新款奧迪A6L為中期改款車(chē)型，主要針對(duì)外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化升級(jí)，整體設(shè)計(jì)變化不大。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)將沿用現(xiàn)款車(chē)型的2.0T和3.0T動(dòng)力。

        外觀方面，新車(chē)中網(wǎng)格柵變化最大，段落式的鍍鉻飾條取代了之前整條直線(xiàn)的鍍鉻裝飾，顯得更為精致。下保險(xiǎn)杠也采用了新樣式，增加了更多細(xì)節(jié)與鍍鉻飾條。整體顯得更為運(yùn)動(dòng)，少了幾分商務(wù)氣息。

        尾部也有了新的變化，后杠采用了新的樣式，與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，橫穿后杠的鍍鉻飾條也讓整個(gè)車(chē)尾看上去更有層次，顯得更為運(yùn)動(dòng)。

        內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，新車(chē)保持了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾布局，依舊采用現(xiàn)款樣式的方向盤(pán)、中控屏以及換擋桿。配置方面有無(wú)變化則需要等待進(jìn)一步的配置信息了，此前受芯片短缺影響，奧迪的不少車(chē)型在配置方面也有所缺失，例如購(gòu)車(chē)先給一把電子鑰匙之類(lèi)的操作。目前芯片短缺的情況有所緩解，預(yù)計(jì)配置方面也有可能恢復(fù)正常。

       動(dòng)力方面，新款一汽-大眾 奧迪A6L預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用2.0T和3.0T這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，2.0T的車(chē)型包括40 TFSI和45 TFSI，最大功率分別為140kW/180kW，最大扭矩分別為320N·m/350N·m。

　　3.0T車(chē)型則為55 TFSI，并配備了48V輕混技術(shù)，最大功率為250kW，最大扭矩為500N·m，變速箱將匹配7擋的雙離合變速箱。另外，quattro四驅(qū)系統(tǒng)在55 TFSI車(chē)型中為標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　新車(chē)作為年度改款車(chē)型，整體上變化不大，主要在外觀細(xì)節(jié)以及配置部分進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)在動(dòng)力上還有小幅提升。相信以?shī)W迪A6L的實(shí)力，隨著新車(chē)的上市，有望進(jìn)一步帶動(dòng)銷(xiāo)量的提升。

　　東風(fēng)標(biāo)致新408此前已開(kāi)啟預(yù)售，共推出3款車(chē)型，預(yù)售價(jià)格分別為10.57萬(wàn)、11.47萬(wàn)、12.17萬(wàn)元。

　　東風(fēng)標(biāo)致新408在造型上沿襲了標(biāo)致家族的"獅魂美學(xué)"設(shè)計(jì)，將全新鋒銳盾形獅標(biāo)和格柵融為一體，而獠牙LED日間行車(chē)燈、獅眼LED大燈與面積巨大的星動(dòng)點(diǎn)陣式格柵融為一體，呈現(xiàn)出搶眼的視覺(jué)效果。另外，新408也將是標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)首款采用全新獅標(biāo)的車(chē)型。

　　新車(chē)在外觀上的主要變動(dòng)在于前臉與尾燈的設(shè)計(jì)更新，側(cè)身線(xiàn)條則基本來(lái)自于現(xiàn)款在售的408轎車(chē)，修長(zhǎng)飽滿(mǎn)的視覺(jué)觀感以及簡(jiǎn)潔的腰線(xiàn)都頗為符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的主流審美。此外，17英寸鉆石切割鋁合金輪轂也是全新設(shè)計(jì)的造型。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4750mm/寬1820mm/高1488mm，軸距為2730mm，和現(xiàn)款車(chē)型相同。

　　車(chē)尾部分，獅爪LED尾燈的輪廓與車(chē)側(cè)線(xiàn)條自成一體，左右貫穿，結(jié)合全新的后包圍的設(shè)計(jì)，帶來(lái)出色的立體感。

　　內(nèi)飾方面，新408采用了標(biāo)致家族化的i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，標(biāo)致車(chē)上常見(jiàn)的小幅多功能賽車(chē)式方向盤(pán)也沒(méi)有缺失，中控臺(tái)采用分層設(shè)計(jì)的理念，將視線(xiàn)區(qū)與操控區(qū)一分為二，設(shè)計(jì)師還通過(guò)橫向線(xiàn)條元素的錯(cuò)位排列，拓寬內(nèi)飾視覺(jué)寬度。

　　新408全系標(biāo)配12英寸液晶組合儀表盤(pán)+10英寸中控觸摸屏，內(nèi)嵌全新升級(jí)的Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。細(xì)節(jié)上，新408內(nèi)飾各功能區(qū)也有一定程度的改進(jìn)，為排擋前預(yù)留出較大的儲(chǔ)物空間，讓物件可以隨拿隨放。

　　另外，車(chē)內(nèi)也采用了大量泡沫隔音棉，相比再生棉，具有氣味小，無(wú)異味，VOC低，不易受潮發(fā)霉等優(yōu)勢(shì)，營(yíng)造出健康環(huán)保清新座艙。

