王曉秋正式接任上汽集團總裁 高層大換血
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】7月22日晚,上汽集團發(fā)布新一屆人事的公告:公司董事、總裁陳志鑫因到齡退休,已遞交辭職申請,請求辭去公司董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員、總裁職務(wù)。經(jīng)公司董事長提名,同意聘任公司副總裁王曉秋擔(dān)任公司總裁,任期與本屆董事會任期一致。
除此之外,公告還涉及其他人事變動:俞建偉申請辭去公司副總裁;聘任衛(wèi)勇先生擔(dān)任公司副總裁;祖似杰擔(dān)任公司副總裁、總工程師;楊曉東擔(dān)任公司副總裁;衛(wèi)勇申請辭去公司董事會秘書、證券事務(wù)代表職務(wù),聘任陳曉東擔(dān)任公司董事會秘書、證券事務(wù)代表職務(wù)等。這意味著上汽管理層正面臨大面積“換血”,為上汽集團帶來新活力。
作為一名老將,王曉秋在上汽已經(jīng)邁入第31個年頭,是最熟悉上汽集團管理與運作的高層之一。三十年春秋,王曉秋輾轉(zhuǎn)上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車之間,是桑塔納、朗逸、榮威RX5等重要車型的幕后推手,創(chuàng)造出段段佳績。
王曉秋曾經(jīng)提到“今天的汽車市場已經(jīng)非常嚴峻,‘活下來’永遠是第一條。”如今,上汽集團增速放緩甚至下滑,在今年上半年實現(xiàn)銷量2937296輛,相比去年同期的3522680輛下滑了16.62%,旗下8個子公司(包括上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車)都處在下滑狀態(tài)。
為此,上汽集團下調(diào)了全年銷量目標(biāo),預(yù)計2019年全年銷量或下降7%左右,這或成為上汽集團近14年來銷量首次下滑。因此,新上任的王曉秋最迫切的是讓上汽在車市低迷中“活下去”,不迷失自己。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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