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          上海車展

          2017北美車展新車匯總 德美日三強(qiáng)鼎立

          2017-01-10 17:55:24 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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          ● 新一代美版本田奧德賽

            新車亮點:全新?lián)Q代、動力改進(jìn)

            在2017北美車展上,本田正式發(fā)布了全新美版奧德賽(第五代車型)。新車外觀內(nèi)飾均采用了全新設(shè)計,搭載一臺升級后的3.5L V6發(fā)動機(jī)。

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

            新車外觀采用全新設(shè)計,前臉部分粗壯的鍍鉻橫條貫穿前大燈燈組,新車腰線在后車門出有明顯的改變,據(jù)悉這個“閃電式”腰線是美版新一代奧德賽外觀設(shè)計的一大亮點。此外,新車還采用懸浮式車頂設(shè)計。

          本田全新美版奧德賽

          本田全新美版奧德賽

          本田全新美版奧德賽

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

            內(nèi)飾方面,全新美版奧德賽采用上深下淺的配色風(fēng)格,懸浮式液晶屏下方配備按鍵式換擋機(jī)構(gòu)。第二排座位上方還配備一塊8英寸屏幕,以后排乘客的娛樂體驗。配置方面,新車將配備有腳踢感應(yīng)開啟尾門、安全超感系統(tǒng)(Honda Sensing)、4G/WiFi網(wǎng)絡(luò)、液晶儀表盤、魔術(shù)座椅以及手機(jī)無線充電板等。

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

          本田全新美版奧德賽發(fā)布 搭3.5L V6動力

            動力方面,新車搭載一臺經(jīng)過升級的3.5L i-VTEC發(fā)動機(jī),最大功率為208kW(283PS),最大扭矩為355Nm。傳動方面,新車或?qū)⑵ヅ?速或10速自動變速箱。據(jù)悉,新車將在今年春天在美國市場正式上市。

           

          ● 阿爾法羅密歐Stelvio

            新車亮點:阿爾法首款SUV、法拉利2.9T引擎

            在2017北美車展上,阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio正式亮相,新車將提供2.0T引擎或高性能的2.9升V6雙渦輪增壓引擎可選。據(jù)此前阿爾法羅密歐官方消息,新車將會在2017年中旬登陸中國市場。

          阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio

          阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio

          阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio

            外觀方面,采用了類似全新Giulia的前燈組,而阿爾法羅密歐標(biāo)志性的倒三角進(jìn)氣隔柵會得以保留。用一個更加形象的詞來形容Stelvio就是:SUV版的Giulia。新車配備18英寸合金輪轂,當(dāng)然你也可以選裝更霸氣的19英寸輪轂、Brembo碳陶瓷制動器、碳纖維材質(zhì)座椅等一系列裝備。

          阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio

          阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio

            車內(nèi),新車多處采用碳纖維面板裝飾,標(biāo)配6.5英寸多媒體中控屏幕并提供8.8英寸屏幕作為選裝項目,新車中控臺將略微偏向駕駛員一側(cè),整體風(fēng)格酷似寶馬3系。

          阿爾法羅密歐旗下首款SUV車型Stelvio

            動力方面,新車搭載2.0T引擎或高性能的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,前者最大功率206kW(280PS),最大扭矩415Nm;后者最大輸出功率371kW(505PS),最大扭矩為601Nm。傳動方面,匹配8速自動變速箱。而所有車型,將配備阿爾法羅密歐的Q4四驅(qū)系統(tǒng)。

           

          ● 克萊斯勒Pacifica純電動版

            新車亮點:FCA集團(tuán)終于有像樣的新能源車了

            克萊斯勒Pacifica插電式混合動力版的發(fā)布,讓FCA終于有了一臺正兒八經(jīng)的家用新能源車,不過集團(tuán)對此并不滿足(落伍成這樣了就別裝酷了),并正式發(fā)布了克萊斯勒Pacifica純電動版。

          Pacifica

            關(guān)于萊斯勒Pacifica純電動版的一切性能消息都是未知的,唯一知曉的是它并不會對內(nèi)飾外觀作出太大的改動。不過,美國市場對純電動車并不感冒,畢竟今年全球?qū)⒔?成的新能源車誕生于中國(若無騙補(bǔ)調(diào)查這個比例會大得多)。

          Pacifica

            FCA打算將其提供給Google作為自動駕駛試驗車。作為參考,如今Google公司的主打測試車型是:雷克薩斯RX450h自動駕駛版(上一代)、豐田普銳斯自動駕駛版(上一代)、谷歌自動駕駛車(親生的)。

          Pacifica

            此外,克萊斯勒Pacifica插電式混合動力版(本文配圖)已公布了美國售價,起售價為41995美元(折合人民幣28.9萬起),獲得美國政府的新能源補(bǔ)貼后起售價為34495美元(折合23.7萬起)。純電動版誕生之后,新品售價勢必再高上一個臺階……或許兩到三個。

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            本文作者

            黃恒樂(副主編)

            愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯。

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