日韩欧美中文字幕在线图片区,亚洲十大国产精品污污污,秋霞国产午夜亚洲精品理论片,欧美愉拍一区二区

          奔馳因高田氣囊增壓泵擴(kuò)大召回 約9萬輛車

          2019-01-04 17:43:05 作者:楊雅琪

            【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,奔馳此次將因?yàn)楦咛餁饽以鰤罕脝栴}擴(kuò)大召回在加拿大的9萬輛奔馳。這也是高田安全氣囊丑聞發(fā)酵之后最新的一起召回事件。

          又是高田氣囊 奔馳在加拿大召回9萬輛車

           
          召回范圍

            此次召回車輛包括2010至2015款奔馳AMG SLS車型,以及2010至2017款奔馳C級(jí)、E級(jí)、GLK車型。


          2017款 奔馳C級(jí)

           
          召回原因

            由于副駕駛旁邊的安全氣囊模塊長(zhǎng)期曝光在高溫、高濕的條件下,常年累月下來易出現(xiàn)安全氣囊推進(jìn)器退化,退化后的安全氣囊在展開的時(shí)候比平常的力度更大,若是在汽車出現(xiàn)碰撞或者交通事故時(shí),安全氣囊展開將有可能導(dǎo)致事故碎片落向汽車座位上的乘客,造成二次傷害。并且安全氣囊的組裝可能會(huì)損壞,影響本身的功能,甚至有可能引發(fā)高田增壓泵爆炸,爆炸產(chǎn)生的金屬片將傷及車內(nèi)人員,該故障已在全球?qū)е铝?90起受傷事故。


          2017款 奔馳E級(jí)

           
          解決辦法

            加拿大政府安全機(jī)構(gòu)表示,加拿大的氣候使得推進(jìn)器容易退化,所以組織召回是為了防范潛在的危險(xiǎn),此次召回的車輛奔馳會(huì)在氣囊功能受影響之前對(duì)增壓泵進(jìn)免費(fèi)行替換,保障用戶安全。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)

           

          >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

            相關(guān)閱讀
            點(diǎn)擊加載更多

            姜還是老的辣 奔馳C級(jí)較量寶馬3系

            今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來較量一番,看看就在當(dāng)下,考慮各個(gè)方面的因素以后,哪臺(tái)車更適合消費(fèi)者入手。

            奔馳C260L養(yǎng)車成本解析 每月花費(fèi)2471元

            伴隨豪車不斷降價(jià),價(jià)格越來越親民,讓很多人也買得起豪車了,但豪車的用車保養(yǎng)您卻是否知道貴嗎?就讓我們一起來看看吧。

            1.5T尚能飯否? 測(cè)試奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版

            在2018年,奔馳C級(jí)正式完成了中期改款,并新增了260尾標(biāo)的新車型。令很多人疑惑的是,C260L車型僅僅搭載了1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成,相比舊款的C200L有“明升暗降”的嫌疑。至于這輛C260L在測(cè)試中表現(xiàn)如何?詳見下文分解。

            不僅只有顏值 試駕2019款奔馳C300L運(yùn)動(dòng)版

            每當(dāng)說到一臺(tái)車做了中期改款的時(shí)候,在我們腦海中就會(huì)形成一種固定思維,那就是外觀簡(jiǎn)單調(diào)整一下,內(nèi)飾多加幾個(gè)小配置等等這些無關(guān)疼癢的升級(jí)!與其說是中期改款,更不如說是每年更新款來的實(shí)在!但是,這次,奔馳全新C級(jí)的中期改款,卻不止是這樣簡(jiǎn)單升級(jí),其改款動(dòng)作還是非常大的。

            新款奔馳C級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 換裝48V微混系統(tǒng)

            自從換代之后,奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車市場(chǎng)最熱門的車型之一,出色的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。那么,在需要中期改款的這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),需要作出什么樣的改變才能繼續(xù)吸引消費(fèi)真額?

            資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

            號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

            特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

            不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

            百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

            1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

            場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

            之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

            四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

            時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。