【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】紅火蟻、福壽螺、巴西龜、松材線蟲、毒麥、甘薯長喙殼菌、SARS病毒、禽流感病毒......越來越多繁殖能力極強(qiáng)的物種入侵到960萬平方公里陸疆之上，其中又以借助它物進(jìn)行自我復(fù)制的病毒為最恐怖，當(dāng)然還包括一種不斷消耗大量鋼材/燃料/皮革/橡膠、侵占大量土地和資源、加速城市擁堵和污染的“霸道”物種——我們稱之為“SUV”。

　　SUV輕量化、小型化的進(jìn)程倍速發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和空氣動(dòng)力學(xué)的進(jìn)步讓SUV的燃油經(jīng)濟(jì)性得到質(zhì)的飛躍，國民審美觀念向這種四不像但很實(shí)用的物種傾斜，農(nóng)村包圍城市后又從城市邁向農(nóng)村的大氛圍對(duì)汽車提出了更苛刻的多用途需求，這一切都主導(dǎo)了2012-2014年間的這段SUV病毒式繁衍歷程。只緣身在此山中，你我還沒意識(shí)到這場物種侵略正在肆無忌憚地發(fā)生著，108款全新SUV已經(jīng)/將以國產(chǎn)/進(jìn)口的形式登陸這片土地。SUV病毒來了，藥不能停。

● 福特銳界

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年1月進(jìn)口上市，2014年6月海外換代

　　第一代福特銳界（Edge）自2006年開始量產(chǎn)，但在2012年之前從未以進(jìn)口車身份入華銷售。率先入華的是3.5L V6車型，后來又增加了更加有競爭力的2.0T車型，把起售價(jià)降至30萬以下。

第一代福特銳界

　　2014年6月，新一代福特銳界在美國Dearborn正式發(fā)布。新一代銳界概念車曾經(jīng)在2013洛杉磯車展亮相，新車基于福特CD4平臺(tái)打造，同樣出自CD4平臺(tái)的還有新一代蒙迪歐和林肯MKZ。此外，之前還有消息稱新一代銳界可能在長安福特杭州工廠投產(chǎn)。

第二代福特銳界

　　車身尺寸上，新一代銳界相比現(xiàn)款車身尺寸有所加長，軸距也加長了25mm，達(dá)到了2850mm。第二排后部的后備廂空間相比老款還增加了198L。新一代銳界配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶有剎車輔助的碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)啟停輔助系統(tǒng)、盲區(qū)探測系統(tǒng)、前方180°探測影像系統(tǒng)、加強(qiáng)型停車輔助系統(tǒng)、可自動(dòng)加熱和通風(fēng)的前排座椅、可自動(dòng)加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統(tǒng)等配置。

第二代福特銳界

　　動(dòng)力方面根據(jù)不同車型提供不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，銳界車型有2.0L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（180kW/245PS）和3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選；銳界運(yùn)動(dòng)版車型則搭載新一代F-150的那臺(tái)2.7L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（221kW/300PS）。傳動(dòng)方面配備的都是6速SelectShift自動(dòng)變速箱。此外，只有2.0T車型可選兩驅(qū)和全時(shí)四驅(qū)，2.7T和3.5L車型則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。

● 菲亞特菲躍

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年1月進(jìn)口上市

　　菲亞特菲躍（Fiat Freemont）是克萊斯勒集團(tuán)的中型SUV道奇酷威（Dodge Journey）的貼標(biāo)版本，2012年1月在國內(nèi)推出了2.4L車型，2013年4月增推3.6L V6車型。

　　菲亞特和克萊斯勒一直有著各自姻緣關(guān)系，在全面收購克萊斯勒之前，菲亞特就已經(jīng)將道奇酷威換上菲亞特的LOGO，并由廣汽菲亞特引入國內(nèi)。新車現(xiàn)有前驅(qū)和四驅(qū)、5座和7座可選，其4890/1880/1720mm的長寬高以及2890mm的軸距，就算放在漢蘭達(dá)面前也不遜色。

