廣汽豐田11月7日發(fā)布雷凌長軸版 同級別最長軸距
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】10月30日,廣汽豐田官方宣布將于11月7日公布一款基于TNGA架構(gòu)的全新轎車,其中新車軸距或達(dá)到2750mm;而根據(jù)廣汽豐田車型布局和此前的消息,該新車基本上可以確定為雷凌加長版車型,不過命名方式可能會有改變。此外,新車的實車或于11月舉行的廣州車展上正式發(fā)布。
廣汽豐田車型尺寸對比(MM) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
雷凌 | 4640 | 1780 | 1455 | 2700 |
全新車型 (或為雷凌加長版) | - | - | - | 2750 |
凱美瑞 | 4885 | 1840 | 1455 | 2825 |
在售基于TNGA打造的廣汽豐田雷凌(詢底價|查參配),后排的空間一直是個較大的短板,而此次即將發(fā)布的新車軸距達(dá)到了2750mm,可以說擁有同級別中最長數(shù)據(jù)(目前最長的速騰L軸距為:2731mm),完美填補(bǔ)了此前漏洞,也因此得后排腿部空間有望與凌派相當(dāng)。
此外,新車的定位將高于廣汽豐田緊湊型轎車?yán)琢?,并低于定?a class="cmsLink" target="_blank">中型車的凱美瑞,因此預(yù)計將與雷凌一樣基于TNGA-C平臺打造。
而動力上,參考豐田目前的動力布局以及結(jié)合車型定位,小編猜測長軸版雷凌動力上將搭載源自凱美瑞2.0L自然吸氣引擎和雷凌本身的1.2T渦輪增壓引擎,其中2.0L引擎最大功率為131kW(178PS),峰值扭矩210N·m;而1.2T最大功率為85kW(116PS),峰值扭矩185N·m,二者傳動都匹配CVT無級變速箱(模擬10擋)。而此前在卡羅拉上傳聞的M15C 1.5L三缸發(fā)動機(jī),由于國內(nèi)消費者對三缸機(jī)“談三色變”,因此有很大可能不會搭載。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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