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          蔚來與德國公司合作研發(fā)輕量化電池外殼
          

          

          
2019-05-07 12:40:58

作者：陳杰



          

          

          

          

          

          

          


          

          　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道，德國西格里碳素公司(SGLCarbon)宣布，已與中國汽車制造商蔚來(NIO)達(dá)成合作，為電動(dòng)汽車研發(fā)碳纖維增強(qiáng)型塑料(CFRP)電池外殼原型。據(jù)說，該電池外殼比傳統(tǒng)的鋁或鋼制電池外殼輕40%，具高剛性，而且比鋁的熱導(dǎo)率低200倍。
          　　而目前電動(dòng)車的動(dòng)力電池包外殼大多數(shù)由鋁和鋼制成，西格里碳素公司復(fù)合材料-纖維與材料事業(yè)部汽車細(xì)分市場經(jīng)理SebastianGrasser表示:“該復(fù)合材料在水密性、氣密性以及耐腐蝕性方面也表現(xiàn)優(yōu)異”。采用該材料的電池包后不僅可為蔚來旗下電動(dòng)車型減輕車身重量，提升續(xù)航里程，也為換電帶來便利。
          　　蔚來汽車的輕量化工程經(jīng)理魏斌博士也表示:“輕量化構(gòu)造是蔚來技術(shù)路線路的核心元素，采用復(fù)合材料，特別是在電池外殼系統(tǒng)使用高性能碳纖維，可讓蔚來汽車具備更好地動(dòng)態(tài)駕駛性能、更長的續(xù)航里程，電池組也可擁有超高能量密度(超過180Wh/kg)”
          　　西格里碳素公司預(yù)計(jì)，隨著電動(dòng)移動(dòng)出行不斷發(fā)展，未來幾年內(nèi)汽車行業(yè)對輕量化電池盒解決方案的需求將大幅增加。該公司已經(jīng)與不同的合作伙伴合作，以進(jìn)一步研發(fā)由復(fù)合材料制成的不同電池盒。未來，此類電池盒將可適用于各種尺寸、各種設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車電池。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）
          

          


          


          

          



          

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陳杰

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            車無完車，花少錢，買到適合自己的車，就是我的目標(biāo)。
            

            

            


            

            

            

            



            
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