　　后期推出的菲躍3.6L車型在外觀和內(nèi)飾方面僅做了細(xì)微調(diào)整，如換裝多輻輪轂，在尾部標(biāo)注AWD的四驅(qū)標(biāo)識(shí)。配置上，新車將依然標(biāo)配多個(gè)安全氣囊、ABS+ESP、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TSD拖車穩(wěn)定系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)等。而菲躍3.6L的四驅(qū)版本將更換了大屏幕的導(dǎo)航系統(tǒng)，同時(shí)在車頂中央部分加裝了車載娛樂系統(tǒng)，供后排乘客使用。

　　低配動(dòng)力版本搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為125kW（170PS）/220Nm；高配動(dòng)力版本則搭載3.6L V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá)203kW(276PS)，峰值扭矩363Nm，匹配6速手自一體變速箱并裝備四驅(qū)系統(tǒng)。隨著廣汽與菲亞特合作的深入，菲躍國產(chǎn)的可能性很大，而國產(chǎn)后菲躍的性價(jià)比有望提高，進(jìn)而進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品的競爭力。

● 斯巴魯XV

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年2月進(jìn)口上市

　　售價(jià)一直站在非豪華品牌高位的斯巴魯，于2012年2月進(jìn)口了一款基于翼豹平臺(tái)打造的緊湊型SUV。新車的長寬高分別為4450/1780/1615mm，軸距為2635mm，整體車身尺寸和東風(fēng)日產(chǎn)逍客、三菱ASX勁炫相似。

　　新車采用了斯巴魯標(biāo)志性的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。2.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩196Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的模擬6速CVT變速器也要比森林人上的4AT在換擋平順和油耗表現(xiàn)上要出色。

　　新車的輪胎規(guī)格為225/55 R17，輪胎品牌來自于優(yōu)科豪馬Geolandar系列。懸掛采用的是前麥弗遜，后雙叉臂式四輪獨(dú)立懸掛，車身質(zhì)量為1425kg。官方信息來看，新車的百公里綜合油耗為7.4L，并搭載主動(dòng)扭矩分配式AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　配置方面，斯巴魯XV標(biāo)配了電動(dòng)折疊后視鏡、17寸鋁合金輪轂、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、前排雙氣囊、駕駛席膝部氣囊、兒童安全座椅接口、制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)VDC(同ESP功能)等。

● 廣汽傳祺GS5

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年3月上市

　　自主品牌SUV的進(jìn)程也并未放慢。2012年3月，廣汽傳祺GS5上市，這也是廣汽傳祺品牌旗下的首款SUV車型，至今仍是銷量最高的傳祺車型，有2.0L和1.8T兩款動(dòng)力可選。

　　外觀方面，傳祺GS5采用了“光影雕塑”設(shè)計(jì)理念，以東歐高原的雪豹為靈感來源，整車線條相比傳祺轎車更為柔和，并采用了傳祺家族整體設(shè)計(jì)的前臉。傳祺GS5的車身尺寸為4732/1854/1680mm，軸距為2710mm。

　　傳祺GS5采用了GAC按照超五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)并專門加強(qiáng)了車頂強(qiáng)度，并配備了博世第九代ESP、TPMS胎壓監(jiān)測、AFS智能大燈隨動(dòng)等安全配置。傳祺GS5采用了前雙叉臂、后五連桿四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)的底盤，配備前后碟剎。

　　傳祺GS5有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，前期上市的車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW（147PS），峰值扭矩187Nm；后期上市的車型搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130kW（177PS），峰值扭矩為237Nm。傳動(dòng)方面則有5MT和5AT兩款變速箱可選，高配版車型配備i-4WD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● 蘭博基尼Urus

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年4月發(fā)布概念車官圖，量產(chǎn)日期不明朗

　　此前我們已經(jīng)報(bào)道過蘭博基尼Urus量產(chǎn)車型有望在2017年正式推出，但現(xiàn)在是否真的要量產(chǎn)，還是未知數(shù)。根據(jù)蘭博基尼CEO Stephan Winkelmann介紹，未來將量產(chǎn)的蘭博基尼全新SUV——Urus將搭載一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。海外媒體推測這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可能就是已經(jīng)廣泛用于奧迪高性能車型。

