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          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市 售25.98萬(wàn)元

          2021-01-25 20:39:45 作者:宇智波民

            【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】1月25日晚,賽力斯SF5詢底價(jià)|查參配)自由遠(yuǎn)征版正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為25.98萬(wàn)。新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型在加速以及續(xù)航方面進(jìn)行了提升,搭載賽力斯全新研發(fā)的智能增程系統(tǒng),也是首款搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)的車(chē)型。據(jù)官方稱(chēng),新車(chē)0-100km/h加速可實(shí)現(xiàn)4秒,且NEDC工況綜合續(xù)航超過(guò)1000km。

          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市

          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市

            外觀方面,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版延續(xù)了自然生命美學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉標(biāo)志性的“Σ”日間行車(chē)燈,靈感來(lái)自于閃電,象征自然之力與科技的融合。“柳葉側(cè)窗”也是賽力斯品牌家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一,流暢的曲線與圓潤(rùn)的曲面過(guò)渡;躍動(dòng)式雙腰線,彰顯流暢之美;遠(yuǎn)近光大燈與日間行車(chē)燈均為L(zhǎng)ED光源,日間行車(chē)燈帶集成了轉(zhuǎn)向燈,辨識(shí)度頗高。

          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市

            溜背式轎跑設(shè)計(jì),搭配前低后高的車(chē)身姿態(tài),從視覺(jué)、動(dòng)力學(xué)上給人速度、運(yùn)動(dòng)感,更從空氣動(dòng)力學(xué)上賦予整車(chē)優(yōu)秀的氣動(dòng)特性。車(chē)身尺寸為4700/1930/1625mm,軸距2875mm。而“柳葉側(cè)窗”也是賽力斯品牌家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言之一,搭配飽滿上揚(yáng)的腰線,讓其整體看起來(lái)更協(xié)調(diào)。此外,可隱藏式門(mén)把手除了看起來(lái)十分高級(jí)外,流暢的形面很大程度上降低了空氣阻力。

          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市

            車(chē)尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),貫穿式尾燈帶有強(qiáng)化層次感的同時(shí),做工也十分精致。且字母標(biāo)識(shí)可發(fā)光,點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。

          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市

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            內(nèi)飾方面,新車(chē)配置了極夜黑、瑪瑙棕、雀羽紅三款內(nèi)飾色系,供消費(fèi)者選擇。中控設(shè)計(jì)采用了非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),功能性與科技感得到很好表達(dá),17英寸中控顯示屏,大量功能都可以在中控屏內(nèi)找到相應(yīng)的操作,如果是較深層次的菜單,通過(guò)語(yǔ)言指令,也能很方便找到。另外,車(chē)廂內(nèi)配置也非常豐富,像座椅加熱、通風(fēng)、按摩等均配備。

          賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版正式上市

            隱藏式空調(diào)出風(fēng)口也是其亮點(diǎn)之一,打破了傳統(tǒng)的暴露式出風(fēng)口設(shè)計(jì)的累贅之感,貫穿隱藏風(fēng)道設(shè)計(jì)更突顯了簡(jiǎn)約精煉的高端質(zhì)感。

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            全液晶儀表除了看起來(lái)科技感十足外,還提供了豐富的車(chē)輛信息,并且在儀表內(nèi)還可以顯示AR實(shí)景導(dǎo)航。而17英寸中控屏搭載了SERES智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),并集成了所有的車(chē)內(nèi)控制功能,并支持OTA在線升級(jí)。

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            其他配置方面,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版融合了多個(gè)高精毫米波雷達(dá)以及高感知攝像頭等感知硬件,實(shí)現(xiàn)了TJA 交通擁堵輔助、ICA高速巡航輔助、ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LKA車(chē)道居中保持等十多項(xiàng)L2+級(jí)自動(dòng)駕駛等功能。

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            一體式座椅營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,并支持座椅加熱/通風(fēng)和按摩功能。后排也有貼心配置,后排除了為每一位乘客都準(zhǔn)備了三點(diǎn)式安全帶和獨(dú)立頭枕外,還配備了USB、12V和220V的電源供后排乘客使用。后備廂空間也十分平整,座椅支持4/6比例放倒,能有一定的場(chǎng)景擴(kuò)展性。

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            動(dòng)力方面,作為駝峰智能增程系統(tǒng)的首款落地產(chǎn)品,賽力斯SF5自由遠(yuǎn)征版將搭載由賽力斯自主研發(fā)的255kW高性能SEP200電機(jī),以及華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組成的雙電機(jī)系統(tǒng),整車(chē)雙電機(jī)綜合功率扭矩達(dá)到405kW和820N·m,官方稱(chēng)0-100km/h加速可實(shí)現(xiàn)4秒以內(nèi),NEDC綜合續(xù)航能力達(dá)1000公里。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宇智波民)

           

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