● 榮威e950插電式混動(dòng)車

　　新車看點(diǎn)：上汽乘用車首款插電式B級(jí)新能源車

　　上汽榮威e950插電式混合動(dòng)力車在11月20日開幕的2015廣州車展首發(fā)亮相。

　　榮威e950插電式混合動(dòng)力車搭載1.4T渦輪增壓直噴汽油機(jī)與電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力組合，其中1.4T的動(dòng)力數(shù)據(jù)為110kW（150PS）/235Nm，配合電動(dòng)機(jī)后綜合扭矩可達(dá)687Nm。綜合工況下，榮威E950的百公里油耗為1.7L，續(xù)航里程600km。

　　作為上汽乘用車首款插電式B級(jí)新能源車，榮威e950將擴(kuò)大上汽新能源陣容，它的發(fā)布意味著上汽榮威形成了從A00級(jí)車到B級(jí)車、從純電動(dòng)到插電式混和動(dòng)力再到燃料電池車全覆蓋的新能源汽車產(chǎn)品矩陣。

● 江淮IEV6S純電動(dòng)車

　　新車看點(diǎn)：江淮純電動(dòng)SUV，純電動(dòng)綜合續(xù)航253km

　　在本屆廣州車展上，江淮正式發(fā)布了IEV6S電動(dòng)車。新車基于瑞風(fēng)S2打造，采用了一套純電動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程253km。

 　　江淮IEV6S長(zhǎng)寬高分別為4135×1775×1560mm，整備質(zhì)量1310kg。外觀方面，江淮IEV6S整體上與瑞風(fēng)S2比較接近，在細(xì)節(jié)上做了一定的調(diào)整，車頭中網(wǎng)改為細(xì)孔狀格柵，并增加了很多藍(lán)色裝飾，凸顯其純電動(dòng)車的身份。

　　內(nèi)飾方面，江淮IEV6S延續(xù)了瑞風(fēng)S2的設(shè)計(jì)，采用了藍(lán)色與白色搭配的配色風(fēng)格，凸顯了科技感。與瑞風(fēng)S2的雙色內(nèi)飾有很高的相似度。

　　新車采用了18650型全固態(tài)鋰金屬電池電池，11小時(shí)即可完成充電，而快充模式下，僅需1小時(shí)就可充滿80%的電量。江淮IEV6S綜合續(xù)航里程253km，而60km/h等速巡航里程達(dá)300km。性能方面，新車最高時(shí)速為130km/h，百公里加速時(shí)間為11s。

● 北汽EU260

　　新車看點(diǎn)：北汽新電動(dòng)車，續(xù)航超260km

　　在本屆(2015屆)廣州車展上，北汽EU260電動(dòng)車首發(fā)并公布了價(jià)格，新車售價(jià)為25.49萬元。北汽EU260電動(dòng)車采用了純電動(dòng)系統(tǒng)，基于薩博平臺(tái)打造，最大續(xù)航里程超過260km。新車定位略高于北汽EV系列車型。

　　新車長(zhǎng)寬高分別為4582×1794×1515mm，軸距為2650mm，定位為緊湊型車型，整備質(zhì)量1583kg。新車前格柵、車尾車標(biāo)及車型標(biāo)示上均加入了藍(lán)色裝飾，表明其電動(dòng)車身份。配備有常規(guī)尺寸天窗、鯊魚鰭天線等。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了T字形中控布局，車內(nèi)采用深色內(nèi)飾搭配藍(lán)色裝飾條。配備了換擋旋鈕、雙筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤、雙中控顯示屏、真皮座椅等。配置方面，北汽EU260裝備了后輪彎道隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)、前后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ABS+EBD+CBC（轉(zhuǎn)彎控制系統(tǒng)）+TCS（牽引力控制系統(tǒng)）系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，北汽EU260所搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kW(136PS)，峰值扭矩為260Nm，最高車速為140km/h。新車采用了容量41.4kWh的三元鋰離子電池組，續(xù)航里程超過260km，等速行駛可達(dá)350km。

　　新車提供了快充和慢充兩種充電模式，快充30分即可充滿80%電量。該車還具有電池壽命管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)過充過放、高溫高寒等電壽命保護(hù)，能有效延長(zhǎng)使用周期。官方表示行駛60萬公里后電池性能仍剩余80%，而能量回收系統(tǒng)則能夠使續(xù)航里程更長(zhǎng)。