每日車聞:騰勢(shì)N7等多車上市/特斯拉交付量全球榜首/蘋(píng)果造車新消息
【太平洋汽車 新車頻道】隨著科技的發(fā)展和全球化的推進(jìn),汽車行業(yè)正在以驚人的速度變革,我們正處于一個(gè)獨(dú)特的歷史節(jié)點(diǎn)。在接下來(lái)的每天,《每日車聞》欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車行業(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。
特斯拉近日發(fā)布了2023年第二季度的生產(chǎn)和交付報(bào)告,數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球范圍內(nèi)的交付量再次打破記錄,連續(xù)五個(gè)季度保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。在2023年第二季度,特斯拉共生產(chǎn)了超過(guò)47.97萬(wàn)輛新車,交付量更是超過(guò)了46.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約83%和86%。這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期,也在全球范圍內(nèi)創(chuàng)下了特斯拉的交付記錄。
其中,Model S和Model X車型的產(chǎn)量為19489輛,交付量為19225輛;而Model 3和Model Y車型的產(chǎn)量則達(dá)到了460211輛,交付量為44691輛。這一數(shù)據(jù)表明,特斯拉的生產(chǎn)線正在不斷優(yōu)化,生產(chǎn)效率也在持續(xù)提升。
值得一提的是,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷售量也在不斷攀升。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在中國(guó)大陸的批發(fā)銷量已經(jīng)達(dá)到了37.07萬(wàn)輛。這一數(shù)據(jù)足以證明特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的受歡迎程度,也表明中國(guó)制造的汽車在全球市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力。
為了進(jìn)一步提振銷量,特斯拉在二季度繼續(xù)提供了激勵(lì)措施。近日,特斯拉官方宣布,中國(guó)大陸用戶購(gòu)買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車,即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。
總體而言,特斯拉在2023年第二季度的生產(chǎn)和交付成績(jī)令人矚目。隨著特斯拉在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大市場(chǎng)份額,不斷提升生產(chǎn)效率和降低成本,我們有理由相信特斯拉將繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位,為消費(fèi)者帶來(lái)更多創(chuàng)新和驚喜。
最近蘋(píng)果汽車又成為了熱議的話題。據(jù)韋德布什證券的分析師丹尼爾·艾夫斯表示,蘋(píng)果首款自動(dòng)駕駛汽車Apple Car可能會(huì)在2026年問(wèn)世!
自從2014年蘋(píng)果啟動(dòng)了“泰坦”造車計(jì)劃以來(lái),這個(gè)神秘的項(xiàng)目就一直備受關(guān)注。不過(guò),雖然蘋(píng)果已經(jīng)為這個(gè)項(xiàng)目投入了近十年的時(shí)間,以及高達(dá)數(shù)十億美元的投資,但至今我們?nèi)晕纯吹教O(píng)果汽車的真正面孔。
不過(guò),在專利申請(qǐng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試方面,蘋(píng)果一直在努力。據(jù)macReports統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,蘋(píng)果測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量雖然仍為67輛,但測(cè)試司機(jī)數(shù)量有所增加。此外,不久前在美國(guó)亞利桑那州的一個(gè)汽車測(cè)試場(chǎng),也出現(xiàn)了蘋(píng)果的標(biāo)志,在試車場(chǎng)出現(xiàn)一輛車輛和傳感器器外殼,以及蘋(píng)果文字標(biāo)志都顯示,這很可能是 Apple Car 的汽車試驗(yàn)場(chǎng)。。
雖然蘋(píng)果汽車的推出時(shí)間表仍未確定,但我們可以肯定的是,蘋(píng)果一直在致力于打造一款能夠改變汽車行業(yè)的智能汽車。無(wú)論最終的產(chǎn)品如何,我們都期待著蘋(píng)果汽車能夠?yàn)槲覀儙?lái)驚喜和改變。
日前,我們通過(guò)天眼查網(wǎng)站獲悉,佛山、重慶仰望汽車銷售有限公司正式成立,也預(yù)示著直營(yíng)銷售的仰望汽車,即將來(lái)到我們身邊。
重慶仰望汽車銷售有限公司由深圳仰望汽車銷售有限公司全資持股,后者為比亞迪汽車工業(yè)有限公司的全資子公司。比亞迪自去年發(fā)布全新高端品牌仰望汽車以來(lái),已相繼在廣州、長(zhǎng)沙、深圳、北京、天津、武漢、東莞等多地成立多家家銷售公司。如今,佛山、重慶仰望汽車銷售有限公司的成立,將進(jìn)一步拓寬比亞迪在高端市場(chǎng)的銷售渠道,提升品牌影響力。
仰望汽車作為比亞迪的高端品牌,以創(chuàng)新、高品質(zhì)和卓越性能為核心價(jià)值。其中,仰望U8定位于百萬(wàn)元級(jí)的新能源硬派越野車,將搭載易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),并配備比亞迪刀片電池。這款車型的推出,無(wú)疑將改變?nèi)蚋叨似嚠a(chǎn)業(yè)的格局。
隨著銷售渠道的不斷完善和更多新車型的推出,比亞迪在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)增強(qiáng)。我們期待著重慶仰望汽車銷售有限公司的開(kāi)業(yè),期待比亞迪在百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)的更多精彩表現(xiàn)!
