裕隆破產(chǎn)、納智捷退出大陸市場(chǎng)對(duì)于目前仍在使用納智捷車型的客戶而言不會(huì)造成太大影響。
          裕隆集團(tuán)即將轉(zhuǎn)型 納智捷擬退出中國(guó)市場(chǎng)
          　　接下來裕隆集團(tuán)發(fā)展重心會(huì)在與鴻海成立的合資公司上，雙方共出資155.76億新臺(tái)幣的合資公司將計(jì)劃推動(dòng)電動(dòng)汽車整車研發(fā)設(shè)計(jì)、開放平臺(tái)和生態(tài)等。新合資公司將整合裕隆自主研發(fā)平臺(tái)和鴻海全球市場(chǎng)供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為全球目標(biāo)客戶提供整車設(shè)計(jì)開發(fā)、零部件設(shè)計(jì)開發(fā)與生產(chǎn)、車輛相關(guān)技術(shù)整合等服務(wù)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）
          

          


          


          

          



          

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趙信杰

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            是模擬車手，不是鍵盤車神
            

            

            


            

            

            

            



            
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