現(xiàn)代/奧迪雙王炸 還有這些新車(chē)即將到來(lái)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】最新一期的新車(chē)申報(bào)目錄上線(xiàn)新車(chē)雖然不多,但幾乎每款車(chē)型都是熱門(mén)車(chē)型,其中現(xiàn)代的三款新車(chē)更是外觀(guān)首次曝光,熱門(mén)車(chē)型比亞迪元EV也將有新款推出。不少車(chē)型已經(jīng)在北京車(chē)展上亮相,不過(guò)在申報(bào)圖上我們也獲取到了更多有價(jià)值的信息。
第337期新車(chē)申報(bào)圖匯總 | |||
全新一汽-大眾奧迪A3L | 一汽-大眾奧迪Q5L轎跑 | 北京現(xiàn)代新款ix35 | 北京現(xiàn)代全新名圖/名圖純電 |
東風(fēng)本田CR-V銳·混動(dòng)e+ | 江鈴福特EQUATOR | 沃爾沃XC40 RECHARGE | 奇瑞螞蟻高功率版 |
新款捷途X90 | 新款奇瑞艾瑞澤GX | 新款比亞迪元EV | 啟辰D60 Plus |
東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO | 比亞迪e2/e3 | 吉利英倫LX |
近日,全新一汽-大眾奧迪A3L正式上線(xiàn)工信部新車(chē)申報(bào)目錄。新車(chē)早前已正式下線(xiàn),隨后年內(nèi)上市。新車(chē)將搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。
新車(chē)采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格更趨于扁平化。前臉六邊形且更寬扁的中網(wǎng)與全新A1一致,內(nèi)嵌蜂窩狀格柵。兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類(lèi)似,但燈腔內(nèi)日行燈則有些不同,由3x5排列的LED燈帶組成像素列陣,可產(chǎn)生特殊的光信號(hào)。而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),外廓一圈熏黑裝飾條,以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。
側(cè)面上,全新奧迪A3的車(chē)身比例則延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型,整體視覺(jué)變化不大。為順應(yīng)家族設(shè)計(jì),新車(chē)采用了全覆蓋式引擎蓋,配合銳利的腰線(xiàn)營(yíng)造出更為立體的感官。整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4343/1815/1458mm,軸距達(dá)2630mm。其中,長(zhǎng)寬比其上一代產(chǎn)品增加了3cm。行李廂容積取決于后排長(zhǎng)椅的位置,達(dá)到380L-1200L,提供選裝可腳踢感應(yīng)開(kāi)閉的電動(dòng)尾門(mén)。
內(nèi)飾部分,新一代A3將標(biāo)配10.1英寸觸摸大屏(升級(jí)版可達(dá)12.3英寸)和數(shù)字儀表盤(pán),更搭載了最新一代MMI交互系統(tǒng),據(jù)官方介紹處理器計(jì)算速度提升了10倍,進(jìn)一步優(yōu)化信息娛樂(lè)、路線(xiàn)規(guī)劃等常用功能。此外,新車(chē)將提供S-Line運(yùn)動(dòng)套件車(chē)型。
全新奧迪A3L 預(yù)計(jì)動(dòng)力 | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 最大功率 |
1.4T | 110kW(150PS) |
2.0T | 140kW(190PS) |
動(dòng)力方面,全新國(guó)產(chǎn)版奧迪A3L繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、兩種調(diào)校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):
大眾集團(tuán)在北京車(chē)展上跳票的新車(chē)還挺多,全新A3L算是其中一個(gè)。但全新A3作為奧迪在華最重要的車(chē)型之一,即使沒(méi)有在車(chē)展上亮相,話(huà)題熱度也非常高。更加精致的外觀(guān)、更大的空間肯定會(huì)讓全新A3L成為下一個(gè)爆款。
近日,一汽-大眾奧迪Q5L轎跑申報(bào)信息在網(wǎng)上曝光。新車(chē)使用了與新款Q5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車(chē)已在北京車(chē)展上全球首發(fā)。新車(chē)?yán)^續(xù)搭載EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并區(qū)分高低功率版本。
Q5L轎跑的外觀(guān)保持了新款Q5的風(fēng)格,前臉六邊形網(wǎng)格前格柵更有運(yùn)動(dòng)范,前大燈的設(shè)計(jì)也更有科技感。車(chē)尾除了使用了新款Q5的矩陣式LED尾燈外,更有全新的溜背造型,配上車(chē)頂?shù)臄_流板顯得更年輕化。車(chē)身尺寸為4778/1892/1666mm,軸距2908mm。
新車(chē)配置則有兩款不同的造型風(fēng)格,分為豪華版和S Line運(yùn)動(dòng)版。S Line車(chē)型配備了全黑色前格柵,去除了所有的鍍鉻裝飾,取而代之的是高亮黑飾條,更顯運(yùn)動(dòng)感。輪轂則有多款造型可選,配色大致為銀色、黑色和雙色輪轂。360°全景攝像頭、自適應(yīng)巡航預(yù)計(jì)也將配備。
