【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著環(huán)保與能效訴求加劇，不少傳統(tǒng)“油老虎”陸續(xù)開始轉(zhuǎn)型。據(jù)海外媒體消息，下一代道奇Charger將采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款車型的V8動(dòng)力可能不再提供。（本文配圖：現(xiàn)款Charger定制版）

　　據(jù)悉，新一代道奇Charger將基于菲克Giorgio平臺(tái)開發(fā)，全新阿爾法羅密歐Giulia亦出自該平臺(tái)。而現(xiàn)款車型使用的LX平臺(tái)將被推入史冊(cè)。新平臺(tái)意味著換代Charger整備質(zhì)量有望下降1/8，這對(duì)一臺(tái)4門轎車而言無(wú)疑是個(gè)好消息。

　　動(dòng)力單元，新Charger或?qū)⒁浦蚕乱淮鶭eep牧馬人的2.0T雙渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手動(dòng)/自動(dòng)變速箱。不過(guò)從目前的情況看，現(xiàn)款Charger還將迎來(lái)最后一次改款。換言之，新一代Charger在3年內(nèi)露面的概率其實(shí)并不高。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）