7月3日,埃安全新高端豪華品牌Hyper昊鉑旗下的昊鉑GT正式上市,共推出5款配置車型,售價(jià)區(qū)間為21.99-33.99萬(wàn)元。
1、該車最炸裂的就是造型了吧,蝴蝶門(mén)、無(wú)框車窗、隱藏門(mén)把手、三片式尾翼、溜背......“顏控黨”們根本招架不住。
2、在產(chǎn)品層面也是使勁放狠招,3顆可變焦激光雷達(dá)、高速NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛、0.19cd超低風(fēng)阻、480kW 超快充,還支持換電,能疊的 buff 都疊滿了。
3、昊鉑GT還擁有賽道級(jí)的后驅(qū)駕控,搭載超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù),單電機(jī)車型最大功率能達(dá)250kW,峰值扭矩434N·m,零百加速也能跑進(jìn)5s內(nèi),力壓Model 3單電機(jī)車型。未來(lái)還將推雙電機(jī)版,性能不知得有多猛。
4、座艙是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),中控只配備了一個(gè)懸浮大屏,還取消了所有的物理按鍵,十分個(gè)性。
7月3日,騰勢(shì)N7正式上市。新車共推出6個(gè)車型,官方指導(dǎo)價(jià)為30.18萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元。其中,兩款A(yù)ir版車型取消了云輦-A系統(tǒng),售價(jià)為30.18萬(wàn)元和32.18萬(wàn)元。
1、這是首款搭載了云輦A平臺(tái)的車,上了空氣懸架,可以跟隨車速來(lái)變化懸架高度,高速降低增加穩(wěn)定,低中速升高提高通過(guò)性,在這個(gè)級(jí)別很難有對(duì)手。
2、采用“獵跑SUV”造型,車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm,軸距為2米94,屬于中型SUV,但車身比較低矮,類似于跨界車,回頭率還是挺高的。
3、動(dòng)力方面將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力總成,單電機(jī)車型最大功率230千瓦,雙電機(jī)總的最大功率為390千瓦,而且還將支持最高230千瓦充電功率的雙槍快充哦,最快15分鐘補(bǔ)電續(xù)航350公里,4分鐘補(bǔ)電100公里。
4、續(xù)航方面,兩驅(qū)版車型續(xù)航或?yàn)?02km,而四驅(qū)版本車型續(xù)航里程或?yàn)?30km。
5、該車還配備了全新造型的三輻式方向盤(pán),下面有2個(gè)最高50瓦手機(jī)無(wú)線充電面板,音響是帝瓦雷的,揚(yáng)聲器共有16個(gè),還是定制的,據(jù)說(shuō)音質(zhì)水平不輸沃爾沃的寶華韋健。
7月3日,長(zhǎng)安福特蒙迪歐1.5T車型正式上市,共推出4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為14.98-18.78萬(wàn)元。作為新增車型版本,新車在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面,基本與此前2.0T車型基本保持一致。
1、蒙迪歐1.5T車型新增竹影綠和暮雪灰兩種可選,為駕駛者提供了更多個(gè)性化的選擇。同時(shí),車輛的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500毫米,軸距為2945毫米,使得車內(nèi)空間寬敞舒適,為駕駛者帶來(lái)更為舒適的駕駛體驗(yàn)。
2、新車保持了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,12.3英寸液晶儀表和27英寸觸控屏組成了長(zhǎng)達(dá)1.1米的貫穿式大屏,科技感十足。
3、配備了SYNC 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、在線導(dǎo)航、車載4G Wi-Fi熱點(diǎn)、OTA升級(jí)、車載ETC、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、感應(yīng)式雨刷、福特車路協(xié)同系統(tǒng)、胎壓顯示和福特派遠(yuǎn)程手機(jī)互聯(lián)功能等標(biāo)準(zhǔn)配置。
4、提供智能領(lǐng)航輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別以及防碰撞預(yù)警等功能。這些功能的加入,不僅提高了駕駛者的行車安全性,還為駕駛者帶來(lái)更為智能化的駕駛體驗(yàn)。
5、搭載了1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到140千瓦,峰值扭矩為258牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋自動(dòng)變速箱,使得駕駛者在行駛過(guò)程中享受到更為流暢的駕駛體驗(yàn)。
7月3日,東風(fēng)本田全新英仕派正式上市,新車帶來(lái)1.5T燃油版以及2.0L+電機(jī)插混版兩種車型,共提供6款配置,售價(jià)區(qū)間為18.28-25.88萬(wàn)元。
1、內(nèi)飾升級(jí)是比較大的,配有12.3英寸中控屏和10.2英寸儀表盤(pán),最主要的變化是中間配備的旋鈕,看上去高級(jí)極了,但用起來(lái)......雖然通過(guò)這個(gè)旋鈕可以切換各種功能,但相比機(jī)械按鈕復(fù)雜多了,有點(diǎn)化簡(jiǎn)為繁的感覺(jué)。