　　蘭博基尼Urus的座艙保持了獨(dú)特的蘭博基尼特殊基因，貫穿前后排的地臺(tái)將座艙一分為二，并設(shè)有四個(gè)包裹性良好的筒形座椅。中控臺(tái)上的觸摸屏將各種設(shè)備和系統(tǒng)的操控集中到一起，后排則配有一塊尺寸稍小的觸摸屏，并配備后排出風(fēng)口提升舒適性。雖然如此，作為更講求實(shí)用性的SUV，希望未來量產(chǎn)后也能保持這樣的設(shè)計(jì)。

　　蘭博基尼Urus預(yù)計(jì)同下一代Q7和卡宴一樣采用最新的MLB平臺(tái)打造，并且車身重量將達(dá)到同平臺(tái)的SUV車型中最輕，僅重1996kg。車身大量采用碳纖維等輕型材料，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和車門等則使用鋁制材料。

 　　蘭博基尼之前表示將會(huì)用4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有插電式混合動(dòng)力版的車型。不過也有媒體認(rèn)為蘭博基尼Urus將使用奧迪的4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)蘭博基尼計(jì)劃Urus的每年產(chǎn)量為3000臺(tái)。

● 吉奧奧軒GX5

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年4月上市

　　廣汽吉奧全新SUV奧軒GX5，2012年4月正式宣布上市，前期推出2.4L汽油車型，后期加推2.0L汽油車型，有后驅(qū)和四驅(qū)版本可選。

 　　從命名上我們就能看出奧軒GX5必定與奧軒G5有某種淵源，沒錯(cuò)，GX5與G5都來自同一平臺(tái)，而GX5在動(dòng)力匹配和配置水平上都要高于G5。奧軒GX5的長寬高分別為4640/1815/1830mm，比G5高了30mm，軸距為2745mm。

　　內(nèi)飾方面，除了方向盤造型之外，奧軒GX5的內(nèi)裝和奧軒G5一樣，硬朗的線條打造出凸顯大氣的內(nèi)飾視覺效果。配置上，奧軒GX5標(biāo)配有雙氣囊、中控鎖、鋁合金輪轂、自動(dòng)空調(diào)、遙控大燈以及真皮方向盤等。而高配車型則擁有定速巡航、后視鏡加熱、多功能方向盤、車載娛樂系統(tǒng)、7英寸液晶顯示屏、電動(dòng)天窗以及倒車可視系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，奧軒GX5，低配車型搭載一臺(tái)2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（122PS），峰值扭矩170Nm；高配車型搭載一臺(tái)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW（136PS），最大扭矩196Nm。傳動(dòng)部分，2.0L匹配5速手動(dòng)，2.4L可選5速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速箱。

● 蓮花T5

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年4月發(fā)布

　　青年蓮花的首款SUV——蓮花T5在2012年4月的北京車展上亮相，新車基于L5平臺(tái)打造而來，2730mm的軸距揭示了其緊湊級(jí)SUV的定位。據(jù)青年官方最新消息，蓮花T5將2012年11月的廣州車展，隨后在2013年4月正式推向市場。不過，至今仍未有新車的進(jìn)一步消息。

　　青年蓮花品牌下目前在售的車型中并無SUV，第一款SUV T5的長寬高分別為4508/1782/1559mm，軸距達(dá)2730mm。

　　前臉大面積的U形格柵與銳利的前大燈相連，車身側(cè)面線條平緩流暢，整車造型時(shí)尚符合年輕人的口味，未來入市后將比亞迪S6、哈弗H6等一同競爭。

　　在動(dòng)力匹配上，T5將裝備現(xiàn)有的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，其對(duì)應(yīng)的最大功率分別達(dá)82kW(112PS)、110kW(150PS)，此外，青年還為其規(guī)劃了更高動(dòng)力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。懸掛方面，據(jù)此前消息，蓮花工程將為T5裝備前麥弗遜式/后多連桿式獨(dú)立懸架。

● 奧迪SQ5

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年6月發(fā)布，2013年12月進(jìn)口上市

　　奧迪SQ5采用了S-Line 套件的，因此其車身尺寸比普通版本的奧迪Q5要略為大一點(diǎn)點(diǎn)，底盤經(jīng)過重新調(diào)教的以及使用更低矮的懸掛系統(tǒng)，新車的離地間隙有所降低。此外，奧迪還有提供了Estoril Blue（藍(lán)色）以及Panther Black（黑色）兩種只在SQ5上出現(xiàn)的車聲顏色。

