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          上海車展亮相 西亞特引入國內前景分析

          2011-03-22 18:54:24 作者:xuqing

            提起西亞特這個名字,大家可能覺得很陌生,實際上西亞特和中國車主最早結緣于1995年,當時一汽大眾生產了一款名叫“都市高爾夫(Citygolf)”的車型。實際上這款車與我們熟知的大眾高爾夫并沒有直接聯(lián)系,它真正原型就是西班牙汽車生產廠商西亞特的杰作。

          西亞特Ibiza
          西亞特Ibiza

          西亞特汽車歷史簡介

            西亞特成立于1950年,對于二戰(zhàn)之后經濟依然以農業(yè)為指導的西班牙,無異于一針工業(yè)強心劑。早年的西亞特以生產意大利菲亞特汽車為主,在西班牙市場獲得了巨大的成功。隨著菲亞特汽車在西班牙的市場占有率逐漸縮小,西亞特也陷入了財政困難。

            關鍵時刻,德國大眾汽車出手相援。1983年,西亞特汽車公司成功并入大眾汽車集團。從此,西亞特作為大眾集團的一員開始了上產與大眾共平臺汽車的新旅程。

          西亞特汽車的品牌定位

          西亞特汽車市場定位
          西亞特汽車市場定位

            在大眾的品牌序列中,大眾品牌的定位最高,然后是斯柯達,最后是西亞特。即便如此,大眾、斯柯達和西亞特的品牌也有著各自不同的特點。大眾汽車的產品線齊全,風格統(tǒng)一旨在滿足不同定位人群,因此與西亞特和斯柯達這兩個子品牌相比,大眾汽車的產品顯得中規(guī)中矩。

          斯柯達昊銳掀背式后行李箱蓋
          斯柯達昊銳的掀背式后行李箱蓋

            捷克汽車廠商斯柯達汽車生產的產品則面向家庭,注重舒適度則是斯柯達品牌在并入大眾汽車后的主要訴求。無論是明銳,還是昊銳都采用了兩廂半的掀背式后行李蓋,極大的方便了家庭裝載貨物的需要。

            而我們今天的主角西亞特汽車相比以上的兩個品牌則走更加年輕化、更加運動的路線。無論是外觀還是內飾,西亞特汽車都和公用平臺的大眾汽車有巨大的差別。西亞特汽車家族的流線型的低風阻車身、高高聳起的腰線、銳利的多邊形前燈、碩大的保險杠進氣口都體現(xiàn)著西亞特汽車年輕運動的風格。

          西亞特的內飾更像是意大利車
          西亞特的內飾更像是意大利車

            內飾方面,西亞特汽車也不是斯柯達那樣的典型大眾范兒,西亞特的內飾看起來更像是一款意大利車,或許正是拉丁語系民族獨有的氣質賦予了這個伊比利亞半島上的汽車品牌弗拉明戈舞般火熱的氣質。

            1981年,西亞特在大眾第二代POLO的平臺上研發(fā)了Ibiza。自此一發(fā)不可收拾,1996至1998年西亞特更是憑借Ibiza蟬聯(lián)3年世界汽車拉力賽(WRC)F2組冠軍。Ibiza優(yōu)良的運動性能更是得到了廣大年輕人的認可。

           

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