【太平洋汽車 新車頻道】5月20日，捷達品牌在成都正式上市了新捷達的兩款SUV，分別為2023款捷達VS5和2023款捷達VS7，售價分別為8.69-11.79萬元和10.59-13.79萬元。

　　本次上市的新捷達SUV車型在2022款的基礎上對于外觀的細節(jié)只進行了簡單的調整，而最大的變化來自于智能車聯網以及乘坐的舒適便捷方面。

　　捷達VS7作為捷達SUV的旗艦車型，本次2023款對車聯網方面進行了7大體驗提升，而對于舒適和便捷性方面也新增了更加實用的配置。

　　在外形上，2023款捷達VS7基本保持了原有的設計，只是在輪轂LOGO上進行了優(yōu)化，采用了與更加平面化的車輪裝飾蓋LOGO設計，相比老款造型更球面鏡效果更顯高級。另外，普通版本還新增了蒼柏青和星河灰兩種配色，此前這兩款配色只在高光版上才能選擇。

　　相比于外觀的小幅改動來說，2023款捷達VS7對于車聯網的體驗進行了7大部分的升級。其中包括屏幕視覺化效果、車聯網的流暢度和反應速度、多模式高效桌面升級、導航地圖與性能提升、雙麥克及語音助手等升級，另外還新增了視頻投屏功能，并且對小程序等使用生態(tài)進行了優(yōu)化。

　　2023款捷達VS7配備了J-Connect智享出行系統，該系統對超級的桌面進行了優(yōu)化和升級，新款系統可支持雙桌面切換，用戶根據場景自由選擇地圖桌面和卡片桌面。

　　在地圖桌面中，用戶可以直接在桌面搜索目的地并發(fā)起導航，而在卡片桌面中，用戶可以將音樂、導航、天氣等作為常駐卡片應用，還可以自定義添加刪除快捷應用，方便用戶更具個人需求隨時點擊使用。

　　捷達VS7的車機內存還從4G升級為6G，性能升級，使用更加流暢。在實際使用中，無論是頁面的切換速度，還是語音控制時系統的響應速度都有了很好的體驗。

　　新增的視頻投屏功能可以說是比較有趣的配置。用戶可以將手機播放的視頻內容用車機大屏投屏播放，追劇看節(jié)目更享受。通過我們的測試，無論ios系統還是安卓系統都可以兼顧。

　　在實際測試中，只需要使用車輛鏈接手機熱點或使用手機鏈接車機熱點，便可以進行投屏操作。筆者測試了包括B站、騰訊視頻、愛奇藝等多個APP進行投屏操作，均可以很流暢的完成。視頻效果清晰，且并沒有出現卡頓情況。當然唯一的問題是，部分APP你需要購買響應的會員才可以進行投屏。

　　在語音控制方面，內置的麥克風升級為左右各一個，可以更加準確的識別語音交互控制。另外語音助手也進行了全面的升級，支持自然連續(xù)對話，自定義喚醒詞、同時支持車控、導航、多媒體、應用控制等多項技能控制。另外，語音助手還新增了語音百科、閑聊等新功能。

　　另外語音控制增加了3D形象設計，看起來更加親民。在實際語音測試的控制中，語音交互的準確還是比較高的，并且新添加的閑聊功能也可以提升使用體驗。唯一需要注意的時，語音控制的敏感度有時過高，如果車內乘客之間對話時，可能存在誤激活的情況。

　　在輔助駕駛方面，2023款捷達VS7對于360影像也進行了升級，不得不說，2023款捷達VS7的中控屏清晰度的確擁有了很高的提升，在倒車時可以更清晰的反應周圍環(huán)境和變化。

　　另外，系統可以通過觸控屏來切換前后左右四個角度的視角，方便駕駛員查看各個部位的情況。值得一提的是，2023款捷達VS7的全景影響四個方向的接縫非常嚴謹，并沒有特別明顯的盲區(qū)，在實際使用中的效果表現不錯。再加上轉向聯動優(yōu)化以及障礙物、溜車激活輔助等功能，讓車輛駕駛變得更輕松。

　　在舒適配置方面，2023款捷達VS7榮耀版在后門增加了氛圍燈，并支持30色可調。另外，對車內的充電能配置也進行了升級，無線充電提升為15W，充電速度更加迅速，并且配備了通風降溫功能，保證你的手機不會燙手。而前排的USB接口由type A升級為type A & C，使其可以適合更多的需求和選擇。

　　另外，2023款捷達VS7還在座椅口袋進行了空間提升，讓其可以裝得下大多數的手機，可以看出對于這種小細節(jié)的空間利用，捷達也下了心思。在設計的體驗中，一個口袋裝入一臺8寸的平板絲毫沒有壓力。

　　2023款捷達VS5在外觀設計上變化同樣不大，除了與新款VS7相同的換裝了平面化輪轂LOGO以外，全系的前大燈換裝為透鏡式LED前大燈算是外觀為數不多的變化中值得一提的。除了外觀更加動感更優(yōu)美以外，LED透鏡式的設計在功能上可以達到光線更加集中，照射亮度更高更遠的效果。

　　內飾設計最大的變化依然來自于中控屏及內部的系統，首先屏幕從8寸升級為10寸，而系統則升級為J-Link智控互聯系統，并將內存從512M升級為1G。實際操控中，更加的中控屏帶來更加清晰的成像效果，實際的操控流暢度也相比老款更加順暢。

　　換裝J-Link系統后，捷達VS5的智能化得到了大幅提升，首先桌面的卡片化管理更加清晰，可以方便用戶一鍵直達應用。其次，車機互聯進行列表化管理，可統一管理J-Link無線/USB連接、Apple Carplay有線連接。

　　另外，捷達VS5榮耀版新增360全景影像功能，而新換裝的10寸彩色中控屏則可以提供高清分辨率的影響表現，讓泊車變得更加從容、更加安全。

　　新款車型在語音控制和功能指引也得到了提升，搭載科大訊飛定制語音引擎，實現所有在線功能可見即可說;新增3D語音助手形象。并且在兼容性上，新的語音控制系統可以全面支持華為鴻蒙、安卓和IOS最新系統。

　　在應用方面，2023款捷達VS5的在線音樂升級為酷我音樂，車載導航升級為高德地圖。這兩個應用的搭配，讓車載應用得到了一次質的提升。

　　另外值得一提的是，新款的捷達VS5提供了后排空調出風口，并且主副駕駛提供獨立的雙溫區(qū)控制。除此之外，2023款捷達VS5普通版還新增了星河灰的配色，以及和新款捷達VS7一樣的TYPE C以及座椅手機袋等功能。

　　作為捷達品牌兩款當家車型，新款的捷達SUV雖然外觀設計上變化不大，但在內飾的配置、舒適性以及便捷性上提供了大量的升級和增配。對于10-15萬元這個區(qū)間的車型來說，捷達VS5和VS7保持了大眾品牌優(yōu)質的工藝水準，還提供了如此豐富的舒適和便捷配置選擇，可以說性價比非常的高。不過兩款車型在動力上面依然延續(xù)了現款的1.4T動力總成，在實際的駕駛中也感受不到調教與老款有太多變化。雖然該款發(fā)動機也經過了大眾品牌多年的考驗，但畢竟已經征戰(zhàn)多年，在市場中優(yōu)勢已不明顯。所以這將是未來捷達VS5和VS7需要解決的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）