　　內(nèi)飾保持了以下幾個(gè)方面：方向盤換用新式奧迪家族的方向盤、采用增強(qiáng)型MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。除此之外，采用了黑色與銀色鋁合金共同裝飾車內(nèi)氛圍，分解出高性能車應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞。

　　SQ5還換用了最新的MMI系統(tǒng)，界面和現(xiàn)款的大不相同。當(dāng)然也不新鮮。此外，中控臺(tái)上多了個(gè)自動(dòng)啟停系統(tǒng)的開關(guān)按鈕。以后奧迪家族全部都會(huì)用上這個(gè)功能。此外奧迪駕駛模式選擇按鈕也是現(xiàn)款車型不具備的。

　　動(dòng)力方面，進(jìn)口國內(nèi)的SQ5汽油版車型搭載3.0T V6機(jī)械增壓引擎，最大功率為260kW（354PS），峰值扭矩470Nm，與之匹配的是自采埃孚的Tiptronic 8AT自動(dòng)變速箱，在這套動(dòng)力系統(tǒng)的下，破百僅需5.3秒。

● 華晨金杯智尚S30

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年6月上市

　　華晨金杯S30并非華晨金杯第一款SUV，不過相對(duì)于金杯S50，S30湊著小型SUV的風(fēng)尚和自主品牌的低價(jià)，還是有存在的意義。

　　2012年6月上市后，2013年11月又推出了新款車型。新款智尚S30采用了更大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)，造型甚至有點(diǎn)凱迪拉克的影子。另外，大燈和霧燈也換上了全新設(shè)計(jì)。尾燈并沒有采用時(shí)下流行的LED光源，只是造型稍微做出修改。

　　內(nèi)飾配置方面，標(biāo)配項(xiàng)目包括全尺寸備胎、ABS+EBD、前排雙安全氣囊等，頂配車型自動(dòng)精英版配置較高，有真皮多功能方向盤、駕駛席六向調(diào)節(jié)（其他車型為四向）、倒車可視系統(tǒng)以及六揚(yáng)聲器等配置。

　　動(dòng)力方面，新車依然搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kW(102PS)，最大扭矩135Nm，有5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱（AMT）可選。

● 馬自達(dá)CX-5

　　關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)：2012年7月進(jìn)口上市，2013年8月國產(chǎn)上市

　　馬自達(dá)CX-5采用了前期進(jìn)口、后期國產(chǎn)的模式，期間相隔13個(gè)月�，F(xiàn)售長安馬自達(dá)CX-5有2.0L/2.5L兩種動(dòng)力配置、6MT/6AT兩款變速器以及前驅(qū)/四驅(qū)2種驅(qū)動(dòng)模式。

　　國產(chǎn)馬自達(dá)CX-5與進(jìn)口版外觀、內(nèi)飾、尺寸上相差不離，其長寬高分別為4555/1840/1710mm，軸距2700mm，相比同級(jí)別的CR-V、途觀等，CX-5在車身長度、軸距方面稍占上風(fēng)。

　　馬自達(dá)CX-5采用的是全黑的運(yùn)動(dòng)化內(nèi)飾色調(diào)，中控臺(tái)造型雖無出彩之處，但以實(shí)用為主。多功能方向盤可實(shí)現(xiàn)音響控制、藍(lán)牙電話，以及定速巡航等功能。中央的5.8英寸可觸摸顯示屏集成了導(dǎo)航、DVD、視頻、藍(lán)牙等多種功能。

　　除動(dòng)力數(shù)據(jù)為114kW（155PS）/200Nm的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以外，國產(chǎn)CX-5還匹配最新的2.5L“創(chuàng)馳藍(lán)天”Skyactive技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kW(196PS)、峰值扭矩252Nm。這個(gè)動(dòng)力對(duì)于RAV4 2.4L、CR-V 2.4L等自然吸氣對(duì)手來說有顯著優(yōu)勢。