　　動(dòng)力配置方面，新408繼續(xù)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6速手自一體變速箱的動(dòng)力組合，參考現(xiàn)款在售的408，其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW（170PS），峰值扭矩250N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1750-4500rpm。

　　由里至外的提升，讓標(biāo)致408看上去會(huì)更加的新潮一些。不過(guò)該車(chē)的定位仍然偏向于小眾且富有個(gè)性，但是依然阻擋不了法系車(chē)迷的熱愛(ài)，也許走量的車(chē)型已經(jīng)失去了靈魂。

　　新車(chē)作為中期改款車(chē)型，從內(nèi)到外進(jìn)行了較大幅度調(diào)整。售價(jià)方面，預(yù)計(jì)新車(chē)的價(jià)格會(huì)在現(xiàn)款車(chē)型售價(jià)（30.98-39.98萬(wàn)元）基礎(chǔ)上上調(diào)1-2萬(wàn)元。

　　外觀方面，新款探險(xiǎn)者采用了最新家族式3D鱗甲設(shè)計(jì)，前格柵尺寸減小的同時(shí)，前大燈造型也有所調(diào)整，前大燈與前格柵融為一體，貫穿式日行燈則將兩側(cè)大燈組相連在一起。此外，保險(xiǎn)杠處將不再提供霧燈，采用了更加運(yùn)動(dòng)化的前杠設(shè)計(jì)。

　　尾部的變化集中在尾燈組，在采用全新造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，車(chē)尾還新增EXPLORER的英文車(chē)標(biāo)標(biāo)識(shí)。此外，雙邊共雙出的四邊形排氣的設(shè)計(jì)更顯大氣。

　　內(nèi)飾的變化更加亮眼，大尺寸的橫向中控屏幕設(shè)計(jì)意在致敬EVO等最新福特內(nèi)飾設(shè)計(jì)，此外，新車(chē)的出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，使得內(nèi)飾看上去更加時(shí)尚簡(jiǎn)潔。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱。

　　新車(chē)整體的設(shè)計(jì)變得精致了不少，無(wú)論是車(chē)輛的前臉和尾部都進(jìn)行了明顯的調(diào)整，包括車(chē)輛的內(nèi)飾布局，也跟上了當(dāng)下的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。倘若該車(chē)的終端優(yōu)惠可以進(jìn)一步的加大，未來(lái)的市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)有所起色。

　　新車(chē)延續(xù)了TWO-TONE車(chē)身分層設(shè)計(jì)，同時(shí)在前臉、兩側(cè)門(mén)板腰線(xiàn)、后視鏡等處采用高光鐳射風(fēng)格設(shè)計(jì)，營(yíng)造出較強(qiáng)的藝術(shù)感。

　　該車(chē)還通過(guò)精湛工藝提升整車(chē)的高級(jí)感，例如前臉亮面采用真空鍍銦工藝，在高真空條件下實(shí)現(xiàn)納米級(jí)鍍層，外觀致密均勻，金屬色彩純正。新車(chē)還配備了四葉草風(fēng)格的輪轂，同時(shí)增加了開(kāi)門(mén)迎賓燈。

　　除此之外，新車(chē)增添了摩卡、暮光、抹茶三種車(chē)漆配色，并搭載了大疆車(chē)載智駕系統(tǒng)，滿(mǎn)足年輕人審美以及功能性的需求。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)采用了10.25英寸儀表盤(pán)+10.25英寸觸控屏的組合設(shè)計(jì)，中控屏還采用了原子桌面布局設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)桌面自定義，并且支持語(yǔ)音交互、多媒體影音、地圖導(dǎo)航、車(chē)控設(shè)置等功能。

　　配色方面，新車(chē)提供了未來(lái)銀、星際黑兩種配色方案。未來(lái)銀整體使用舒適、柔和的中性色搭配，彰顯高級(jí)質(zhì)感；星際黑采用整體黑色和略偏紅調(diào)的金色搭配組合，更加的富有個(gè)性。

　　2023款KiWi EV還使用了大量的麂皮材料，儀表臺(tái)及門(mén)扶手采用軟質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩柔軟。座椅采用超纖麂皮材質(zhì)，配以打孔工藝，以及菱格絎縫技術(shù)。

　　同時(shí)新增了中央儲(chǔ)物杯托和12V車(chē)載電源，可用來(lái)連接智能行車(chē)記錄儀、車(chē)載吸塵器等電子設(shè)備。

　　動(dòng)力方面，以現(xiàn)款車(chē)型作為參考，車(chē)輛配備了最大功率40kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩150N·m，搭配31.9kWh的電池容量，NEDC續(xù)航可達(dá)305公里。

　　新款KiWi EV的外觀變化不大，內(nèi)飾則換裝了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，同時(shí)提供較為豐富的智能配置。新車(chē)還會(huì)提供大疆車(chē)載智駕系統(tǒng)可選，帶來(lái)高階的輔助駕駛系統(tǒng)，在純電動(dòng)微型車(chē)領(lǐng)域，也算是天花板的存在。