2、配置上也有提升,中配車型就能給到Bose音響,HUD抬頭顯示更是全系標(biāo)配,并且還增加了人臉識(shí)別功能。唯一遺憾的是新車沒(méi)有360度全景影像,只是一個(gè)普通的倒車可視。相比于雅閣來(lái)說(shuō),兩車差距不大。
3、動(dòng)力上,提供1.5T燃油版和2.0L插混版。燃油版參數(shù)和現(xiàn)款一致,不過(guò)由于配置上的提升,在隔音降噪方面要比現(xiàn)款好太多。
4、外觀上,全系標(biāo)配了LED大燈,輪轂也由之前的17英寸換成了18英寸,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
奔馳CLE雙門(mén)轎跑車即將于7月5日全球矚目首發(fā)!這款車型基于MRA-2平臺(tái)打造,車身尺寸介于奔馳C級(jí)與E級(jí)之間,采用前置后驅(qū)的動(dòng)力布局,帶來(lái)出色的操控性和動(dòng)力輸出。
外觀上,奔馳CLE雙門(mén)轎跑車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,狹長(zhǎng)的前燈組造型辨識(shí)度十足。前包圍采用三段式設(shè)計(jì),融入黑色飾板,提升運(yùn)動(dòng)感。無(wú)論是硬頂還是軟頂敞篷設(shè)計(jì),都展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感的完美結(jié)合。
內(nèi)飾方面,奔馳CLE雙門(mén)轎跑車將沿用奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備全液晶儀表和豎向中控大屏幕,提供便捷的駕駛體驗(yàn)和豐富的功能性。
動(dòng)力方面,奔馳CLE雙門(mén)轎跑車將提供豐富的動(dòng)力配置,包括1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)、2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)、插電混合動(dòng)力和AMG高性能版等。多種動(dòng)力版本將滿足不同駕駛者的需求,無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是性能表現(xiàn)。
作為一款承襲經(jīng)典設(shè)計(jì)的雙門(mén)轎跑車,奔馳CLE將為你帶來(lái)耳目一新的駕駛體驗(yàn)。7月5日,一起見(jiàn)證這款經(jīng)典之作的全球首發(fā),感受奔馳帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)!
追求個(gè)性與動(dòng)感的車迷們,你們期待已久的寶馬XM Label Red限量版終于來(lái)了!這款車型全球限量500輛,建議預(yù)售價(jià)為人民幣285萬(wàn)元,采用特別定制的磨砂碳黑車身漆,展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性和魅力。
作為寶馬XM的更高性能版本,Label Red直譯為“紅標(biāo)”,它的強(qiáng)大動(dòng)力配置和精準(zhǔn)操控性能絕對(duì)會(huì)讓你驚艷不已。該車搭載了一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng),總輸出功率高達(dá)662馬力,峰值扭矩800牛·米。這樣的數(shù)據(jù)足以讓你在行駛中感受到無(wú)與倫比的加速體驗(yàn)和精準(zhǔn)操控。
除了強(qiáng)大的動(dòng)力性能,寶馬XM Label Red還注重外觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性。紅色裝飾套件取代了常規(guī)版本的金色飾件,包括車頭格柵輪廓、M徽標(biāo)、輪輞、腰線以及窗框位置,讓車輛在視覺(jué)上更加張揚(yáng)個(gè)性。同時(shí),該車還提供1種純色和8種金屬漆,并有多達(dá)50種BMW個(gè)性化車漆可供選裝,讓你可以根據(jù)自己的喜好來(lái)定制車輛外觀。
內(nèi)飾方面,寶馬XM Label Red同樣增加了紅色裝飾細(xì)節(jié),主要設(shè)置在座椅、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等位置,并搭配相應(yīng)的紅色縫線。配置方面,該車還提供M多功能運(yùn)動(dòng)座椅、帶M特定內(nèi)容的曲面雙聯(lián)屏、平視顯示系統(tǒng)、M換擋桿、帶M按鍵和碳纖維換擋撥片的M真皮方向盤(pán)、后排座椅加熱、哈曼卡頓音響(可選寶華韋健音響)等,為駕駛者提供舒適的駕駛環(huán)境。
駕駛體驗(yàn)方面,寶馬XM Label Red還配備了專業(yè)型M動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)(帶電子控制減震器、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng))、M Sport制動(dòng)系統(tǒng)、M Sport差速器、整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),讓駕駛者在行駛過(guò)程中感受到更加穩(wěn)定、精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。(文:太平洋汽車 柯凱汶)
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