Q5L轎跑版配備了高低功率版EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低功率版車(chē)型(40TFSI)最大功率140kW,高功率版車(chē)型(45TFSI)最大功率185kW。工信部申報(bào)油耗分別為7.2L/100km和7.5L/100km。
編輯點(diǎn)評(píng):
轎跑SUV最近已經(jīng)成為了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中最熱的細(xì)分車(chē)型之一,大眾集團(tuán)今年內(nèi)已經(jīng)發(fā)布了3款車(chē)型,足見(jiàn)他們對(duì)于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的重視程度。相比突出一個(gè)屁股的探岳X和途觀(guān)X,擁有更流暢車(chē)身曲線(xiàn)的Q5L轎跑應(yīng)該能受到更多人青睞。
近日,北京現(xiàn)代新款ix35正式上線(xiàn)新車(chē)申報(bào)目錄。新車(chē)使用了現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀(guān)比現(xiàn)款車(chē)型更加霸氣。按照北京現(xiàn)代此前公布的計(jì)劃,新車(chē)將在年內(nèi)上市。
前臉是新款ix35變化最大的地方,造型更加接近最近發(fā)布的第五代途勝。面積大幅增大的前格柵與前大燈融為一體,格柵內(nèi)的Y形分叉造型富有層次感。車(chē)尾造型同樣改變較大,高亮黑色飾條與全新造型的尾燈融為一體。而車(chē)身側(cè)面造型與現(xiàn)款車(chē)型變化不大,車(chē)身尺寸則為4450/1850/1680mm,軸距2640mm。
在配置上新車(chē)則配備可開(kāi)啟式全景天窗、360°全景攝像頭、旋風(fēng)造型雙色鋁合金輪轂、前雷達(dá)等配置。
動(dòng)力配置相比現(xiàn)款車(chē)型沒(méi)有變化,依然配備代號(hào)為G4LD的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率103kW(140PS),最大扭矩242N·m。工信部申報(bào)油耗為6.1L/100km。
編輯點(diǎn)評(píng):
在外觀(guān)大變之后,新款ix35從整體架構(gòu)到動(dòng)力總成其實(shí)沒(méi)有發(fā)生太大變化。ix35一直是現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的頂梁柱之一,而明年第五代途勝L就將上市,屆時(shí)ix35的定位將如何調(diào)整,我們將拭目以待。
近日,北京現(xiàn)代全新一代名圖正式上線(xiàn)工信部新車(chē)申報(bào)目錄。北京現(xiàn)代全新一代名圖(代號(hào)DU2)外觀(guān)變動(dòng)會(huì)非常大,而根據(jù)此前官方公布的新產(chǎn)品計(jì)劃,新車(chē)將于2020年推出并上市銷(xiāo)售。
具體來(lái)看,新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其顯得更加低矮,尤其是在車(chē)頭位置會(huì)變得修長(zhǎng),此外,新車(chē)采用了與ENCINO昂希諾相似的分體式大燈組。而車(chē)身側(cè)面,新車(chē)線(xiàn)條會(huì)更加流暢,最大的變化在于側(cè)窗造型相比現(xiàn)款車(chē)型變化較大,C柱三角窗被取消,取而代之的是側(cè)窗邊框鍍鉻飾條。另外,新車(chē)還會(huì)配備一款旋風(fēng)式雙五輻雙色輪圈。
車(chē)尾造型則與第十代索納塔相近,使用了門(mén)形貫穿式尾燈。而在排氣上,新車(chē)還有望采用雙邊共兩出式排氣。車(chē)尾加字母也是從第十代索納塔繼承而來(lái)的設(shè)計(jì)。新車(chē)車(chē)身尺寸為4780/1815/1460mm,軸距為2770mm。
新車(chē)還可選裝不同式樣的前格柵、蜂窩紋理高亮后視鏡罩、可開(kāi)啟式全景天窗、前雷達(dá)、前攝像頭以及不同的輪轂造型。
至于全新名圖純電則與全新名圖外觀(guān)相近,前臉換裝了全封閉式格柵,輪轂也變?yōu)榧冸娷?chē)型專(zhuān)屬的旋風(fēng)造型輪轂。從前臉接縫來(lái)看,名圖純電的充電口大概率設(shè)在前臉現(xiàn)代標(biāo)志下方。
動(dòng)力方面則維持現(xiàn)款配置,配備了G4NK 1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率105kW(143PS),最大扭矩176N·m。工信部申報(bào)綜合油耗為5.3L/100km。純電車(chē)型則配備純湃汽車(chē)電子生產(chǎn)的單電機(jī),最大功率135kW。
編輯點(diǎn)評(píng):
近期北京現(xiàn)代全新伊蘭特算是當(dāng)紅炸子雞,全新名圖在定位上與其有一定的重疊,就看北京現(xiàn)代如何安排這兩款緊湊級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品了。就個(gè)人而言我更喜歡全新伊蘭特的設(shè)計(jì)。而全新名圖的出現(xiàn),也為菲斯塔純電找到了一個(gè)很好的補(bǔ)充。
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