寶馬發(fā)布一季度成績(jī)單 17款新車將于年內(nèi)推出
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】4月6日,寶馬集團(tuán)公布2020年第一季度銷量數(shù)據(jù),全球一季度銷量下降20.6%,至47.7萬(wàn)輛;中國(guó)市場(chǎng)方面,寶馬(含MINI)今年前三月在華共售出新車116452輛。
受疫情在歐美地區(qū)爆發(fā)影響,歐洲約80%的零售商店和美國(guó)約70%的零售商店都被迫暫時(shí)關(guān)閉。為此,寶馬在歐洲銷量同比下降了18%,美國(guó)同比下滑了17%。
分品牌來(lái)看,寶馬品牌銷量為41.18萬(wàn)輛,下降20%;MINI銷量為6.44萬(wàn)輛,下降23%。勞斯萊斯汽車需求下降了27%,至853輛。
按照計(jì)劃,歐洲工廠從4月20日開始重新運(yùn)營(yíng),公司正在為員工采購(gòu)口罩和醫(yī)療設(shè)備。此外,寶馬也在考慮轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。
在中國(guó)市場(chǎng)方面,寶馬(含MINI)今年前三月共銷售新車116452輛,同比大跌了31%。好消息是,伴隨著中國(guó)疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn),3月銷量逐步回升,寶馬集團(tuán)在華業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)正重回正軌。
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示:“寶馬在中國(guó)緊密關(guān)注形勢(shì)變化,并不斷調(diào)整公司的應(yīng)對(duì)策略。2月底以來(lái)中國(guó)政府的防控措施已經(jīng)取得明顯成效。自3月底開始,我們進(jìn)入抗‘疫’第二階段——‘重回正軌’,引導(dǎo)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)重回正軌。”
他還表示:“截至目前,95%的寶馬經(jīng)銷商已恢復(fù)營(yíng)業(yè),展廳客流日漸提升;考慮到未來(lái)幾個(gè)月國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求將逐漸恢復(fù)到正常水平,沈陽(yáng)生產(chǎn)基地也已恢復(fù)雙班生產(chǎn)。”
寶馬2020年在華重磅產(chǎn)品計(jì)劃 | ||
車型 | 級(jí)別 | 推出時(shí)間 |
全新寶馬X5插電混動(dòng)版 | 中大型SUV | 2020年2月5日 |
改款寶馬i3 | 小型車 | 2020年2月11日 |
寶馬i8極夜流星限量版 | 跑車 | 2020年2月11日 |
全新寶馬X5 M | 中大型SUV | 2020年二季度 |
全新寶馬X6 M | 中大型SUV | 2020年二季度 |
中期改款寶馬5系 | 中大型車 | 2020年三季度 |
寶馬530Le里程升級(jí)版 | 中大型車 | 2020年三季度 |
寶馬iX3 | 中型SUV | 2020年下半年 |
中期改款寶馬M5 | 中大型車 | 2020年內(nèi) |
寶馬M8 Gran Coupe | 大型車 | 2020年內(nèi) |
全新寶馬4系 | 中型車 | 2020年內(nèi) |
寶馬2系Gran Coupe | 緊湊型車 | 2020年內(nèi) |
除此之外,寶馬還在通過(guò)經(jīng)銷商支持計(jì)劃、“新能源之年”戰(zhàn)略等助力在華業(yè)務(wù)的“回春”。在新能源方面,寶馬在年初已經(jīng)推出了i8極夜流星限量版、i3快充暢行版、全新X5插電混動(dòng)版,緊接著還將在年內(nèi)推出iX3、530Le里程升級(jí)版等,以及全新X5 M 、全新X6 M、中期改款5系等傳統(tǒng)燃油車,進(jìn)一步鋪開寶馬在華的產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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