氫能源車飆升289.8% 超20個省市投身新藍(lán)海
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)相關(guān)統(tǒng)計顯示,自今年政府工作報告首次提出推動加氫等設(shè)施建設(shè)后,全國有超過20個省市出臺相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,氫能源市場規(guī)?;蜻_(dá)萬億級。
此前中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源與環(huán)境分院發(fā)布的《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(2016)》預(yù)計,到2020年,中國氫燃料電池車輛將達(dá)到1萬輛;到2030年,氫燃料電池車輛保有量將達(dá)到200萬輛,占全國汽車總產(chǎn)量的比重約5%。
山西、浙江寧波、江蘇如皋、安徽六安等已經(jīng)陸續(xù)出臺相關(guān)措施支持氫能源車的發(fā)展,山西省提出將依托太原市、大同市、長治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展試點示范,將山西打造成中國“氫谷”;江蘇如皋則表示,到2030年氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元,氫能和新能源汽車企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)平臺的最高可享受1000萬元的政府資助。
作為被視為最理想的清潔能源之一,搭載氫燃料技術(shù)的氫燃料電池汽車逐漸成為新的行業(yè)藍(lán)海,據(jù)了解氫燃料電池汽車一次加滿之后的續(xù)航里程大概可以保持在600-700km之間,可突破目前純電動汽車的兩點技術(shù)短板。
但是目前氫能源車還處于起步階段,據(jù)悉2018年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)量僅為1619輛,且以客車和專用車為主,乘用車幾乎沒有。而據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,2019年1-4月,氫燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成237輛和230輛,同比增長分別達(dá)到154.8%和289.8%。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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