日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

      

        

          






          

          

          





          


          

 


          


          




          




          


          


          

          

          

                        

          

          

                                

          本田計劃2022年在歐洲實現(xiàn)全面電動化
          

          

          
2019-10-25 14:28:00

作者：陳杰



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報道，日本汽車制造商本田汽車表示，該公司計劃到2022年在歐洲只銷售純電動和混合動力車型，這比最初計劃時間提前了三年。
          　　此前，上個月本田還表示，該公司將會在2021年在歐洲市場上停止銷售全部柴油車型，轉而銷售電動化車輛。而今年3月該公司曾宣布，他們計劃“在2025年之前將其在歐洲所銷售的車型100%轉移到電動化動力系統(tǒng)上。
          　　本田歐洲高級副總裁Tom Gardner表示：“到2022年，我們有信心實現(xiàn)全面電氣化轉型，并推出優(yōu)秀的電動車產(chǎn)品。”Tom Gardner本周三在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)言稱，本田還將針對歐洲市場推出了新款Jazz車型，該車型在美國市場上的名字為Honda Fit。
          　　Tom Gardner表示：“本田早已預見了歐洲市場正在發(fā)生的變化，電動化轉型是本田對歐洲市場變化的最新應對。”
          　　歐盟已經(jīng)對汽車制造商制定了新的規(guī)則，要求車企從明年開始減少車輛的二氧化碳排放，否則將面臨罰款。為了應對歐洲市場排放政策，其他車企也已經(jīng)開始行動。在今年的法蘭克福車展期間，福特汽車已宣布了面向歐洲市場的電動車戰(zhàn)略。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）
           
          

          


          


          

          



          

          >>點擊查看今日優(yōu)惠<<
          

            

            



            

            

            


            

















            

            





            

            

            

            

            

            
相關閱讀

            

            


            

            
點擊加載更多

            

            

            

            




            縱橫車市十六載 四代飛度的“寂寞”？
            

            這個寂寞，是“四代飛度”的寂寞，也是“四代”飛度的寂寞。
            

            

            




            從買菜到“超跑” 這十年飛度發(fā)生了什么？
            

            從第一代飛度GD3到現(xiàn)在的第三代飛度GK5，飛度已經(jīng)在國內(nèi)走過了16個年頭。本次我有幸從同事手里拿到三臺車，第一臺是2011款的GE8，另外兩臺分別是前期型GK5以及剛經(jīng)歷中期改款的GK5。
　　較為遺憾的是，那時候還叫“廣州Honda”生產(chǎn)的第一代本田飛度GD3我們并沒有拿到，希望日后有機會能與GD3再次親密接觸一番。那么飛度是如何從“買菜車”變成“超跑”的呢？這十年，飛度由GE8換代到GK5，它真的是全方位進化了嗎？
            

            

            




            新潮還是實用？長安逸動XT對比本田飛度
            

            有人說兩廂小車的市場份額不斷被小型SUV侵蝕，想想確實如此，SUV車型顯大一些、通過性更有優(yōu)勢、空間也更優(yōu)；所以汽車廠商更愿意去推出新的SUV車型。但不可否認，兩廂小車仍有它的優(yōu)勢——操控比SUV車型要好，在同一配置水平下兩廂小車的價格更低。所以問題來了，手里預算有8萬元，你會選擇哪款兩廂小車呢？
            

            

            




            飛度養(yǎng)車成本解析 易保養(yǎng)/省油/馬力大
            

            養(yǎng)豬種樹鋪馬路，勤儉持家開飛度。想必，玩車的你都能對這句順口溜倒背如流了吧。廣汽本田飛度作為7.38-10.28萬的售價區(qū)間內(nèi)：空間同級最大、馬力同級最大、改裝潛力同級最大的A0級車型（準確點說是小型車），通常對于這種“神車”車迷們很少直呼其名的，而是用其底盤代號“GK5”來“尊稱”，就像藤原拓海的卡羅拉叫AE86一樣。
            

            

            




            當酷GIRL遇上新飛度 張揚肆意無界限
            

            “標新立異、追求個性”已經(jīng)成為了新時代年輕人的“行為準則”。對于預算并不是很多，但又要玩出個性的年輕人來說，本田的飛度是個很不錯的選擇，一來飛度擁有眾多粉絲，市場保有量大，二來飛度很適合輕度改裝，車主可以根據(jù)自身的需求來改裝車上的不同部件。這一期，我們邀請了兩位達人，從他們的角度出發(fā)，會和新飛度擦出怎樣的火花呢？
            

            

            




            月薪6000真要買飛度？這幾款新車更值得考慮！
            

            要說省錢，還真是新能源車最靠譜??！飛度的時代要過去了？
            

            

            




            比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預計售價 34萬起
            

            漲志氣了
            

            

            




            精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR
            

            小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
            

            

            




            自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？
            

            吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。
            

            

            




            塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿
            

            豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車