2015法蘭克福車展前瞻 歐洲主場豪車多
● 鈴木Baleno
新車看點(diǎn):鈴木全新兩廂車,搭1.0T動(dòng)力
日前,鈴木公布了一張iK-2概念車量產(chǎn)版車型鈴木Baleno的預(yù)告圖及相關(guān)細(xì)節(jié)信息。新車搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),將會(huì)在9月15日法蘭克福車展正式亮相。
鈴木Baleno是一款五門緊湊型兩廂車,基于鈴木iK-2概念車打造,據(jù)悉定位會(huì)高于雨燕,與此前的利亞納相近,將主要針對歐洲市場。雖然預(yù)告圖僅提供了車身側(cè)面的造型,但可以看出Baleno基本繼承了iK-2概念車的設(shè)計(jì)元素,iK-2概念車長寬高分別為4023mm/1920mm/1450mm,軸距為2520mm,鈴木Baleno的車身尺寸將不會(huì)有太大的變化。
動(dòng)力方面,新車將提供幾款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中一款為1.0T BOOSTERJET直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),車身采用了輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)用很多全新的技術(shù)。新車將會(huì)在9月15日舉辦的法蘭克福車展正式亮相,屆時(shí)會(huì)披露更多的相關(guān)信息。
● 英菲尼迪Q30
新車看點(diǎn):英菲尼迪全新小型車,要是能國產(chǎn),應(yīng)該錢途無量
Q30是英菲尼迪即將于法蘭克福車展發(fā)布的一款5門兩廂車,其概念版本已于2013年亮相。繼本周早些時(shí)候,Q30首張官圖被俄羅斯媒體曝光后,又有捷克媒體拍到Q30實(shí)車。當(dāng)時(shí)該車疑似在進(jìn)行廣告錄制。(圖片來源auto.cz)
英菲尼迪Q30實(shí)車(圖片來源:auto.cz)
雖然圖片清晰度非常有限,我們?nèi)阅苡^察到Q30的尾部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),新車采用了六邊形尾窗和倒三角形尾燈,與同門SUV車款相呼應(yīng)。綜合此前曝光的官圖來看,量產(chǎn)版英菲尼迪Q30大致沿用了概念車的設(shè)計(jì),碩大的品牌logo鑲嵌于倒梯形網(wǎng)狀隔柵之中。隔柵上方的鍍鉻條與炯炯有神的葉片形頭燈相連。同時(shí),新車的前杠細(xì)節(jié)、輪轂設(shè)計(jì)與概念車有所不同,量產(chǎn)版Q30的霧燈設(shè)計(jì)更接近英菲尼迪的其他車款。按英菲尼的的說法,Q30定位為緊湊級(jí)車型。
英菲尼迪Q30官圖(圖片來源:autowp.ru)
根據(jù)此前的消息,Q30車身長度將達(dá)4.5m,軸距約為2.7m,未來將會(huì)搭載三款不同排量的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),并采用7速雙離合器變速箱。如果消息無誤,本次曝光的具體車型為英菲尼迪Q30 2.2d,該車搭載來自奔馳的2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在Q50車型上的最大功率為125kW(170PS),峰值扭矩400Nm。匹配6速手動(dòng)/7速自動(dòng)變速箱。值得留意的是,Q30與英菲尼迪正在研發(fā)緊湊級(jí)SUV QX30都基于奔馳MFA平臺(tái)打造。
● 馬自達(dá)越KOERU概念車
新車看點(diǎn):
日前,馬自達(dá)官方發(fā)布了一張全新“Koeru越”跨界概念車的設(shè)計(jì)草圖,并宣布該車將在9月舉行的法蘭克福車展上首發(fā)登場。據(jù)海外媒體消息,該車可能被命名為CX-4來進(jìn)行量產(chǎn),是一款Coupe風(fēng)格的SUV車型。
馬自達(dá)表示,Koeru的漢字為“越”,代表超過以及不斷超越的意思,意在表達(dá)馬自達(dá)品牌在跨界SUV車型領(lǐng)域中的不斷推進(jìn)的。Koeru越概念車不僅承襲馬自達(dá)新一代魂動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且它在細(xì)節(jié)以及動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上進(jìn)一步的提升,以超越現(xiàn)有同級(jí)車,提供跨界SUV更好的選擇。
在平臺(tái)方面,Koeru同樣基于馬自達(dá)最新一代的Skyactiv平臺(tái)打造,包括核心的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車身、底盤技術(shù)等,以輕量化的車身技術(shù)和先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)作為新車的亮點(diǎn)。在驅(qū)動(dòng)形式方面,Koeru概念車將采用四驅(qū)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。
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