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          大眾被訴違反監(jiān)管披露 “排放門”尾氣不斷
          

          

          
2019-06-03 16:16:15

作者：范志成



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】第一次寫大眾排放門的快訊，筆者還是18歲的小年輕，現(xiàn)在都快入土了，排放門的快訊還是沒(méi)完沒(méi)了，可見(jiàn)德國(guó)檢察院有多盡責(zé)。近日排放門又再次發(fā)酵，據(jù)外媒報(bào)道，近日大眾集團(tuán)被投資人起訴了，原因很簡(jiǎn)單，大眾沒(méi)有在“排放門”事件發(fā)生后第一時(shí)間告知投資者此丑聞將對(duì)大眾集團(tuán)股價(jià)產(chǎn)生的影響。
          排放門繼續(xù)發(fā)酵 大眾被訴違反披露規(guī)定
          　　目前德國(guó)不倫瑞克檢察院已經(jīng)接下了這個(gè)“大單”，正在調(diào)查大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）以及大眾集團(tuán)監(jiān)事會(huì)主席漢斯·迪特·潘師（Hans Dieter Poetsch）等高管在這件事上是否盡職，因?yàn)楦鶕?jù)德國(guó)當(dāng)?shù)氐姆桑茨苓M(jìn)行監(jiān)管披露可能構(gòu)成市場(chǎng)操縱罪。
          排放門繼續(xù)發(fā)酵 大眾被訴違反披露規(guī)定
          　　大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯對(duì)此表示，盡管“排放門”事件發(fā)生后，大眾汽車股價(jià)一度下跌37％，但大眾集團(tuán)認(rèn)為其管理人員當(dāng)時(shí)并無(wú)法預(yù)見(jiàn)到該丑聞會(huì)對(duì)這家企業(yè)造成如此巨大的影響。大眾方面的話術(shù)為，大眾在事后一直致力于和相關(guān)部門和解，因此當(dāng)時(shí)大眾董事會(huì)認(rèn)為沒(méi)有必要通知投資人。（文：太平洋汽車網(wǎng) 范志成）
           
          

          


          


          

          



          

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范志成

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            變道打燈加塞讓位的活雷鋒
            

            

            


            

            

            

            



            
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