保時捷Boxster 25周年紀念版上市 售98.6萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】今日,保時捷推出了Boxster(詢底價|查參配) 25周年紀念版車型,慶祝Boxster中置雙座敞篷跑車問世25周年。
紀念版車型全球限量1250臺,即日啟動中國預(yù)售,并將于2021年5月到店,制造商建議零售價人民幣986,000元,包含增值稅和中國市場特定配置費用。紀念版車型基于718 Boxster GTS打造,諸多設(shè)計亮點旨在向1993年在底特律車展亮相的Boxster概念車致敬。
保時捷718新車型售價 | |
車型 | 官方售價(萬元) |
25周年紀念版 | 98.6 |
該車型借鑒了在1993年底特律車展上展示的Boxster概念車的諸多設(shè)計特點,當(dāng)時這款概念車揭開了雙座敞篷跑車的成功傳奇。其量產(chǎn)版于1996年推出,外觀幾乎沒有任何改變。
如今,Boxster車型已經(jīng)發(fā)展至第四代,截至目前產(chǎn)量超過357,000臺。
Boxster 25 周年紀念版最顯著的特點之一是重新詮釋的金屬釹色調(diào),這是一種與銅接近的亮棕色,在1993年展示的概念車上呈現(xiàn)出與GT銀金屬漆的強烈對比。特別版車型的前裙板、帶單格柵條的側(cè)進氣口、字母標識以及雙色調(diào)20英寸輕合金車輪均采用了這種顏色。保時捷為Boxster 25 周年紀念版提供了GT銀金屬漆、黑玉色金屬漆,以及細花白金屬漆的可選版本。另一個引人注目的部件是來自保時捷 Exclusive Design 系列的升級版加油口蓋,與運動型排氣系統(tǒng)的高光尾管一樣,采用了鋁合金外觀設(shè)計,與黑色擋風(fēng)玻璃鑲邊形成鮮明對比。
保時捷Boxster 25周年紀念版以波爾多紅真皮內(nèi)飾搭配紅色織物活動頂篷,活動頂篷上壓印“Boxster 25”文字標識。內(nèi)飾與頂篷都有黑色頂篷可供選擇。新車型的標準配置更加豐富,包含了鋁制內(nèi)飾組件、14 向電動調(diào)節(jié)運動型座椅、帶“Boxster 25”文字標識的車門檻飾板以及可加熱GT多功能運動型真皮方向盤等等。
周年紀念版車型搭載718 Boxster GTS的2.5升水平對置四缸發(fā)動機,輸出功率為269 kW(365 PS),配備7速保時捷雙離合器變速箱(PDK)。變速箱與標配的Sport Chrono組件相結(jié)合,令Boxster 25 周年紀念版的最高車速能夠達到290 km/h,從靜止加速至100 km/h僅需4.1秒。
其他標準配置還包括可將車身降低10 mm的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM),以及帶機械限滑差速器的保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)(PTV)。
—— 知識點加料 ——
延續(xù) 25 年的純粹駕駛樂趣:Boxster車型誕生25周年
Boxster對保時捷有著非常特殊的意義,因為它標志著保時捷車型戰(zhàn)略的重新定位,并在20世紀90年代中期的經(jīng)濟困難時期指明了發(fā)展方向。無論是第一款量產(chǎn)水冷水平對置式六缸發(fā)動機,還是在這款靈活的中置發(fā)動機跑車中首度采用的共用件策略,都體現(xiàn)了其特殊性。與一年后推出的911(996)共享部分零部件的策略也使得保時捷重新實現(xiàn)了生產(chǎn)盈利。
這款價格極具吸引力的雙座跑車從一開始就俘獲了年輕新顧客的心。其外觀延續(xù)了保時捷久負盛名的經(jīng)典設(shè)計。在底特律車展上亮相的Boxster概念車外觀讓人想起傳奇的550 Spyder和718 RS 60 Spyder賽車。鑒于該車型大受歡迎,1993年1月,保時捷執(zhí)行委員會介入正在進行的量產(chǎn)車型設(shè)計開發(fā),并毫不猶豫地下達指令:“就按照概念車的樣子生產(chǎn)”。時間證明,這是一個明智的決定。
1996年8月上市的量產(chǎn)車型與底特律車展上的明星非常接近。車身前部與911(996)一致,彰顯了保時捷血統(tǒng)。Boxster是一款純正的保時捷。同時,其中置水平對置式六缸發(fā)動機最初排量為2.5升,輸出功率為159 kW(204 PS),但由于采用了水冷系統(tǒng)、四氣門和可變進氣正時等技術(shù),其設(shè)計滿足了更嚴格的排放標準。
之后,保時捷不斷進行動力提升和進一步的車型設(shè)計強化。第一代Boxster(986)從 1999 年開始搭載 2.7升發(fā)動機,輸出功率最初為162 kW(220 PS),后來提高至168 kW(228 PS)。新推出的Boxster S搭載3.2升六缸發(fā)動機,輸出功率為158 kW(252 PS),但很快就提高到了191 kW(260 PS)。
2004年推出的987車型對設(shè)計進行了改進,配備17英寸車輪,重新設(shè)計了內(nèi)飾,并且可以選裝帶可變減震器的保時捷主動懸掛管理系統(tǒng)(PASM)、保時捷陶瓷復(fù)合制動系統(tǒng)(PCCB)和Sport Chrono組件。在排量不變的情況下,發(fā)動機輸出功率分別達到176 kW(240 PS)和206 kW(280 PS)。在生產(chǎn)周期結(jié)束時,2.9升發(fā)動機的輸出功率達到188 kW(255 PS), 3.4升發(fā)動機的輸出功率達到了228 kW(310 PS)。保時捷雙離合器變速箱(PDK)取代了之前提供的Tiptronic S自動變速箱。
2012年,保時捷推出全新設(shè)計的Boxster(981),外觀更具視覺沖擊力。得益于全新輕質(zhì)車身和徹底改進的底盤,新車型比以往更強勁、更霸氣,設(shè)計更引人注目,并且加速性能更出色。全電動織物車頂不帶活動頂篷廂蓋,前后懸更短,擋風(fēng)玻璃進一步前移。水平對置發(fā)動機采用燃油直噴系統(tǒng),經(jīng)濟性進一步提升。最初提供的發(fā)動機有兩個版本:輸出功率為195 kW(265 PS)的2.7升六缸發(fā)動機和輸出功率為232 kW(315 PS)的3.4升發(fā)動機。2014年4月推出的Boxster GTS搭載了243 kW(330 PS)發(fā)動機。
目前的保時捷718 Boxster(982)于2016年1月上市,搭載四缸渦輪增壓發(fā)動機,設(shè)計進一步強化。得益于可變幾何渦輪增壓器,2.0升發(fā)動機的輸出功率能夠達到184 kW(250 PS),2.5升水平對置(Boxer)發(fā)動機的輸出功率能夠達到257 kW(350 PS)。隨后不久,Boxster GTS推出,輸出功率達到了269 kW(365 PS)。
?。▓D/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂)
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